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交通安全的心得體會

發(fā)布時間:2022-10-25

交通安全的心得體會(精選13篇)

交通安全的心得體會 篇1

  “一慢二看三通行”、“紅燈停,綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī),遵守交通法規(guī),避免發(fā)生交通事故。小時候,聽了這些童謠,我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺;那是因為自己并不真正的了解交通安全的含義。直到今天,我終于知道了交通安全的含義。

  為了維護(hù)道路交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身安全,提高通行效率;道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規(guī)定,其中讓我感觸最深的是第四節(jié):行人和乘車人通行規(guī)定。這一節(jié)告訴我們遵守交通法規(guī),就是要求我們做到行人走路要走人行道,沒有人行道必須靠路邊走;過馬路時,要走有斑馬線的地方,注意來往的車輛,遵守交通信號指示燈或交警的指揮,在通過未畫人行橫道的地方,不要突然猛跑、后退;不準(zhǔn)穿越車行道和鐵路道口的護(hù)欄;還要認(rèn)識一些交通標(biāo)志。看著交通法規(guī),我忽然想起了一件事……

  以前我很喜歡騎自行車,經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞,還載著朋友上街,開玩笑似的拐來拐去,讓后面的車輛不知怎么走,還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣,只覺得很開心。但我看了交通法以后,知道了:12歲以下不能騎自行車上街,也不能載人,如果做了這些事,那就違反了法規(guī),是違法行為。我打定主意,以后不能再這樣做,和違法的事說“再見”。

  交通安全法就像一堵墻,聳立在危險和安全的邊緣。在這里,我要大聲呼吁:“讓我們小手牽大手,共走平安路吧!”

交通安全的心得體會 篇2

  在生活中學(xué)習(xí)交通規(guī)則是不可缺少的教育,因為交通而發(fā)生了許多不可避免的事故。據(jù)統(tǒng)計每個城市中都有很多人是死于交通事故中,導(dǎo)致許多人家破人亡,所以我們在生活中要遵守交通規(guī)則以免發(fā)生生命危險。

  例如一:小明和小亮在公路上比賽騎車,小亮的后車座帶著一個人,他們在公路上超線行駛、闖紅燈、停車超線、騎車帶人,這種后果是不堪而想的。

  根據(jù)交通規(guī)則:小明和小亮應(yīng)騎車右行,過交通崗不要帶人、不闖紅燈。

  例如二:小張晚上請別人喝酒,從晚上七點喝到十點,直到他的妻子給他打電話問他:“怎么還不回來。”小張說:“好我馬上回來。”小張給人打了招呼,就開車回家。在開車回家的途中,他的頭很暈,眼前出現(xiàn)了重影。不留心,沒有把握好方向盤,撞到了公路邊上的電線桿上,結(jié)果車毀人亡。

  根據(jù)交通規(guī)則:小張不應(yīng)該酒后駕駛車輛,疲勞過度也不能駕駛車輛,以免造成嚴(yán)重的交通事故。

  例如三:一位小伙子去跟女朋友約會,他趕到約定的地方,面前有一道護(hù)欄,他看了看表就要遲到了,就毫不猶豫跨欄而過,突然一輛貨車側(cè)面沖來把這位小伙子撞倒在地。

  因為約會橫沖馬路跨欄的行為丟了性命真是可惜了他的大好年華。

  同學(xué)們!不管有多急、多重要的事情,都不要違反交通規(guī)則,希望你們能遵守交通規(guī)則,珍惜生命、熱愛生命。

交通安全的心得體會 篇3

  紅綠燈每天都在閃爍著,每次去靜海都可以看見那位民警……

  “你,就是你,退回去!”那位警察大聲說道那位市民說:“不就是超過了一點嘛,有什么了不起!?”眾目睽睽之下那位市民只好退回來。綠燈亮了,那位市民臨走時還沒有忘記狠狠地蹬了那個警察一眼。一拐彎,看見警察拿出一個氣筒,遞給了一個模樣向老干部的人,肯定是他的領(lǐng)導(dǎo)。我心里也開始恨這個警察了。心里記住了這個人的面孔。

  記得是一個風(fēng)和日麗的星期天,我和媽媽又路過了那條馬路,我看見欄桿上醒目的鐵了一個木板,上面貼著花花綠綠的照片,其中竟然有那個警察,這怎么可能?他怎么回上光榮榜呢?我好像不止一次看見他為人們?nèi)〕雎萁z釘之類的東西給那些需要他的人,有時還親自給行人們打氣呢!我怎么一直沒有注意到呢?這些疑團(tuán)終于在第二天解開了。

  第二天,有一個人騎著自行車,突然,鏈子掉了這可怎么辦呀?看他那樣子好像焦急的心都要跳了出來。這時只看見那位警察走了過來“怎么了?”“車鏈掉了吧?交給我吧!“他把車子腿走了我在旁邊看著他。塔納豆大的汗珠浸濕了襯衫,我心里一股崇敬的風(fēng)油然而生……

  身邊的故事是最平凡的,平凡之中的美是最美的。

交通安全的心得體會 篇4

  對于大部分大學(xué)生來說,平時在學(xué)校的時間基本上已經(jīng)占據(jù)了一天的絕大部分時間,身處這么一個說大不大,說小也不小的校園內(nèi),出行安全值得我們每一個人關(guān)注。借我校開展精神文明月的契機(jī),我想為各位同學(xué)提個醒,多多注意校園文明出行。對于校園內(nèi)的出行問題,主要涉及三個方面。

  第一,大部分的學(xué)生在校內(nèi)都是以步行為主。經(jīng)常看見課間有同學(xué)在樓道內(nèi)奔跑,嬉鬧,不僅對自身的安全造成一定影響,也給來回路過的同學(xué)造成了不便,一不當(dāng)心就可能發(fā)生碰撞,甚至?xí)虼嗽斐刹槐匾氖軅?在校內(nèi)的路上,也隨處可見不文明的現(xiàn)象,有同學(xué)喜歡四五個甚至更多并排行走,把本來就不是很寬敞的小路堵塞,使來往的同學(xué)或者車輛都造成不便,甚至有同學(xué)在路上嬉戲打鬧,一點也不注意身后的情況,極有可能受傷;另外值得一提的是,作為行人,我們本應(yīng)該走在專門為行人鋪設(shè)的人行道上,也是現(xiàn)在同學(xué)們幾乎很少走人行道,基本上都直接在外道上直接行走,這種現(xiàn)象也是不太文明的。對于這些類似的不文明現(xiàn)象,希望能引起所有人的重視,逐步的改善這些不好的習(xí)慣。

  第二,校園內(nèi)有不少同學(xué)是以自行車代步的,本無可厚非,但是諸多針對自行車出行的不文明現(xiàn)象也是屢見不鮮。有時候在上下課高峰時期,高速穿行于人來人往的小道,一點沒有減速的準(zhǔn)備;逆向行駛也沒有完全杜絕;更有甚者,一邊騎著車一邊互相追逐打鬧,也許這些同學(xué)對于自己的車技很有信心,但是一旦對他人造成的不必要的傷害,或者是自己受了傷,結(jié)果都是大家不想看到的。所以還是希望在校內(nèi)騎自行車的同學(xué)們能夠更加注意出行安全,人多的時候哪怕適當(dāng)減速,也是增加了您和他人的安全系數(shù)。

  第三,大學(xué)校園里也有不少同學(xué)考出了駕駛證,有些家庭條件允許的同學(xué)也加入了有車一族。但是要提醒這些同學(xué),汽車在校外也是經(jīng)常造成車禍,釀成悲劇的主要交通工具之一,去年杭州胡斌的飆車案還歷歷在目,可見當(dāng)今大學(xué)生的駕車安全意識還是存在一定不足。類似的案例一直在提醒我們不要重蹈覆轍。有時候只要稍加注意,許多悲劇就不會發(fā)生。像學(xué)校這種馬路不是很寬敞,行人也比較多的地方,建議駕車出行的同學(xué)們不要以太快的速度行駛,盡量減慢速度,給行人一絲便利,我相信這些一定不會成為難題。

  當(dāng)然,我們在解決自身不足的同時,也要學(xué)會保護(hù)自己。這里值得一提的就是校外送外賣的人員進(jìn)入校園之后,大多都是以電瓶車或者摩托車為主,最近也有幾起外賣人員開車速度過快撞上同學(xué)的事件發(fā)生,雖然學(xué)校已經(jīng)采取措施禁止校外人員進(jìn)入學(xué)校送外賣,但是我們依然有義務(wù)提醒各位同學(xué),在校內(nèi)行走時,如果碰到速度很快的車輛,盡量避開,不要造成不必要的傷害。

  最后還是要重申,注意校園文明出行,為他人的安全多考慮的同時,也是為我們自身的安全提供保障。希望各位同學(xué)都能行動起來,為創(chuàng)造一個安全,文明,和諧的校園獻(xiàn)出自己的一份力。

交通安全的心得體會 篇5

  在生活中,我們會遇到各種危險,如交通事故,遇上壞人,燒傷,被電等等,所以我們要保護(hù)好自己,這也就是所謂的“自我保護(hù)”,就是用自己所學(xué)過的知識來保護(hù)自己,學(xué)會自我保護(hù)是很重要的。

  就在去年夏天,四個十二歲的小男孩在中午時到龍源湖去游泳,可他們并不知道危險的來臨。突然其中一個被水草纏住了,怎么也動不了,眼看就快要淹死了,其余三個趕緊過去想吧同伴救上來,可是他們畢竟也小,再說那是是中午,周圍一個人也沒有,沒有辦法請求救援,于是便發(fā)生了四人全部被淹死的悲劇。

  這說明了學(xué)會自我保護(hù)的重要性,也突出了孩子們的安全意識還太少,要知道并不是所有的河流都是可以游泳的,也許下面水草雜亂會纏住你的腳,也許下面有很深的淤泥,會把你陷進(jìn)去,也許這水有好幾米深,讓你的腳還夠不到水底。這都是有可能發(fā)生的危險,所以我們要有自我保護(hù)的意識。

  記得有一年,我和鄰居小朋友一起放炮,我們用粗香點燃了各種各樣的花炮,后來,夜深了,我們趁著火光互相追逐嬉戲起來,我忘了手里還拿著點燃的粗香,于是樂極生悲的事情發(fā)生了:玩的時候,她開玩笑的似地做出向我身上潑水的動作,我也習(xí)慣性的伸手去擋,結(jié)果粗香便一下子戳到了我的臉上,起了一個泡。

  這就說明了我自我保護(hù)的意識還不夠多,做事應(yīng)該小心,要思前想后,而真正遇到困難時,我們不要自作主張,而應(yīng)該像大人們求救,比如打“110”,找家長,找老師來幫我們解決困難。

交通安全的心得體會 篇6

  下午,學(xué)校組織全校師生和家長一起聽了一節(jié)關(guān)于交通安全知識的講座。聽了此次講座我發(fā)現(xiàn),當(dāng)前交通存在許多問題,如:超車、超載、超速、行人亂穿馬路、亂闖紅燈等。存在上述問題最重要的是人們對交通安全目標(biāo)和內(nèi)容的理解不夠,對存在的交通安全隱患認(rèn)識不足,從而不斷導(dǎo)致車禍(死、傷)的人間悲劇發(fā)生。

  孩子們的生命安全牽動著每個家庭和教師的心,因此,要加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育,防止和避免交通事故的發(fā)生。作為我們教師要有強(qiáng)烈的交通安全意識,做一個交通安全的保護(hù)者、宣傳者、教育者,為孩子做出良好的表率作用,增強(qiáng)幼兒的交通安全意識。

  我們要對對家長進(jìn)行交通安全宣傳,引導(dǎo)家長參與交通安全活動。家長是孩子的第一任老師,對孩子的影響很大。通過開家長會等活動,從而呼吁家長參與進(jìn)來,應(yīng)時刻提醒孩子們注意交通安全。

  在課堂上我教了學(xué)生們很多交通安全知識,但也只是淺薄的。通過學(xué)習(xí),我進(jìn)一步樹立起了交通安全意識,這在平時對于學(xué)生的安全教育中起到了重要的作用。

  通過學(xué)習(xí)我知道了:當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,一定要時刻保持清醒的頭腦,不能在馬路上嬉戲打鬧;當(dāng)我們過馬路時,要多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,違規(guī)橫穿馬路。因為,一個疏忽、一個馬虎、一個走神都可能釀成危及生命的嚴(yán)重后果。

  以后,我希望學(xué)生們會把存在的交通問題一一改正,做一個遵守交通規(guī)則的好學(xué)生。讓爸爸媽媽放心,讓老師安心。

交通安全的心得體會 篇7

  交通,在目前已經(jīng)十分發(fā)達(dá)。但每年都有不少人因為交通事故而死亡。

  交通事故往往都是因為人們不遵守交通規(guī)則造成的。只要做到不闖紅燈、不超速駕駛、不翻越護(hù)欄、不橫穿馬路等等,就可以避免許多交通事故。

  上學(xué)時,我在學(xué)校門口的那條路上,就發(fā)現(xiàn)不少違反交通規(guī)則的現(xiàn)象:有的司機(jī)闖紅燈;有的司機(jī)逆行;有的車主把小轎車停在了路邊,占了非機(jī)動車道,使人們把自行車騎到了機(jī)動車道上,這樣其他汽車就無法正常通行;有的人為了趕時間,就不走斑馬線,橫穿馬路,司機(jī)們見了,不得不猛踩剎車;有的人根本不看護(hù)欄上的警示語,直接飛躍護(hù)欄,汽車從他們身邊擦肩而過,十分危險。

  我有時坐公交車上學(xué),在公交車上,我發(fā)現(xiàn)有的司機(jī)開車粗心大意:車還沒進(jìn)站,門先開了;或是門沒關(guān),油門已經(jīng)踩到底了;有的司機(jī)和旁邊人一邊聊一邊開車,誰都把車廂里的標(biāo)語視而不見:為了您和他人的安全,請勿與司機(jī)閑談!

  總之,這樣的例子數(shù)不勝數(shù)。生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因為安全重于泰山。

交通安全的心得體會 篇8

  《道路交通安全法》是我國第一部全面規(guī)范道路交通參與人權(quán)利義務(wù)關(guān)系的基本法律。在單位的統(tǒng)一組織下,我們集中學(xué)習(xí)了全文,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)每一項條款,與過去的有關(guān)法規(guī)反復(fù)對照,有了新的認(rèn)識,體會如下:

  一、 新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范,更重要的是保護(hù)他人、保護(hù)自己。1999年沈陽市出臺政府令,在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全 責(zé),行人違章被撞司機(jī)不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神,違背了立法的基本原則——維護(hù)人民的人生財產(chǎn)安全及合 法權(quán)益。人的生命高于一切,如果說行人錯在違規(guī),就要失去健康甚至是生命的話,那代價實在太大了。那些撞到人的司機(jī)剝奪了別人健康,生存的權(quán)力豈不是錯更 大?即使不是故意,但是也說明了肇事司機(jī)的安全警惕性不高,應(yīng)對突發(fā)能力不強(qiáng),理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。現(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定:機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g 發(fā)生交通事故的,由機(jī)動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是,有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥诉`反道路交通安全法律、法規(guī),機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的,減輕機(jī) 動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻模瑱C(jī)動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法,這一點為司機(jī)的安全警惕性敲響 了警鐘。新交通法里,對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定,在提醒駕駛者的同時,也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民 普及,讓群眾提高交通規(guī)范意識,目的除了規(guī)范城市交通以外,更重要的是為保護(hù)他人更為保護(hù)自己。

  二、新的《道路交通安全法》更注重提高國 民交通規(guī)范意識,發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發(fā)生之后,受傷者獻(xiàn)血淋漓的躺在地上,可是周圍的村民卻守著出事地點,不讓人破環(huán)現(xiàn)場,非要 等交警來處理,傷者就這樣不能得到及時醫(yī)治,導(dǎo)致失血過多死亡。當(dāng)時這件事情對我的震動很大,不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾,更為村民的愚昧偏執(zhí)痛 心。這樣的事情何止這一件呢,交通意外發(fā)生之后,得不到及時醫(yī)治,原因除了上述這種情況還有很多。比如,肇事司機(jī)棄傷者逃離現(xiàn)場;傷者被送到醫(yī)院以后因為 資金問題的不到醫(yī)治等等。本來可以挽救的生命,就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補(bǔ)的后果。而在現(xiàn)行的《道路交通安全法》里,人道主義精神也得到了充分的體 現(xiàn)。第七十條規(guī)定在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車,保護(hù)現(xiàn)場;造成人身傷亡的,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察 或者機(jī)關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)恕⑦^往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。及第七十五條規(guī)定醫(yī)療機(jī)構(gòu)對交通事 故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救,不得因搶救費(fèi)用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險的,由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費(fèi)用; 搶救費(fèi)用超過責(zé)任限額的,未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險或者肇事后逃逸的,由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費(fèi)用,道路交通事故社會 救助基金管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。除了這些規(guī)定以外,還實行機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險制度,設(shè)立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現(xiàn) 了對生命的尊重,并且及時地保障了傷者的救援工作,不僅對駕駛?cè)思澳繐粽咛岢鲆螅對醫(yī)療機(jī)構(gòu)做出了相關(guān)規(guī)定,最大限度的避免了遺憾和悲劇的發(fā)生。所 以,在提高國民交通規(guī)范意識的同時,應(yīng)注意人文主義精神的培養(yǎng),提高人文素質(zhì),發(fā)揚(yáng)救死扶傷的人道主義精神。

  三、新的《道路交通安全法》 重在保證交警作為一個執(zhí)法者,能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)不會對行人和機(jī)動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款,保證機(jī)動車司機(jī)不會 再交“冤枉罰款”,還規(guī)定了交警有違法行為,如私自收取罰款,違法扣留車輛,罰款不交國庫等15種行為之一,就必受行政處分。以前一直存在一種說法,就是 交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的,每天要上路罰多少輛車,收多少罰款。而在以前,這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn),在收費(fèi)或罰款時,他們非常愿意多收或多罰,因為 這些錢與本機(jī)關(guān)和個人都有直接的好處,因此這些罰款,被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo),依法收取的罰款全部上繳國庫。 徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象,維護(hù)了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外,這部法律對違章駕駛員的處理,也體現(xiàn)出了“以人為本”,駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的,按規(guī)定處 罰,不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費(fèi)用。如果拖車不當(dāng)造成損壞,還要依法賠償。

  綜上所述,我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補(bǔ)了舊 法的不足與漏洞,而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本,尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好,駕駛?cè)艘擦T,生命第一,安全第一,只有認(rèn)真遵守了交通法才能 徹底保護(hù)自己在交通中的安全及合法權(quán)益,同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范,井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行,必將對提高道路交通安全,減少交通事故起到積 極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律,不僅僅是讓它走上街頭,更重要地是讓它深入人心。

交通安全的心得體會 篇9

  隨著社會的飛速發(fā)展,生活、工作節(jié)奏也愈來愈快,汽車成了人們的主要工具,它給我們帶來了前所未有的方便與快捷,在大家贊嘆社會進(jìn)步、享受社會進(jìn)步的同時,它也給我們帶來了災(zāi)難!

  一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的,但我知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著,而且悲劇還繼續(xù)著。每天,這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下,有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命,有多少幸福美滿的家庭妻離子散,家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題,這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

  寬闊的馬路,先進(jìn)的道路安全設(shè)施,一直在更新的交通法規(guī),難道真能對交通安全起到持久穩(wěn)固的作用嗎?如果是,那為何交通事故還是年年不斷的頻繁發(fā)生?可見交通安全保障并沒有達(dá)到真正的效果。而這究竟又是誰的錯呢?

  這是人們的錯。國家給了我們交通安全的保障,我們往往卻只顧自己的方便,只顧自己的利益,并未能好好的遵守交通法規(guī)。大家想過如此的后果會是怎樣的嗎?

  看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著,司機(jī)見了紅燈也不停車,隨意亂闖,只是為了趕交差,得一筆工錢,不顧違章的后果。可這位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī),一剎那間就很有可能會葬送生命,而這無價的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場悲劇終究還是上演了,鮮血染紅了車輪,受害者的親人悲痛萬分……

  血淋淋的交通事故,永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn),千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間,肇事司機(jī)成千古恨,親人們沉浸在悲劇之中,呼喊毫無意義,最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水,生不如死的痛苦。

  上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

  人讓車,讓出一片溫情,讓出一片秩序;車讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個世界上,只有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛寶貴的生命。

交通安全的心得體會 篇10

  今天早上第三節(jié)課,我們學(xué)習(xí)道路交通安全知識,宣傳刊里有一封<<致中小學(xué)的一封信>>中我知道:日益發(fā)達(dá)的道路交通給我們帶來便捷的同時,也給人們帶來了許多傷痛.近幾年來,我國都有10萬左右的人喪生于車輪下,因車禍而受傷的更是不計其數(shù),馬路已經(jīng)成為"無硝煙的戰(zhàn)場",數(shù)以萬計的青少年也在交通事故中被無情地奪走生命.

  20xx年上半年,我市一共發(fā)生事故359起,造成73人死亡,497人受傷,直接經(jīng)濟(jì)損失為850959元其中發(fā)生特大交通事故3起,死亡10人,受傷6人.這些血淋淋的事故背后絕大多數(shù)包含了不同程度的交通違法,正是這些人們不以為然的交通違法行為,給我們留下傷痛回憶.

  讀完這一封信,心里非常愧疚,因為我也觸犯過交通規(guī)則.一次風(fēng)和日麗的早上,為了趕班車,像飛一樣地跑著跑道馬路我還沒來得及看紅綠燈叭叭,車全部叫了起來,我嚇得跑了.

  通過交通規(guī)則學(xué)習(xí),以后我們要尊守交通規(guī)則 .

交通安全的心得體會 篇11

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識,自我保護(hù)能力差,因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。

  為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,我向全體小學(xué)生發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識,樹立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

  4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全的心得體會 篇12

  從前我就知道交通安全很重要,可是從今天的安全教育片中,看見那一個個的例子,才讓我更加深刻地了解到安全的重要性。

  行人最關(guān)注的就是行路安全,橫穿馬路時,要走人行穿越道,穿越馬路時,養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向,大中城市的馬路,一般都分成機(jī)動車行駛的快車道,自行車,人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時,必須走人行道。在人行道行走時,不要多人并行,在沒有劃出人行道的路段,要盡量靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  在說騎車安全,按照交通部門的規(guī)定,不要不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎自行車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎自行車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道,也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車,非機(jī)動車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

  還有乘汽車安全,坐公共汽車時,要遵守秩序,在指定地點依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上,要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷,還有乘車時不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷,坐汽車特別是坐長途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

  總而言之,看了這個安全教育片,我獲益良多。

交通安全的心得體會 篇13

  交通安全,學(xué)校老師講,校長講,家里父母講,我想這四個字大家已不陌生了吧。

  哦,應(yīng)該說是聽得不耐煩了。可是,我要問一句,這四個字,大家都記在心里了嗎?走路不要闖紅綠燈,這句話連幼兒園小朋友都知道。可是,又有多少人真正做到了呢?為什么馬路要設(shè)置紅綠燈?不就是為了讓交通秩序井然嗎?其實遵守交通規(guī)則就是對自己的生命負(fù)責(zé)。我們活著,不僅是為自己而活,更是對關(guān)心你、愛護(hù)你的人負(fù)責(zé)。再說,現(xiàn)在我們青少年正處于青春似的年華,為什么我們不能善待生命,開開心心過好每一天?據(jù)說,在國外,幾乎沒有人橫穿馬路,就算馬路上沒有汽車,也沒有人闖紅綠燈。而在中國,橫穿馬路的人多的是。遵守交通規(guī)則還是道德的表現(xiàn)。所以我們要懂得謙讓:一條馬路上,除了車就是人,只要雙方相互忍讓,那么我們社會將多么和諧。俗話說:讓一步海闊天空。可見,交通安全,無論是生活中還是學(xué)習(xí)上都是值得大家虛心借鑒的!只要出門在外就會有紅綠燈,一路上也不是只有一個紅綠燈,闖得了一個總不能個個都闖吧。除非你要當(dāng)亡命之徒!其實,亂闖紅綠燈省不了多少時間。

  我天天騎自行車上學(xué)就深有體會,一路上橫沖直撞,闖了一個紅綠燈,到了另一個路口還是要等,況且剩下的這幾分鐘,到了學(xué)校還是和同學(xué)閑聊浪費(fèi)掉了。所以從此以后,我都會遵守交通規(guī)則,一路上小心謹(jǐn)慎的行駛。天災(zāi)是不可避免的,但人禍?zhǔn)强梢员苊獾难?為什么不從我做起,從身邊的小事做起,快快行動起來,遵守交通秩序,珍愛生命!

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