春運保證書(精選27篇)
春運保證書 篇1
隨著經濟的高速發展,車輛大量增加,道路交通事故屢見不鮮,給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失,為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機,我保證做到:
1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,做到學法、知法、守法,自覺維護道路交通秩序。
2、服從交通民警指揮;積極協助交通民警的管理工作。
3、積極參加鎮、村(單位)交通安全組織的學習和宣傳教育活動,并主動熱情宣傳交通安全知識,從我做起、從現在做起,不斷提高自身的綜合素質,打造首都司機新形象。
4、行車時做到文明禮讓,不開斗氣車,不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。
5、勤檢修車輛,隨時保證機件運轉正常,如燈光、剎車、轉向等,不開機件失靈車上路。
6、經常保持車輛整潔,提升首都交通文明形象。
總之,要避免交通違法和交通事故的發生。
保證人:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇2
車號:
春運工作即將開始,為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,確保廣大旅客有一個安全的出行環境,我承諾:
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位;
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行,不超速、超載、疲勞駕駛,不酒后駕車;
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機,行程1000公里以上必須配備3名司機,確保中途不下車;
4、在駕車途中,連續駕駛不超過4個小時,一天駕車時間不超過8小時;及時停車休息或換駕,嚴格執行凌晨2點—5點停車休息制度;
5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規,保障旅客生命財產安全;
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛;
7、在車輛發生拋錨突發狀況時,第一時間報告運輸企業,嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客;
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效;
9、提高服務質量,以“便民利民,平安春運”為主題,為旅客提供優質便捷的服務。
保證人:
春運保證書 篇3
1、上班時間著裝整齊,不準穿短褲、拖鞋、奇裝、異裝。
2、接待旅客語言親切,上車有迎聲,下車有送聲,積極為旅客排憂解難。
3、杜絕宰客、賣客、甩客等質量事故發生。
4、嚴格落實“安全告知義務”,發車前告知旅客請系好安全帶,行車途中不要隨意走動,頭手不要伸出車外等安全宣傳用語。
5、途中嚴把“三品”檢查關,堅決把“三品”堵在車下、站外,做到誰跟班出了問題誰負責(三品:嚴禁攜帶易燃、易爆、易腐蝕性物品)。
6、嚴格自律,保證工作中不發生貪污票款行為。
7、嚴格記碼單制度落實,保證認真填寫,做到車牌號、發車日期、發車時間、起止站點、人數、票價、金額大小寫等填寫規范、清楚,不得漏寫和涂改。
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇4
通過重大鐵路事故,我作為一名鐵路職工非常痛心,這是我們大家非常不愿意看到的,但是事實擺在眼前,我們要做的就是面對現實,結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。
針對個人在具體施工中存在:防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決,不認真;施工現場管理混亂,民工安全意識不強等問題,對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析,我認為自己還存在以下問題。
一、安全第一的還沒有牢固樹立
實踐證明,安全意識不牢,真正懂法守法,遵章守紀,敬業愛崗,盡職盡責,還需要加強日常教育,付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時,往往會放松安全警惕性,對施工人員的管理不是很嚴格,造成很多的違章違紀作業現象,沒有得到充分的認識和和改正。
二、規章制度還不能完全掌握
每一起事故教訓,都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故,客觀的因素少,設備的因素少,絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會,反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了,就是不按標準干,反映出個人素質的問題;這些現象,都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中,由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度,造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠,還不能很好的應用到實際作業中,還沒有完全達到用規章指揮作業的目的,造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來,鐵路改革迅速,新的規章制度不斷頒布,從查出問題看,就是對制度不熟,規章不清造成的。
三、作業中不能完全落實標準化
在日常施工中,自己不能完全按照施工標準執行,從而發生了許多問題。主要從對施工標準化認識不足:一是覺得鐵路這個活很粗,多點少點無所謂;二是覺得工務的活大多都是力氣活,標準化作業就意味著多出力;三是好人主義嚴重,對于工作好好是是,不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素,存在安全隱患,這些問題,都需要今后堅決改正。
針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:
1、加強理論學習,提高安全意識
安全穩定事關公司改革發展,事關每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習,進一步提高安全第一的責任意識,確保交給的各項施工作業安全,保證安全生產的穩定有序。
2、加強業務學習,提高安全水平
今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習,掌握現場安全作業方法,并不斷加以應用,進一步提高自己的安全防范水平。
3、進一步提高標準化作業的意識,做好各項工作
今后,在實際作業中,要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想,提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準,嚴把安全關鍵,努力減少各類問題發生。
總之,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。
保證人:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇5
為加強安全生產管理,落實安全生產責任制,防止發生道路客運群死群傷運輸事故,保護國家財產和人民生命財產安全。根據國家有關法律法規和《xx省公路水路春運工作規范》等有關規定,本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產責任書,保證履行如下職責:
一、在春運期間40天內xx月19日~2月27日建立24小時春運值班制度,主要負責人移動電話24小時不關機,保持聯系。
二、保證按照營運客運線路規定的.線路行駛。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛,凡單程在400公里以上x高速公路600公里以上必須配備兩名以上駕駛員,一次駕駛不超過4小時,24小時內累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路含三級路以下公路行駛。
四、保證客運車輛衛生整潔、文明服務、規范經營,不亂收費,不發生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載,嚴格按照核定的載客人數配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術管理,確保春運前進行二級維護,通過綜合性能檢測,保證車輛的技術性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執行車輛進出站例檢制度,認真做好班車回場檢驗工作,保證車輛良好的技術狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車,真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執法人員的監督檢查,確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執行《xx省道路運輸安全生產監督管理制度》,發生安全責任事故,按照規定進行安全生產責任倒查和責任追究。
十一、責任書一式二份,交通主管部門、責任單位各執一份。
保證人:(簽字)
x年x月x日
春運保證書 篇6
為確保20xx年“節”交通安全,為減少和預防交通事故,維護良好交通秩序,維護首都安全穩定,特簽訂此。
一、嚴格遵守本單位公務車輛管理制度,嚴格落實交通安全防范責任,嚴格車輛使用、派遣制度,認真做好車輛安全檢查和維修工作,保證車況良好,行駛安全。
二、節前與所屬單位(或部門)逐級簽訂交通安全,積極響應市政府號召,落實交通文明行動,營造文明出行、安全暢通的交通環境。
三、認真學習貫徹《交通安全法》,“國慶節”期間嚴格遵守交通管理措施,保證杜絕發生酒后駕車、闖紅燈、交通肇事逃逸、無證駕駛、涉牌、超速超載、違法停車、違法占用應急車道和公交車道、機動車不按規定檢驗違法上路、黑車違法上路載客等嚴重交通違法行為。
保證人:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇7
為嚴格執行公司安全管理制度,確保各項安全工作措施到位,乘務員向公司承諾履行如下安全管理目標責任:
1、杜絕客車安全事故和其他責任事故的發生
2、杜絕"三品"進站上車和途中上車,杜絕國家違禁物品上車。
3、嚴格按照安全生產責任制和公司安全規章制度,搞好安全生產工作。
4、嚴格"三品"檢查工作,杜絕"三品"和國家違禁物品上車,嚴防燃爆中毒等災害性事故發生。
5、認真做好安全宣傳工作,如告之旅客頭手不要伸出車窗外、亂扔東西等。
6、嚴格工作紀律和安全生產操作規程,保持車輛衛生整潔。
7、按時參加學習培訓,每月28日必須參加公司安全例會,熟悉本職安全職責,積極參加上級及單位開展的安全活動。
8、嚴格做好特別時期流行性疾病防治工作,做到早發現、早報告、早隔離、早治療。
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇8
為確保運輸安全,不違章行車,不開病車上路,杜絕交通事故,我保證做到:
一、自覺遵守道路交通管理法規、規章,遵守社會公德和城市文明交通規定,不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標志標線,確保無事故,無違章,無投訴。
二、出車前認真檢查所駕駛車輛,保證車輛制動、轉向、燈光、輪胎、滅火器等設施合格,車輛標志標識齊全有效,集裝箱鎖扣牢固有效,不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到“十個嚴禁”:嚴禁無證駕駛、嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁濫用駕駛員、嚴禁違章操作。
四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯檢,接受安全教育和安全檢查,服從公司安排和調度。
五、自覺按時限進行車輛技術等級評定和二級維護,保證行車安全,發生事故及時上報公司和行業主管部門,積極進行現場處理和人員施救。
六、單程400公里(高速600公里)以上車輛須配備雙班駕駛員,連續駕駛時間不得超過3小時,夜間行車注意保持規定車速,觀察路面情況,發現問題及時采取措施。以上措施保證做到,如有違反愿停車整頓、接受公司處理,造成社會重大惡劣影響的,將按照法律法規接受處罰。
保證人:
日期:
春運保證書 篇9
今年上半年,我公司部分線路由于存在營運管理和服務工作方面的不足,營運違章率高于同行業平均水平,受到了上級主管部門的批評。謹此,我公司特向一直以來關愛和支持我司的廣大市民深表歉意。為進一步規范企業內部管理,有效降低營運違章,提升公交服務水平,實現公交秩序優良、服務優質、環境優美的目標,為廣大市民提供更加快捷、安全、舒適的公交服務,我公司服務保證如下:
一、加強司乘人員服務意識和服務技能培訓,文明服務、禮貌待客,禁用服務忌語,確保為乘客提供溫馨舒適的車廂服務。
二、落實“一天兩洗”的車輛保潔制度,確保車容車貌達到“八無兩定”標準。
三、標志標識、溫馨提示張貼規范、齊全,無遺漏,乘務員適時報站。
四、規范營運,按核定線路行駛、按核定站點停靠。
五、開展車廂關愛活動,主動熱情協助照顧老、弱、病、殘、孕、抱嬰者。
六、投訴處理在5個工作日內處理完畢,力爭服務質量在年內得到明顯提高。
保證人:
X年XX月XX日
春運保證書 篇10
一、嚴格遵守國家、省、市道路交通管理法規,遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定,不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。
二、嚴格遵守集團人車聯檢、“一冊三證兩卡”和“三不進站、五不出站”等管理規定,保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光完好,按規定配備安全錘、滅火器、安全帶和發動機高溫自動滅火裝置。
三、嚴格遵守交通部“超長途連續運行的臥鋪客車凌晨2點至5點臨時停車休息”規定;嚴格執行始發站及途中站點“三品”檢查,杜絕三品上車。
四、嚴格做到:嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁超員上客、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作。
五、提醒旅客:正確佩帶安全帶、車內禁止吸煙、禁止攜帶危險品乘車。
六、按時參加駕駛人安全會議和教育培訓,認真做好學習筆記,嚴格遵守集團各項安全活動要求。
七、確保車輛消防安全,及時消除火災隱患,切實做到火災隱患早發現、早處置、及時施救,及時妥善疏散旅客。
八、安全行車、文明駕駛,做到人有問題不上車,車有問題不上路,保障企業安全生產。我保證做到以上幾點,如有違反自愿停車整頓,接受相關部門、交運集團及所屬單位處理(包括但不限于通報批評、經濟賠償、解除合同等),并由本人承擔由此造成的一切損失。
保證人:
春運保證書 篇11
為確保春運期間運輸安全與市場穩定,我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規并做好以下幾點:
一、堅決服從運管部門的管理,遇矛盾糾紛堅持協商處理。
二、堅決執行春運安全維穩的各項制度、規定。
三、堅決執行公司各項安全管理制度,按時參加學習培訓,認真接受公司各項安全檢查,確保車輛安全性能良好,安全設施設備完好。
四、堅決執行客運汽車站安全管理各項制度,嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,嚴防“三品”上車,服從指揮調度。
五、不熬夜、不飲酒、不賭氣,確保行車前自身精神狀態良好,保證為每位乘客提供安全優質的.運輸服務。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇12
為認真落實各級安全生產責任,確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”,保障旅客生命和財產安全,構建和諧穩定的社會環境,結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、__年春運時間:__年__月__日至__年__月__日。
二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,遵守行業規范和職業道德,優質服務,禮貌待客;倡導十字文明用語,全面落實“三優、三化”,切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間,應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作,要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行,既要保證安全生產,又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求,積極參加、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測,取得相關資格后,車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、服從春運指揮中心統一調度,牢固樹立安全意識,嚴禁超速、超載、違規超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續駕駛車輛不得超過4小時,24小時內實際駕駛時間不得超過8小時,對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。
六、服從車站或途中有關部門的安檢和檢查,嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息,做好防寒、防凍、防滑工作,對特殊天氣、危險路段,發生突發情況及時向有關部門報告,確認安全后,謹慎通行,消除僥幸心理,切實做好安全生產工作,確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位,從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記,確認后方可參加運營,出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從安檢人員安排、指揮,做到車輛停放有序,積極配合站務人員的旗、笛指揮,避免發生場內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務,參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統一調配。
長運有限公司車主簽字:
車號:
____年__月__日
春運保證書 篇13
在該班線的營運中,將嚴格按照下列承諾內容開展活動,如有違反,自愿接受分公司的處罰。
(一)準備工作
1、著裝整潔,佩帶青年文明號綬帶及服務標志。
2、準備好票據、票價本、零錢。
3、檢查車輛證件、行車路單是否齊全。
4、打開飲水機加熱開關,做好其他服務準備工作。
5、掛好旅客意見簿,好座套、座帽、安全帶。
(二)應乘服務
1、北京班線提前30分鐘、右玉班線提前一個班次到崗,站姿端正、笑臉相迎。
2、檢查車票、班次是否相符。
3、提示旅客上車注意臺階。
4、核對人數、結算單是否相符,檢查行李倉門是否關好。
5、與車站辦理好相關交接手續。
6、開車時清點人數,杜絕漏乘、錯乘。
7、提醒旅客系好安全帶。
(三)隨乘服務
1、乘客上車完畢,先關閉車門,再給駕駛員發出行車信號。
2、服務中對不同的乘客用不同的尊稱,突出“十字”文明用語。
3、報站語言規范、吐字清楚、語速適中。
4、中途上車旅客,收錢付車票,票面標明乘車日期、起始站點,決不長票短賣,無故不賣及私拉白捎。
5、尊重乘客,態度和藹,耐心解答乘客的問題。
6、熟練回答乘客關于本線路的著名地理實體名稱及本線路相關的換乘咨詢。
7、照顧老弱病殘孕和其他行動不便的乘客。
8、進站、拐彎、經過繁華地段及能見度較差時,提醒司機注意安全。
9、如遇行動不便的乘客上下車,主動協助其上下。
10、車輛倒車時,在車下照看安全,協助指揮。
11、中途上下旅客停穩開門,看好關門,關好車門再給司機信號,防止夾摔乘客。
12、遇突發事件,照章辦事,以理服人,得理讓人,顧全大局,妥善處理,如實匯報。
13、在車輛行駛中,隨時檢查乘客安全帶使用情況,發現有不系安全帶的,及時提醒乘客系好,以保證安全。
(四)送乘服務
1、用標準普通話致歡送詞。
2、按要求送迎旅客,照顧乘客下車。
3、車到站,打開行李倉,幫旅客卸行李。
4、清理衛生,補充隨車服務消耗用品。
5、收車后,將安全帶好,擦洗干凈后整齊放置于座位下方。如有損壞,及時向分公司匯報,以便及時修理。
6、上繳票款、結算單,做好下次發車準備。
(五)行包托運方面
1、在擔任出車任務時,一律不私拉白捎貨物。
2、在擔任大同—北京出車任務時,托運貨物全部送到六里橋小件托運部,決不私自送到其他個體貨物托運點。
3、在擔任北京—大同頭班出車任務時,途中及時與大同站小件快運部聯系,通知其到達時間及貨物件數等相關信息。
(六)請銷假方面
承諾每月最多休息4天,如因特殊情況確需請假的,寫出書面請假條,經分公司分管運行經理批準后休息,如分公司人手緊張沒有替班乘務員時,決不請假,以免影響生產經營。
(七)稽查管理方面
在擔任出車任務中,承諾不論—公司任何單位、任何人在中途攔車稽查時,都停車接受檢查并積極配合。
(八)其他方面
1、在擔任大同—右玉班線出車任務時,承諾不論是在西門外還是右玉轉盤處,都要積極組客。
2、承諾手機24小時保持開機狀態,隨時待命。
3、積極參加分公司組織的周二乘務員學習及周五安全例會。
4、按時完成公司交辦的其他各項工作。
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇14
為全面貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,落實安全責任,及時消除各種安全隱患,保障廣大人民群眾生命財產安全,確保春運期間旅客走得及時、安全、有序、滿意,為切實搞好節日安全運輸,特簽訂本責任書。
一、自覺遵守企業的各項規章制度,服從公司管理,按公司要求辦理上崗手續,按規定交足春運安全保證金。
二、嚴格執行車輛安全例檢合格單檢查制度,聽從車輛檢查人員的檢查意見,確保車輛技術狀況良好,不開帶病車。
三、謹慎駕駛、規范操作。不超員載客、不超高速行駛、不疲勞駕駛、不酒后開車、不將車輛交給無證人員駕駛,否則一經查出,按《行車安全管理條例》加倍處罰。
四、單程400公里以上(高速公路單程600公里以上)的客運車輛,必須配備兩名以上駕駛員。省內、省際超長客運班車、包車、旅游客車,行駛時間超過22時的駕駛員每間隔三個小時休息一次,休息時間不得少于20分鐘。
五、保證遵守公司的管理規定,車輛出站后不準超員上課,認真檢查中途上客旅客的行包,防止“三品”上車,消除事故隱患。
六、遇有冰、雪、雨、霧惡劣天氣,無條件服從安全管理人員的工作安排,不得強行出車,途中要精力集中、減速慢行。
七、自覺維護企業形象,做好文明優質服務,不“倒客”、“甩客”、“賣客”、“宰客”。
八、本責任書期限____年__月__日至____年__月__日(節前17天,節后25天)共計42天。
保證人:
____年_月__日
春運保證書 篇15
為切實落實交通安全管理措施,確保交通安全,嚴防重特大道路交通事故,交警大隊特與運輸企業、車主、駕駛人簽訂此交通安全責任書。
一、駕駛人要牢固樹立“安全第一、預防為主”的,積極參加安全例會學習,認真學習、自覺遵守各項交通安全法規,嚴格遵守安全操作規程,自覺做到不超員、不超速,不駕駛逾期未檢車輛、車況不良車輛,杜絕駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛。
二、積極維護GPS監控平臺的'正常運營,不得進行遮擋、旋轉攝像頭等妨礙車輛監控的行為。對公安交警部門、運輸企業監控到的超速、超員、疲勞駕駛等違法行為,要積極接受處罰教育。
三、經常對車輛進行安全技術檢查,確保安全設備齊全有效,確保車況良好,嚴防制動不良,及時更換輪胎,嚴防爆胎引發事故。及時進行車輛審驗、處理違法、按時體檢、審驗。
四、有記滿12分、發生負有死亡事故責任、超員20%以上的、超速50%(高速20%)以上、12月內有3次以上超速違法記錄等行為之一時,自覺主動與運輸企業解除駕車,不得繼續駕車。主動到交警部門接受交通違法處罰、教育。
五、客運駕駛人要配合安檢人員、乘務員認真做好“三品”檢查,確保不運輸、配載易燃易爆危險品。
六、長途客車駕駛人要嚴格落實凌晨2時至5時強制休息制度。嚴禁疲勞駕車,夜間駕車不準在3級以下公路行駛,超過400公里以上必須配備2名駕駛員。
七、在更換駕駛車輛時,駕駛員要及時向交警大隊新駕車輛信息和原駕駛車輛現駕駛人信息,否則,不予進行聘用備案。
一月二十八日
春運保證書 篇16
為確保春運期間運輸安全與穩定,我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規,并做好以下幾點:
一、堅決執行公司各項安全管理制度,按時參加學習培訓,認真接受公司各項安全檢查。
二、嚴格按照操作規范安全駕駛、文明行駛,堅決做到“七不”,即:不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛(在身體狀況不好時不駕車)。
三、保證定期對車輛進行檢測和維護,隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設施,確保車輛安全性能良好,安全設施設備完好,保持車容車貌潔凈。
四、保證營運車輛各種牌、證齊全有效,保證參加保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。
五、嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,嚴防“三品”上車,服從指揮調度。
六、嚴格執行“三優三化”服務標準,保證為每位乘客提供安全優質的運輸服務。
保證人:
日期:20xx年xx月xx日
春運保證書 篇17
春運自20xx年x月xx日起至3月15日止。為進一步增強駕駛員的安全行車意識,嚴格防范各類事故的發生,切實做好春運期間的安全生產和營運服務工作,為廣大乘客提供安全、準點、快捷、方便的乘車條件,我承諾做到:
1、嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《山東省道路交通安全管理條例》和總公司的'各項安全管理規定,服從交通警察的指揮和安全管理人員的督查。
2、嚴格執行車輛例行保養制度,認真做好車輛出車前、行駛中、收車后的三檢工作,保持車輛設備以及安全設施完好、整潔,確保性能良好,不開帶病車上路。
3、積極參加交警部門及本單位組織的各類安全培訓和活動,認真學習安全行車知識,虛心吸取正反面的經驗教訓。
4、服從領導、服從調度,駕乘密切配合,做到逢站必停、有空讓上,對正站牌靠邊停直,停穩車開門,關好門起步。
5、保證不酒后駕駛車輛和把車交給未經總公司認可的無關人員駕駛。杜絕駕駛過程中接打手機、吸煙、閑談、吃零食等有妨礙安全行車的行為發生。
6、保證在駕駛車輛時攜帶駕駛證和必要的修車工具。
7、熟練掌握惡劣天氣應急預案知識,切實提高自身的應急處置能力。
8、發生交通事故時,要積極搶救傷者,保護好現場,維護交通秩序,并及時報警,并上報總公司營運安全處,主動協助公安交警部門處理善后工作,嚴禁肇事逃跑或偽造事故現場。
9、牢固樹立“心系乘客,真誠付出”的服務理念,駕乘密切配合,為乘客提供文明、周到、熱情的服務。
10、認真檢查乘客攜帶物品,嚴禁易燃易爆易碎等物品上車。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇18
春運工作即將開始,為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求,牢固樹立“以人為本、安全第一”的`科學理念,確保廣大旅客有一個安全的出行環境,我承諾:
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位;
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行,不超速、超載、疲勞駕駛,不酒后駕車;
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機,行程1000公里以上必須配備3名司機,確保中途不下車;
4、在駕車途中,連續駕駛不超過4個小時,一天駕車時間不超過8小時;及時停車休息或換駕,嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度;
5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規,保障旅客生命財產安全;
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛;
7、在車輛發生拋錨突發狀況時,第一時間報告運輸企業,嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客;
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效;
9、提高服務質量,以“便民利民,平安春運”為主題,為旅客提供優質便捷的服務。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇19
為認真落實各級安全生產責任,確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”,保障旅客生命和財產安全,構建和諧穩定的社會環境,結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、20xx年春運時間:20xx年XX月XX日至20xx年XX月XX日。
二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,遵守行業規范和職業道德,優質服務,禮貌待客;倡導十字文明用語,全面落實“三優、三化”,切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間,應自覺做好運力和駕駛員的合理安排工作,要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行,既要保證安全生產,又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求,積極參加公安、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測,取得相關資格后,車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、服從春運指揮中心統一調度,牢固樹立安全意識,嚴禁超速、超載、違規超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續駕駛車輛不得超過4小時,24小時內實際駕駛時間不得超過8小時,對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。 六、服從車站或途中有關部門的安檢和檢查,嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息,做好防寒、防凍、防滑工作,對特殊天氣、危險路段,發生突發情況及時向有關部門報告,確認安全后,謹慎通行,消除僥幸心理,切實做好安全生產工作,確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位,從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記,確認后方可參加運營,出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從安檢人員安排、指揮,做到車輛停放有序,積極配合站務人員的旗、笛指揮,避免發生場內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務,參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統一調配。
十、聯系電話:
保證人:
日期:
春運保證書 篇20
春運工作即將開始,為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,確保廣大旅客有一個安全的出行環境,我承諾:
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位;
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行,不超速、超載、疲勞駕駛,不酒后駕車;
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機,行程1000公里以上必須配備3名司機,確保中途不下車;
4、在駕車途中,連續駕駛不超過4個小時,一天駕車時間不超過8小時;及時停車休息或換駕,嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度;
5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規,保障旅客生命財產安全;
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛;
7、在車輛發生拋錨突發狀況時,第一時間報告運輸企業,嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客;
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效;
9、提高服務質量,以“便民利民,平安春運”為主題,為旅客提供優質便捷的服務。
保證人:
日期:
春運保證書 篇21
一年一度的春運是旅客運輸的高峰期,同時也是交通事故的高發期,為確保春運運輸的安全、有序,認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產方針,進一步加強20xxx年“春運”道路運輸安全工作,強化源頭管理,確保本年度春運運輸安全,杜絕各類運輸安全事故發生,保障旅客的運輸安全,共同抓好客運源頭安全管理,使我站春運工作目標順利實現,客運中心站特與客運參營單位簽訂20xxx年“春運”安全生產責任書,請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責:
一、加強管理,對到我站應班的各參營單位應建立、健全安全責任制,層層落實責任,做好日常保養和二級維護工作,確保每天到我站應班技術狀況符合安全要求,保證完好性,把好源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
二、嚴把駕駛員資質關,保證符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及狀況,教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規章,行車時保證證照齊全有效,自覺服從交警、運政部門及車站的監督管理,不違章、不超速、不超載(高)、不疲勞駕車、不酒后駕車,保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。
三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作,抓好源頭安全管理,督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作,保證車況隨時良好,安全設施、消防器材齊全有效,滅火器、應急錘等置于提取方便之處。
四、加強對駕駛員、乘務員(業主)的宣傳教育,自覺遵守我站的各項安全管理規定,愛護安全設施,服從車站管理人員指揮,在指定位置下客進站,停放整齊有序,嚴禁堵塞進出站口和場內通道,限速每小時5公里,停車時,乘務員要協助指揮駕駛員停放,車未停好,不得打開車門上下旅客,不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發生事故。
五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站,并認真配合車站做好“三品”檢查,防止旅客攜帶“三品”上車,保證旅客乘車安全。
六、文明行車,熱情為旅客服務,為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環境。
七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的,由責任者承擔全部責任,我站將按有關管理規定進行處理。
本責任書自簽訂之日起生效,責任書一式二份,車站與參營單位各持一份。
春運保證書 篇22
兩節即將到來,作為一名首都公交駕駛員,首先感到自己應盡的責任和義務;為此,車隊專門召開會議,傳達領導的指示和精神......要做到萬無一失的確保"兩節"安全、順利的進行。
我在節假期間努力做到:
(一)堅守崗位,盡職盡責,自覺的遵守國家的法律、法規,嚴格的執行企業各項規章制度,積極的投入生產運營工作,團結協作,統一部署,統一安排,熱情的為廣大乘客服務!
(二)理論聯系實際的開展好各項工作,努力完成各項生產指標,以飽滿的熱情迎接兩節的到來.
(三)行車中,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,不闖紅燈,不酒后駕車,各行其道,遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》,嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定,嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定,克服麻痹大意的思想,端正好個人心態,確保安全行車。
(四)做好出車前的各項列檢工作,堅決不開帶"病"車上路,服從交通民警的指揮,避讓代表車隊,文明出行,禮貌在先。
(五)搞好車輛衛生,杜絕臟車上路,衛生標準做到:"車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位"等。
(六)樹立首都公交良好的形象,堅持"一心為乘客服務最光榮"的服務理念,積極宣傳,主動疏導,照顧"老、幼、病、殘、孕"五種人安全乘車,努力營造和諧的氛圍。
(七)做好日常的運營工作,服從調度指揮,消滅人為大間隔,堅持順序進出站,堅持二次進站,做到跑來等,不私自甩站,準點運營。
(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通"十大陋習"和"十大危險行為"杜絕酒后駕車,疲勞駕駛和"三超一疲勞"的交通違法行為,消除不安全隱患,杜絕違章,使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。
(九)統一著裝,佩帶胸卡,穿戴整齊,規范服務,文明用語,報站規范,杜絕新聞批評,努力實現乘客投訴零指標。
保證人:
X年XX月XX日
春運保證書 篇23
為搞好春運安全生產運輸,確保春運安全行車,落實安全責任制。本人保證做好春運安全工作和優質服務工作。
一、自覺遵守《道路交通安全法》、《道路管理條例》、《客規和站規》及公司、車站有關規章制度。
二、保持車輛技術性能良好。提前進行車輛維護,按時進行車輛日常保養,確保春運車輛檢審合格,確保隨車安全設施設備齊全有效。
三、確保春運安全行車。規范操作,按許可的路線、班次、站點運行。保證春運期間不超員、不超速、不疲勞駕駛。不夜間2-5時行駛,嚴格執行"三品"檢查制度、嚴格執行"三不進站、六不出站"管理制度,不將車輛交給未經春檢合格的駕駛員和他人駕駛。
四、保持車輛車容、車貌衛生和整潔。
五、提高服務質量。做到說話和氣、服務周到,按許可的班線、班次發班,正時正點,不倒客、甩客、壓班、壓點、并班、改變許可班線繞道行駛。嚴格執行票價規定,不隨意亂漲價、亂降價。
六、出現矛盾糾紛及時報告、及時處理。為開展好春運工作,創建"平安運輸"、"和諧運輸"活動做出貢獻。
駕駛員:
春運保證書 篇24
為認真落實各級安全生產責任,確保春運期間道路旅客運輸“安全、有序、優質、快捷、暢通”,保障旅客生命和財產安全,構建和諧穩定的社會環境,結合我站客運實際制定本安全責任書。
一、20xx年春運時間:20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日。
二、從業人員應自覺遵守《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,遵守行業規范和職業道德,優質服務,禮貌待客;倡導十字文明用語,全面落實“三優、三化”,切切實實為廣大旅客服務。
三、春運期間,應自覺做好運力和駕駛員的.合理安排工作,要防止駕駛員疲勞駕駛和車輛超負荷運行,既要保證安全生產,又要及時輸送旅客。
四、參加春運的所有駕駛員必須符合從事客運經營的要求,積極參加公安、交通運政部門組織的安全學習;營運車輛必須通過車輛技術檢測,取得相關資格后,車輛牌、證、相關保險齊全有效方可參加春運。
五、服從春運指揮中心統一調度,牢固樹立安全意識,嚴禁超速、超載、違規超車、酒后駕駛、疲勞行車等違章行為;一次連續駕駛車輛不得超過4小時,24小時內實際駕駛時間不得超過8小時,對規定夜間禁行路段不得冒險駕駛。
六、服從車站或途中有關部門的安檢和檢查,嚴禁攜帶易燃、易爆等危險物品進站上車。同時要關注天氣變化和路況信息,做好防寒、防凍、防滑工作,對特殊天氣、危險路段,發生突發情況及時向有關部門報告,確認安全后,謹慎通行,消除僥幸心理,切實做好安全生產工作,確保行車安全。
七、嚴格按“五不出”制度落實到位,從業人員應自覺遵守車輛發車前證件登記制度和出站門檢檢查登記制度。發車前憑車輛安檢合格通知單和車輛有效證件到車站站務人員報到和登記,確認后方可參加運營,出站時自覺停車接受出口檢查人員的檢查和登記。
八、服從安檢人員安排、指揮,做到車輛停放有序,積極配合站務人員的旗、笛指揮,避免發生場內責任事故。
九、如遇特殊交通運輸任務,參加春運營運車輛必須服從公司車輛的統一調配。
保證人:
日期:xx年xx月xx日
春運保證書 篇25
我通過參加單位組織的春運安全專題教育培訓學習,深刻認識到安全行車的重要性,增強了安全行車的責任意識,在今年的春運行車中,我保證做到:
一、出車前按規定做好對車輛例保檢查,及時領取《車輛例保檢查合格單》,確保車輛技術狀況符合要求,隨車攜帶車輛和駕駛人所需各種有效證件。
二、行駛中遵法守紀,不發生超速、超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、高速公路違停上下客等交通違法行為。春運期間,若發現本人在行車過程中發生嚴重交通違法行為,本人愿接受調離駕駛崗位或被辭退的處理。
三、若遇到霧、雪、冰凍等特殊天氣,服從單位的安全管理和調度安排。嚴格遵守公安、交通等行業主管部門對20xx年春運安全工作要求,嚴格執行集團公司安全管理規定,確保行車安全。
四、按照規定及要求保證車載gps監控和3g視頻監控設備運行正常,服從單位管理,發現gps監控設備出現故障,要及時報告并立即修復,確保gps監控設備正常使用。
保證人:
日期:20xx年xx月xx日
春運保證書 篇26
為確保春運期間運輸安全與穩定,我本人承諾認真遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等各項法律法規,并做好以下幾點:
一、堅決執行公司各項安全管理制度,按時參加學習培訓,認真接受公司各項安全檢查。
二、嚴格按照操作規范安全駕駛、文明行駛,堅決做到“七不”,即:不超載、不超員、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛(在身體狀況不好時不駕車)。
三、保證定期對車輛進行檢測和維護,隨車配備安全錘、滅火器等必要安全設施,確保車輛安全性能良好,安全設施設備完好,保持車容車貌潔凈。
四、保證營運車輛各種牌、證齊全有效,保證參加保機動車交通事故強制責任險和乘車人員保險。
五、嚴格落實“三不進站、六不出站”制度,嚴防“三品”上車,服從指揮調度。
六、嚴格執行“三優三化”服務標準,保證為每位乘客提供安全優質的.運輸服務。
駕駛員:
20xx年xx月xx日
春運保證書 篇27
春運工作即將開始,為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求,牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念,確保廣大旅客有一個安全的出行環境,我承諾:
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位;
2、保證車載GPS、攝像探頭的正常運行,不超速、超載、疲勞駕駛,不酒后駕車;
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機,行程1000公里以上必須配備3名司機,確保中途不下車;
4、在駕車途中,連續駕駛不超過4個小時,一天駕車時間不超過8小時;及時停車休息或換駕,嚴格執行凌晨2點—5點停車休息制度;
5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規,保障旅客生命財產安全;
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛;
7、在車輛發生拋錨突發狀況時,第一時間報告運輸企業,嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客;
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效;
9、提高服務質量,以“便民利民,平安春運”為主題,為旅客提供優質便捷的服務。
保證人: