貨運鐵路春運保證書范文（精選5篇）

貨運鐵路春運保證書范文 篇1

　　為加強安全生產管理，落實安全生產責任制，防止發生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產和人民生命財產安全。根據國家有關法律法規和《xx省公路水路春運工作規范》等有關規定，本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產責任書，保證履行如下職責：

　　一、在春運期間40天內xx月19日～2月27日建立24小時春運值班制度，主要負責人移動電話24小時不關機，保持聯系。

　　二、保證按照營運客運線路規定的.線路行駛。

　　三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上x高速公路600公里以上必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過4小時，24小時內累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路含三級路以下公路行駛。

　　四、保證客運車輛衛生整潔、文明服務、規范經營，不亂收費，不發生拒載事件。

　　五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數配載旅客。

　　六、切實做好客運車輛的技術管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術條件的車輛嚴禁上路行駛。

　　七、嚴格執行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術狀況。

　　八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。

　　九、服從交通行政執法人員的監督檢查，確保道路運輸安全暢通。

　　十、嚴格執行《xx省道路運輸安全生產監督管理制度》，發生安全責任事故，按照規定進行安全生產責任倒查和責任追究。

　　十一、責任書一式二份，交通主管部門、責任單位各執一份。

　　保證人：（簽字）

　　x年x月x日

貨運鐵路春運保證書范文 篇2

　　一年一度的春運是旅客運輸的高峰期，同時也是交通事故的高發期，為確保春運運輸的安全、有序，認真貫徹和落實“安全第一、預防為主”得安全生產方針，進一步加強20xxx年“春運”道路運輸安全工作，強化源頭管理，確保本年度春運運輸安全，杜絕各類運輸安全事故發生，保障旅客的運輸安全，共同抓好客運源頭安全管理，使我站春運工作目標順利實現，客運中心站特與客運參營單位簽訂20xxx年“春運”安全生產責任書，請各參營單位認真履行以下職責并督促駕駛員、乘務員履行各自的職責：

　　一、加強管理，對到我站應班的各參營單位應建立、健全安全責任制，層層落實責任，做好日常保養和二級維護工作，確保每天到我站應班技術狀況符合安全要求，保證完好性，把好源頭關。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。

　　二、嚴把駕駛員資質關，保證符合要求的駕、乘人員來我站參營。掌握駕駛員的身體以及狀況，教育駕駛員遵守國家有關安全行車的法令、規章，行車時保證證照齊全有效，自覺服從交警、運政部門及車站的監督管理，不違章、不超速、不超載（高）、不疲勞駕車、不酒后駕車，保證有充沛的精力參加春運期間的運輸工作。否則由參營單位承擔由此產生的一切責任。

　　三、要求駕駛員配合我站做好“五不出站”工作，抓好源頭安全管理，督促駕駛員認真做好“出車前、行車中、收車后”的三檢工作，保證車況隨時良好，安全設施、消防器材齊全有效，滅火器、應急錘等置于提取方便之處。

　　四、加強對駕駛員、乘務員（業主）的宣傳教育，自覺遵守我站的各項安全管理規定，愛護安全設施，服從車站管理人員指揮，在指定位置下客進站，停放整齊有序，嚴禁堵塞進出站口和場內通道，限速每小時5公里，停車時，乘務員要協助指揮駕駛員停放，車未停好，不得打開車門上下旅客，不得將車內的垃圾傾倒在站場內。杜絕站場內發生事故。

　　五、嚴禁駕、乘人員攜帶“三品”進站，并認真配合車站做好“三品”檢查，防止旅客攜帶“三品”上車，保證旅客乘車安全。

　　六、文明行車，熱情為旅客服務，為旅客在“春運”和“百日安全”活動期間營造一個良好的乘車環境。

　　七、凡違反以上規定造成事故和惡劣影響的，由責任者承擔全部責任，我站將按有關管理規定進行處理。

　　本責任書自簽訂之日起生效，責任書一式二份，車站與參營單位各持一份。

貨運鐵路春運保證書范文 篇3

　　通過重大鐵路事故，我作為一名鐵路職工非常痛心，這是我們大家非常不愿意看到的，但是事實擺在眼前，我們要做的就是面對現實，結合自己工作中需要改善的地方進行深刻反思。

　　針對個人在具體施工中存在：防護位置不當及作業不標準;執行規章制度不堅決，不認真;施工現場管理混亂，民工安全意識不強等問題，對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過對日常工作的分析，我認為自己還存在以下問題。

　　一、安全第一的還沒有牢固樹立

　　實踐證明，安全意識不牢，真正懂法守法，遵章守紀，敬業愛崗，盡職盡責，還需要加強日常教育，付出努力。在專用線和其他不是很繁忙的線路施工時，往往會放松安全警惕性，對施工人員的管理不是很嚴格，造成很多的違章違紀作業現象，沒有得到充分的認識和和改正。

　　二、規章制度還不能完全掌握

　　每一起事故教訓，都是由一系列的違章造成的。近年來鐵路一系列事故，客觀的因素少，設備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應知不知、應會不會，反映出個人業務素質的問題;有的是知道了、也會了，就是不按標準干，反映出個人素質的問題;這些現象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒有自覺地、經常性的學習安全生產的有關規定和作業制度，造成日常作業中對規章制度的掌握還不夠，還不能很好的應用到實際作業中，還沒有完全達到用規章指揮作業的目的，造成了安全問題時有發生。特別是最近一段時間來，鐵路改革迅速，新的規章制度不斷頒布，從查出問題看，就是對制度不熟，規章不清造成的。

　　三、作業中不能完全落實標準化

　　在日常施工中，自己不能完全按照施工標準執行，從而發生了許多問題。主要從對施工標準化認識不足：一是覺得鐵路這個活很粗，多點少點無所謂;二是覺得工務的活大多都是力氣活，標準化作業就意味著多出力;三是好人主義嚴重，對于工作好好是是，不愿意多管多問;這些問題的存在給落實作業中的標準化帶來一定的不利因素，存在安全隱患，這些問題，都需要今后堅決改正。

　　針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：

　　1、加強理論學習，提高安全意識

　　安全穩定事關公司改革發展，事關每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強安全規章、法律法規的學習，進一步提高安全第一的責任意識，確保交給的各項施工作業安全，保證安全生產的穩定有序。

　　2、加強業務學習，提高安全水平

　　今后工作中要加強業務知識和各類規章制度的學習，掌握現場安全作業方法，并不斷加以應用，進一步提高自己的安全防范水平。

　　3、進一步提高標準化作業的意識，做好各項工作

　　今后，在實際作業中，要嚴格按照施工標準執行。努力做到班前做好預想，提前掌握作業量和注意事項。作業中要嚴格執行各項作業標準，嚴把安全關鍵，努力減少各類問題發生。

　　總之，我要通過這次安全大檢查，大反思活動，進一步明確當前安全生產面臨的嚴峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認真加以改正，以實際行動為公司的安全生產做出新的貢獻。

　　保證人：

　　20xx年xx月xx日

貨運鐵路春運保證書范文 篇4

　　為確保20xx年“節”交通安全，為減少和預防交通事故，維護良好交通秩序，維護首都安全穩定，特簽訂此。

　　一、嚴格遵守本單位公務車輛管理制度，嚴格落實交通安全防范責任，嚴格車輛使用、派遣制度，認真做好車輛安全檢查和維修工作，保證車況良好，行駛安全。

　　二、節前與所屬單位（或部門）逐級簽訂交通安全，積極響應市政府號召，落實交通文明行動，營造文明出行、安全暢通的交通環境。

　　三、認真學習貫徹《交通安全法》，“國慶節”期間嚴格遵守交通管理措施，保證杜絕發生酒后駕車、闖紅燈、交通肇事逃逸、無證駕駛、涉牌、超速超載、違法停車、違法占用應急車道和公交車道、機動車不按規定檢驗違法上路、黑車違法上路載客等嚴重交通違法行為。

　　保證人：

　　20xx年xx月xx日

貨運鐵路春運保證書范文 篇5

　　隨著經濟的高速發展，車輛大量增加，道路交通事故屢見不鮮，給社會及相關家庭造成了不可彌補的損失，為實現創建和諧社會、文明社會、創新型社會的目標。作為一名首都司機，我保證做到：

　　1、認真學習和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，做到學法、知法、守法，自覺維護道路交通秩序。

　　2、服從交通民警指揮；積極協助交通民警的管理工作。

　　3、積極參加鎮、村（單位）交通安全組織的學習和宣傳教育活動，并主動熱情宣傳交通安全知識，從我做起、從現在做起，不斷提高自身的綜合素質，打造首都司機新形象。

　　4、行車時做到文明禮讓，不開斗氣車，不酒后開車、不闖紅燈、不超速行駛、不疲勞駕駛、不超載超限、不超員載客、不開報廢車。

　　5、勤檢修車輛，隨時保證機件運轉正常，如燈光、剎車、轉向等，不開機件失靈車上路。

　　6、經常保持車輛整潔，提升首都交通文明形象。

　　總之，要避免交通違法和交通事故的發生。

　　保證人：

　　20xx年xx月xx日