2023機場貨站保安年終總結(jié)(精選3篇)
2023機場貨站保安年終總結(jié) 篇1
任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是 相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認可,絕不是 簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我所從事的安檢工作,工作的核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出的產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量 標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價值呢? 我認為: 首先,要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會 和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識, 干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后 果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。
其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的; 沒有這兩樣品德,就會不思進取、敷衍塞責、得過且過;就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷;就 會影響團結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。
第三,要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有 具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有 具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu) 質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到 能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。
第四,要加強學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗,講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服 務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和 認可度。
沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善 于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會, 要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。
為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造 安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的幾點粗淺的認識,請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。
來機場工作的時間還不是很長,但從初踏崗位的懵懂到現(xiàn)在的熟悉和運作自如,讓我收獲了很多。我是今 年 7 月 26 日來到機場的,剛來時是在消防部門進行工作,兩個月之后來到安檢部,在這里工作至今已經(jīng)有一個 月的時間了。崗位的轉(zhuǎn)化,讓我更全方位、多元化地掌握了工作知識,也提高了我的專業(yè)操作能力,使我受益 匪淺。
工作是一個人成長蛻變的舞臺,在日常工作中我不斷提升自己的能力,深入對自身崗位的認知。對我而言,工作成了一種享受,這樣的一個單位、一個團體帶給了我很多感受,是我寶貴的工作財富,也督促我 不斷努力、不斷進步。希望通過這個總結(jié),能再次強化我的工作責任意識,提高自身工作覺悟,同時更希望各 位領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的工作進行監(jiān)督。現(xiàn)將從業(yè)這段時間以來的工作情況匯報 如下: 一、工作實績 1.立足崗位,切實做好本職工作,全面履行崗位職責。作為一名安檢人員,我非常清楚自己的崗位職責。安檢工作, 直接關(guān)系到機場及飛機的安全問題,集公司社會效益、安全效益、經(jīng)濟效益于一體。決不可忽視、也絕不可掉 以輕心。為了保證安檢工作順利開展,我會經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)、同事們請教,我嚴格按照工作中的有關(guān)規(guī)定開展工作, 也較全面地掌握了安檢工作的相應(yīng)規(guī)定與規(guī)范。確保安檢工作能夠朝…… 沒有過硬的業(yè)務(wù)知識再好的態(tài)度和再高的激情也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中我們要善于總結(jié) 經(jīng)驗提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意這需要細心揣摩好好體會要經(jīng)常換位 思... 任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù)只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。
目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度而要服務(wù)對象滿意、同行認可絕不是簡簡單單的微 笑、文明用語及事后處理更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。
我所從事的安檢工作工作的核心內(nèi)容是保障安全我們輸出的產(chǎn)品是安全安檢服務(wù)質(zhì)量最重要的衡量標準同樣是 安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量體現(xiàn)安檢工作最大價值呢 我認為首先要認識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量優(yōu)則被服務(wù)對象滿意度高其心情則舒暢才會和諧、愉快地 配合安檢反之則服務(wù)對象滿意度低其心情郁悶內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識干擾安檢工作。我們服務(wù) 質(zhì)量的好壞表面上講會影響到安檢的形象深層次講會動搖安全的根基其后果將是不可挽回的。因此我們必須不 斷提高服務(wù)質(zhì)量以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全贏得聲譽。
其次要有敬業(yè)愛崗和忠誠企業(yè)的職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì)是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù)的沒有這兩 樣品德就會不思進取、敷衍塞責、得過且過就會無精打采、不負責任、行事馬虎、差錯不斷就會影響團結(jié)、影 響合作、影響形象。因此要網(wǎng)想有意識地不斷提升服務(wù)質(zhì)量就必須具備這兩樣品德。
第三要有大局意識和良好的心態(tài)。只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性只有具備大局 意識才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心 態(tài)才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性只有具備良好的心態(tài)才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好 的品德是一種相互合作是一種人與人之間的尊重只有具備良好的心態(tài)才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一 種享受和幸福。
第四要加強學(xué)習(xí)提高素質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí)才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì)也才會為服務(wù)對象提供無差 錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬才會贏得服務(wù)對象的信賴才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。
2023機場貨站保安年終總結(jié) 篇2
為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗得失, 積極發(fā)揚成績, 力爭克服自己在實習(xí)間所存在的的不足, 以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求, 現(xiàn)我把自己在深圳機場安檢站十個月以來的實習(xí)工 作特做以下簡要總結(jié):我的實習(xí)工作簡述: 我們在經(jīng)過為期 3 天時間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后, 我們終于真正走上了安全檢查工作 崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊長出于崗位的急切需要 把我們分成 8 組,我被分到了出發(fā) 5 號口,后期因為工作需要又被調(diào)至東交 A 道,從此 我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評。
我們的主要工作是進行爆炸物品檢測,和進行人身檢測,以及開箱開包檢查。其中也收 獲了很多的易燃易爆物品,如打火機和火柴等。“您好!請配合安全檢查!”“謝謝您 的配合!請慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng) 美德。
我還堅持和發(fā)揚自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊、中隊 的工作需要與那些身體不適的員工主動換崗、在自己的自己的休息時間替他人頂崗、在 自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負擔等, 受到了隊長和領(lǐng)導(dǎo)的 表揚。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機場航空公司的問題,我們也能很好的對旅客進行 正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚。
我的欠缺與不足: 孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個月 的實習(xí)中犯下了一些小小的錯誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的 是由于自己經(jīng)驗不足而至話多必失引起自己在工作上出錯。但我在客觀認識自己不足, 知錯就改,并督促自己一定要謹記經(jīng)驗教訓(xùn)于心,所以我每犯錯一次我都要認真思考犯 錯的原因以及犯錯造成的各種嚴重后果。
對于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族, 但我們用自己的大愛之心和實際行動服務(wù)了人民而竭盡了個人所能。
所以,我們很值得慶幸和自豪,因為我們正在為我們自己學(xué)業(yè)中的實習(xí)生涯和我們的人 生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆! 總結(jié)人:曾宇杰 0951E 20xx 年 8 月 5 日2、機場安檢站站長助理述職報告各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:我被聘任為民航機場安全檢查站站長助理。
在機場黨政和安檢站的正確領(lǐng)導(dǎo)和同事們的 支持下,我按照機場安檢總體工作部署和目標任務(wù)要求,以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),認真執(zhí) 行安檢工作方針政策,圍繞中心,突出重點,狠抓落實,注重實效,在自己工作崗位上 認真履行職責,較好地完成自己的工作任務(wù),取得了一定的成績。下面,根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo) 的安排和要求,就自己任安檢站站長助理以來的工作情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們做如下匯報, 如有不當,請批評指正:一、學(xué)習(xí)理論,提高政治思想 覺悟自任安檢站站長助理以來,我認真理論武裝自己的頭腦,提高政治 思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人 生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦 耐勞、 善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng), 服從機場、 安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排, 緊密結(jié)合崗位實際, 完成各項工作任務(wù)。
在實際工作中, 我堅持“精益求精, 一絲不茍” 的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。二、學(xué)習(xí)文化,提高業(yè)務(wù)工作水平我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當今發(fā)展迅速的時代, 學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作 上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知 識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下 堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工 作知識與技能,增強了履行崗位職責的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較 好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場 安檢工作任務(wù),取得良好成績。三、加強建設(shè),提高自身綜合素質(zhì)我是機場安檢站站長助理,知道自己責任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù) 合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身 建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職 責,吃苦在前,享樂在后,全力實踐 “團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。
2023機場貨站保安年終總結(jié) 篇3
質(zhì)控方面:
開機崗位:7月被運管查獲5件,環(huán)比上月持平,但是漏檢一把刀具,圖像難度中等,手機后面的一把折疊水果刀,經(jīng)過分析與了解,開機員對于電子產(chǎn)品的判別存在一晃而過的現(xiàn)象,部分開機員存在此類陋習(xí)。
1:分隊梳理此類漏檢案例,除了對于圖像的分析之后,分隊依據(jù)科里建立視頻評審和圖像評審的初衷,分析導(dǎo)致漏檢的主要原因或者說是直接原因,讓通道長和開機員結(jié)合操作流程,操作規(guī)范,環(huán)境,狀態(tài)等各方面原因還原漏檢發(fā)生現(xiàn)場去思考導(dǎo)致漏檢的多方面原因,如果導(dǎo)致漏檢主要原因非技能短板導(dǎo)致,要求通道長將漏檢案例在通道群內(nèi)進行分享。
其中重點要求開機員重視對于電子產(chǎn)品的判別,特別是一些小型的電器(剃須刀,手機,平板,相機等等)因為電腦是單獨擺放,而這些電器是與其他物品混在包內(nèi)的,特別容易與其他違禁品造成圖像重疊,導(dǎo)致漏檢。
2:在徐科的指導(dǎo)下,早高峰進行開機崗位和指引崗位對換的措施,加強前端崗位箱包正確擺放以及宣傳的功能性。
3:早高峰時段劉軍在外圍宣傳,形成常態(tài)機制,進一步在前端進行過濾,現(xiàn)在統(tǒng)計了4個班(30個打火機,一把刀具)
后續(xù)加強:
1、兩位工作站管理員,對1-6月的雙視角圖像的個人檔案的建立已經(jīng)完成了,接下去兩位工作站管理員利用間隙會加強對于開機員的在崗培訓(xùn),重點是根據(jù)上半年的漏檢清單進行2對4的帶教,周期為一個季度。
2、高峰過后在閘機引導(dǎo)崗位進一步加強宣傳力度,充分發(fā)揮靠前介入,提前宣傳的職責。
培訓(xùn)工作:
3、復(fù)查網(wǎng)并非天羅地網(wǎng),是提升開機容錯率的一種手段,是提升安全裕度的措施。事實證明開機員僅僅依靠技能是無法避免漏檢的,經(jīng)過數(shù)據(jù)的整理,一分隊和三分隊最好的開機員漏檢一年也在十幾起,我覺得這并非簡單的技能說明的問題,我想通道六個崗位四個崗位是在輔助我們的開機和人檢的核心崗位,如何使通道內(nèi)其他四個輔助崗位更好的服務(wù)我們核心崗位,是我們下一步需要研究的課題
四級:袁曹飛和蔡子欽成績還沒下來,分隊顧敏名和張祚任在月初已經(jīng)介入,提前對他們每班進行理論練習(xí),另外在考中的四名四級同志,保障部階段性測試來看成績比較穩(wěn)定,本月分隊也在介入進行摸底的測試。
日常:宋超這邊也是做了《生活刀具多角度及被遮擋后特征的圖像解析》的課題,本月讓吳隊在對常規(guī)的課間授課之后利用這段時間,宋超也為開機員再加餐。
技能比賽:分隊4號開始,利用航班間隙和國際下班后留下進行培訓(xùn),11號這天已經(jīng)和兩位副科長及俞隊匯報 了,將會全員進來進行強化練習(xí)。
后續(xù)加強:
1、對于參加技能鑒定的人員摸底后情況比較差的人員,安排通道長跟進,每班加做1套試題。
2、日常課間培訓(xùn)除了對于防生活及微爆物的培訓(xùn),工作站管理員將會每月穿插一些常見的生活違禁品的課件,特別是針對打火機和刀具。
3、8月也啟動了在崗培訓(xùn),6點之后在國際8號通道培訓(xùn):小微權(quán)力防控,崗位技能,規(guī)章文件。