鄭州市專車管理辦法

　　鄭州300多萬輛電動車，有望被規范。下文是鄭州市專車管理辦法最新消息，歡迎閱讀!

鄭州市專車管理辦法：電動車管理辦法列入鄭州立法計劃

　　根據媒體公開報道，鄭州有300多萬輛電動車。為此，鄭州市陳戰軍等11名代表提出“關于加強電動車管理的議案”。

　　今天，大河客戶端記者見到這份議案。這份議案顯示：隨著城市化進程加快，電動車已成為很多人首選的代步工具，目前我市電動車保有量已達300多萬輛。然而，電動車在給人們出行帶來諸多便利的同時，闖紅燈、超速行駛、逆向行駛、隨意穿行機動車道等問題引發的交通事故逐年攀升，私自改裝、違法載客、失竊頻繁、廢舊電池污染環境等問題突出，已成為當今城市交通管理和社會綜合治理的難題，廣大市民強烈呼吁加強規范管理。

　　根據這份議案，為預防和減少交通事故，保障道路交通安全、暢通、有序，維護人民群眾合法權益，我市亟須制定電動車管理辦法，適時出臺地方性法規，將電動車管理納入法制化軌道，并抓好實施監督。

　　據介紹，該議案是由鄭州市人大會和鄭州市政府共同辦理的議案。目前，鄭州市政府辦理的部分已經辦結。截至目前，《鄭州市電動自行車、殘疾人機動輪椅管理辦法》已經鄭州市法制辦審核，向全市征集意見的工作也已結束，已列入鄭州市人大20xx年立法計劃。

鄭州市專車管理辦法：鄭州約談專車公司整頓黑車 出租車司機報名義務監督

　　打車軟件“中原會戰”打出“燒餅價”

　　據中國網消息，隨著優步鄭州正式上線運營，刺激了各方針對鄭州用戶的“補貼競賽”，截至5月24日下午5時，單次網約車的價格已跌至兩三元，真正的“燒餅價”。

　　據報道，24日早上開始，優步在原價基礎上全面3折，每單最高享受25元的折扣。折后價格每公里0.78元，每分鐘0.16元，最低消費僅3元。

　　與此同時，優步還率先通過大河客戶端向鄭州投放了超過600萬元的新用戶打車券，相當于每個新用戶可得“15元2次”價格補貼。這意味著，在鄭州市區常規約車者，可得到兩次免費乘車機會。

　　事實上，對于優步涉水鄭州，滴滴在上周末即展開了防御。先是5月21日，滴滴甩出了3.5折優惠。

　　此后在22日和23日上午，滴滴向鄭州市場持續推送“雙黃蛋行動”，“叫車免8元、支付再送8元(補貼券)”。

　　豈料，“補貼大戰”在近期被推至更高量級。

　　網約車公司被要求不得挑釁傳統出租車

　　26日下午，鄭州市交運委等四部門與鄭州市目前現有的四家(滴滴、神州、易到、優步)網約車公司進行約談。鄭州出租車協會派出的出租公司代表及出租司機代表，列席參加了該次約談。

　　據中新網報道，在約談過程中，主管負責人明確表態，本次“優步”高調進入鄭州營運市場，其大肆宣傳的優惠活動和針對營運市場產生的不公平競爭舉動，嚴重影響了鄭州本地的營運秩序。

　　為此，鄭州市出租車協會各公司有100名司機自愿報名，作為鄭州出租車行業的義務監督員。主管部門將針對目前沒有營運手續的黑車營運行為，一律按現行法律法規治理整頓，加大打擊力度，發現一輛治理一輛，處罰一輛。

　　該負責人明確表示，在新的國家政策沒有頒布以前，鄭州將依然按照現行的法律法規及本地的客運管理條例對所有營運車輛進行管理監督。同時，不允許各網約車公司做出任何對傳統出租行業和現行法律法規的挑釁行為，立即停止吸收任何不具備營運資格的車輛和人員。

　　盤點 多地出臺對打車軟件的“限制令”

　　《法制晚報》記者注意到，早在去年，針對近期浦東、虹橋機場私家車、出租車違規使用“打車軟件”接客，嚴重擾亂交通秩序的現象，上海市交通執法總隊昨天下午起聯合機場公安等部門開展專項整治行動，嚴厲打擊社會車輛使用;南寧市交通運輸部門首次對打車軟件進行表態，私家車接入平臺運營違法，將按非法營運進行嚴厲打擊，查實非法營運將處以3萬至10萬元罰款。

　　去年武漢市交委也表示，將嚴厲打擊“黑車”非法營運，特別是對私家車接入“打車軟件”參與經營的行為進行集中整治。西北部的銀川市多部門集中開展打擊非法營運專項整治行動。據悉，非出租汽車利用打車軟件違規營運是打擊重點。

　　相對于“嚴厲打擊”，廣州的做法顯然比較溫和，廣州市交委回應，鼓勵合法的運營車輛接入打車軟件方便市民乘車，但不得違反營運規定，包括運營價格等。