給駕駛員的表揚信素材（精選3篇）

給駕駛員的表揚信素材 篇1

　　年榮獲 省青工崗位技能大賽中教練員技能決賽冠軍， 年榮獲“全省杰出青年崗位能手” 榮譽稱號， 年榮獲“全省用戶滿意服務明星”榮譽稱號;年榮獲“首屆墾區杰出青年崗位能手”榮譽稱號。 年榮獲 道路運輸駕駛人從業培訓教員大比武二等獎。

　　一、厚積薄發，技術上爭創全省第一

　　當兵時就是汽車駕駛教官，立過功，在部隊入了黨。轉業后被分配到了 駕校，他熱愛教練員職業，立志要當一名優秀的教練員。“工欲善其事，必先利其器”。認定了這么個理兒：“自己只有半碗水，拿什么給學員滿碗水，要當好教練員，就必須磨礪自己，練就高超的駕駛技術。”之后的日子里，無論是寒風凜冽，還是驕陽似火，總能看到他苦練技術的身影，古桐色的皮膚上不知被曬脫了出多少層皮，手上也磨出了厚厚的老繭，日子一天天過去，他的技術也日臻完善，練就了常人難以想象的的本領。如：“蝶形倒庫”科目，120秒內完成就合格，而他卻能在43秒內完成，車輛從起動就風馳電掣，車尾劃出了一道優美的弧線呼嘯旋轉入庫，此時車尾距樁桿僅有幾厘米，甚至幾毫米，他的幾十個動作一氣呵成從容不迫;“定點停車”科目，車輛保險杠離標線10厘米就為合格，他每次都能將保險杠定點在標線上，做到零誤差。在授課中精準的演示，博得了學員陣陣的掌聲，學員們打心眼里佩服，都愿意跟他學習汽車駕駛技術。

　　年， 參加了 省第一屆機動車教練員技能大賽，脫穎而出奪得了冠軍。 、年，他作為教練長率領農墾隊參加第二屆機動車教練員技能大賽和道路運輸駕駛人從業培訓教員大比武，在備戰訓練中，他主動幫助隊員改進技術，全體隊員擰成了一股繩，奪得了團體比賽第三和第二名，事后他說：“身為教練長，我不能僅考慮自己的成績，我們是一個團隊，我要起一個表率作用”。

　　二、專研教學，無私奉獻青春和才華

　　在教學上是學員的嚴師，在生活上又是學員的益友。在訓練場上，他傳授動作要領和操作方法總是深入淺出、舉一反三。當學員開始訓練時，他隨車著教練車觀察學員操作情況，邊走邊講，及時糾正學員的錯誤，要求學員反復訓練欠缺的技術，直到掌握為止。按每天隨車走6小時，每小時走3公里計算，一天他要在訓練場走上18公里。有一名學員叫陳峰，屬于典型的抑郁氣質類型學員，平時少言寡語，與其他的學員也不接觸，學得比較吃力，有的學員給他提了一些學習見議，臉就漲得通紅，覺得別人看不起他似的。倒樁訓練中，由于目標觀察不準，回轉方向盤速度慢，總是車右后角撞5桿，他下車后，就面帶笑容地對他說：“你要是再撞5桿，就該把你的屁股由兩半踢成四半了”，他聽后自己也憋不住撲哧一聲笑了出來，緩解了他的緊張情緒，之后教練給他耐心講解了抓住目標的時機和回轉方向的動作要領，并在下班后給他“吃小灶”，使他的駕駛技術有了很大提高。常說：“駕駛訓練責任很重，關系到群眾、學員的生命安全，訓練時我很累，腿疼腳腫，對學員要求也非常苛刻，目的是讓學員掌握過硬的駕駛技能，我一定要承擔起這份責任。”

　　將一些難于記憶的操作技術編成“順口溜”，幫助學員記憶，訓練結束后，熱情地幫他們總結，他按學員的氣質類型、性格、年齡等因素因材施教，教學大綱要求3個學時完成的科目，他的學員1個學時就完全掌握了。

　　依據教學大綱的要求，并與自己多年培訓實踐經驗相結合，把自己教學方法編寫成書，形成了教學訓練法，使操作訓練規范化、培訓過程程序化，實用性強，其它駕校來向他取經，他也會毫無保留地傳授，現在他的教學方法已經農墾駕辦推廣，農墾駕培行業整體訓練水平有了較大提高，每年產生經濟效益達300余萬元。

　　三、教人教心，把滿腔心血傾注到駕培事業

　　課余閑暇時，他總是和學員們在一起下棋，打撲克，唱卡拉ok，開展了豐富多彩的娛樂活動。與學員接觸的多，了解的自然更多，彼此間的感情也不斷加深。年有個學員叫 ，29歲，人憨厚老實，干起活來有頭腦又懇吃苦，但父母年邁多病，還欠下了很多債，到了結婚的年齡，姑娘見了面高興，但了解到他的家庭卻都望而卻步。很為他惋惜，也很為他著急，平時師徒關系處的好， 夫婦當起了媒人，真可謂說破了嘴，跑斷了腿，促成了 的美滿姻緣，年底小兩口還特地來感謝“大媒人”，現在開起了出租，他對象也干著小買賣，他們的生活正一天天的好起來。學員們都說： 教練不僅是我們的師傅，更像我們的兄長，俺們一定加倍努力學習，來回報教練的關心。

　　在駕校工作_年，在出勤表上他沒有節假日，早晨8點上班，他7點到校，晚上5點下班，他常常6點才離校。有一次他得了眼角結膜炎，眼睛通紅，醫生勸他休息，可他放心不下學員，戴上黑墨鏡，脖子掛上一條濕毛巾，擦抹眼角隨時流下的淚水，堅持正常訓練，學員們都感動得落了淚。年 月 日， 地區下了特大暴雨，洪水沖出了泄洪渠，撲向 駕校，第一個趕到單位，連續開出了5臺教練車，當他最后一次跑進駕校時，洪水突然暴漲到1.7米，水流轟轟作響，沖垮駕校圍墻，兩臺教練車被卷出駕校，危急中他扒住了車庫房屋的一角才得脫險。

　　常說：“人生的意義在于奉獻，在工作上、生活中只有不斷拼搏，生活才有意義。”他工作中總是爭取主動，從容不迫地接著“亮劍”，在平凡的崗位上做出了不平凡的事跡，用愛心譜寫著一曲感人的敬業者之歌。

給駕駛員的表揚信素材 篇2

　　尊敬的駕校各位領導：

　　您好。

　　我是貴校學員，如今我已經順利通過科目二的考試，即將學習科目三。在為自己付出的努力肯定之際，感謝學校各位領導為學員們營造的良好的學習環境，并在此感謝我的科目二教練——教練。

　　讓人感覺到十分有親和力，人品很好，待人謙和。他比較幽默，談吐間爽言快語、清脆活躍，使得學員們在學車過程中一直能處在一個輕松、融洽的學習氛圍中。為人善良，平時待每個學員都很好。和他相處的時間里我能深深的感受到這一點，他從來不拿我們學員的一針一線，他經常對我們說：你們能通過考試就是對我最大的回報。他從不跟學員亂發脾氣更不會辱罵，跟他學的更多的是他良好人品，公平公正的態度，讓我感覺到優秀教練的風范。我在學習中不僅僅學習了駕駛技術，更學習了高尚的道德情操，良好的為人處事之道，而他平時對待每個學員則更讓我們覺的他的用心良苦。

　　駕駛技術一流，而且教授駕駛的方法也十分新穎，注意因材施教及時變化。他教授駕駛的方法總是能夠根據不同的人不同的方法因材實施，而且極其耐心。由于我學車初期基本功不是很扎實，在學車過程中經常出現壓不穩離合器和停車忘記摘擋等導致發動機熄火問題，但是他從來沒有責怪過我，而是耐心地提醒我。在練習倒樁的時候，我總是倒不好，自己怪自己太笨了，而不厭其煩地、一遍又一遍、手把手的教我倒樁，直到我理解了倒樁的精髓所在，能一次又一次地順利通過為止。

　　還是一個很注重細節的教練，正所謂細節決定成敗。從基本操作到注意事項，再到學車技巧。上車后，從系安全帶到駕駛坐姿，在點滴之間教我養成良好的駕駛習慣。他還經常教育我們說只有良好的駕駛習慣才能學好車，開安全車。是屬于那種有遠見的人，說他有遠見是他不會像個別教練只是滿足讓學員要通過考試，并不是真正將駕駛的技術和安全駕駛的知識傳授給學員，而他的頭腦里始終是這樣的信念，不僅教我開車，更要教將車安全駕駛，既保證自己安全又保證他人的安全，教練的好處說也說不完，跟他在一起我充分享受了學習駕駛的樂趣，也學會了做人的道理。我感謝駕校為我配了這樣優秀的教練。

　　祝愿再創輝煌!我再次真誠的感謝駕校!感謝王賢文教練!

　　此致

　　敬禮!

　　20年月日

給駕駛員的表揚信素材 篇3

　　我今天(2月26日)打了一輛車牌號為:的出租車去機場，但是下車的時候我將包落在出租車上了，這位好心的出租車司機特意又將包給我送回到機場。所以我要表揚此出租車司機。

　　一、事實情況:

　　經查，您所乘坐的出租車所屬市出租汽車有限公司管理。2月26日您打車去往機場，不慎將包落在車上，結果司機發現后，在機場找到了您，將包歸還給您。因此，您對其提出表揚。

　　二、處理措施:

　　本著對乘客負責以及維護沈城出租汽車市場管理秩序的態度，我們采取如下處理措施:

　　1、我辦已經對該車駕駛員進行了表揚，同時轉達了您的謝意。

　　2、已將此次拾金不昧的行為予以備案，列入該出租汽車駕駛員服務質量信譽考核管理檔案，并作為年度晉升星級駕駛員的資格條件。