工程質(zhì)量安全心得體會范文（精選3篇）

工程質(zhì)量安全心得體會范文 篇1

　　安全通常指各種事物對人或?qū)θ说纳硇牟划a(chǎn)生危害、不導(dǎo)致危險、不造成損失、不發(fā)生事故、正常、順利的狀態(tài)。在項目施工過程中安全要常記心中，在每一個施工環(huán)節(jié)都要有安全的概念，只有現(xiàn)場施工人員的安全意識和安全技術(shù)能力提高了，才能在生產(chǎn)勞動過程中自覺遵守勞動紀(jì)律和安全操作規(guī)程。

　　危險源管理和隱患管理

　　現(xiàn)場的安全的管理要從實施項目的危險源和隱患等方面管理。一個項目在開始之前，根據(jù)項目特性識別存在的危險源，根據(jù)危險源制定相應(yīng)的.安全交底內(nèi)容，進場前對實施單位進行安全交底，這一步就是控制危險源。項目在建過程中，每一步都可能會有安全隱患，因此要有隱患管理，定期開展隱患排查，根據(jù)項目實際情況可按月、按周、按日進行排查。現(xiàn)場人員不能存在麻痹、僥幸心理，覺得危險源已經(jīng)識別并針對危險源做了安全交底，安全隱患也是由危險源控制的。其實，危險源并不等于安全隱患，危險源是固定已知的，隱患是項目實施過程中未知而不定期出現(xiàn)的，兩者之間是可以相互轉(zhuǎn)化的。如果危險源和隱患沒有得到有效控制，都將會導(dǎo)致最終的事故。

　　人的安全管理

　　人是不是危險源?要看安全教育培訓(xùn)合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩(wěn)定以及有性格缺陷等，否則就是隱患。

　　項目現(xiàn)場，人的安全管理是核心，有了人的不安全因素，才會造成物的不安全結(jié)果，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。施工前不僅要對施工單位進行安全培訓(xùn)，同時還要簽署《安全協(xié)議書》，制定安全管理制度，用制度和協(xié)議來管理和約束人的不安全行為，讓每一個施工單位從思想根源上認(rèn)識到施工安全的重要性，強化施工作業(yè)人員的安全思想、增強施工作業(yè)人員的安全意識。

　　施工過程中會遇有各種特種作業(yè)，實施特種操作時必須要持證上崗，不允許無證或特種作業(yè)證過期等現(xiàn)象;根據(jù)作業(yè)類別，辦理相應(yīng)的特種作業(yè)操作票，作業(yè)票上的監(jiān)護人要全程監(jiān)護，確保作業(yè)人員的規(guī)范操作，讓不規(guī)范行為消失在萌芽狀態(tài)，嚴(yán)格落實工作票制度也是消除隱患的一大重措。

　　施工現(xiàn)場安全管理

　　施工現(xiàn)場作業(yè)前必須做好安全防護，要做好圍欄、圍擋，警示標(biāo)志和作業(yè)人員的安全防護用品等。

　　現(xiàn)場的不安全狀態(tài)主要有以下方面：

　　1.個人防護用品、用具缺少或存在缺陷。

　　2.施工設(shè)備、設(shè)施和工具等存在缺陷，結(jié)構(gòu)不符合安全等級要求。

　　3.施工現(xiàn)場環(huán)境不良。作業(yè)場所塵土飛揚，視物不清;作業(yè)現(xiàn)場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。

　　4.違反勞動紀(jì)律。飲酒上崗;不按照規(guī)定穿戴工作服和個人防護用品;工作期間精神狀態(tài)差，思想不集中等。

　　5.違反安全操作規(guī)程。

工程質(zhì)量安全心得體會范文 篇2

　　我參加了湖南省建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)繼續(xù)教育培訓(xùn)，關(guān)于這次省內(nèi)建筑施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人安全生產(chǎn)繼續(xù)教育培訓(xùn)，我覺得非常有意義。自入學(xué)以來，通過對湖南省建筑施工企業(yè)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)政策及要求、建設(shè)工程安全生產(chǎn)法律法規(guī)、湖南省建筑施工安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化圖集講解、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理、安全事故案例分析等內(nèi)容的系統(tǒng)學(xué)習(xí)和認(rèn)真領(lǐng)會，感覺受益匪淺。對自己的職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。

　　企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期全國發(fā)生的重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容：某人安全意識淡漠，嚴(yán)重違反《安全生產(chǎn)法》；某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某單位安全管理不嚴(yán)，尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的體系有待進一步完善和鞏固！

　　“安全就是效益”，這種觀點應(yīng)根植于每個人（包括我自己）的心中。建筑行業(yè)，是危險性最大的行業(yè)之一，生命只有一次，有些傷害是沒有辦法彌補的，有的傷害即使彌補了也不能回到原來的模樣。所以我們必須珍重他人、珍重自己的生命。特別是我們建筑企業(yè)，更應(yīng)該重視生命，正視安全生產(chǎn)的重要性，不要只抓質(zhì)量，而忽略了安全。只有保證了企業(yè)生產(chǎn)的安全，才能發(fā)展壯大企業(yè)，才能構(gòu)建和諧社會。這次的培訓(xùn)課主要是圍繞安全生產(chǎn)來進行的，安全生產(chǎn)是建筑企業(yè)求生存、求發(fā)展的基礎(chǔ)和根本，沒有安全生產(chǎn)，人們的生命就不能得到保障，只會帶來人心惶惶；沒有安全生產(chǎn)，企業(yè)就不能生存和發(fā)展。這是一個惡性循環(huán)，一個環(huán)節(jié)沒搞好，就會影響很多方面，這正說明了安全生產(chǎn)的重要性是非比尋常的。目前安全生產(chǎn)形勢非常嚴(yán)峻，這已是每個建筑企業(yè)需要解決的首要問題之一。安全事故的發(fā)生，給當(dāng)事人本人和家庭帶來嚴(yán)重的.災(zāi)難，有的是錢財?shù)膿p失，有的是身體的傷害，更有甚者是生命的消失。同時也給企業(yè)帶來重大的損失，巨額的賠款，工程的取消，資格的吊銷，甚至是牢獄生涯，這些都是安全事故帶來的結(jié)果。這種種后果給人們帶來的只有痛心和悔恨。工程項目的第一任務(wù)是安全生產(chǎn)，其次才是工程項目目標(biāo)控制。

　　安全對于每個人來說既是非常重要卻又容易令人忽視，安全顧名思義，無危則安，無缺則全。安全就是要以人為本，就是要愛護和保護好自己以及他人的生命及財產(chǎn)的安全。從其他角度上來講，安全不僅是牽扯到自己也牽扯到別人。而且還會危及到其他人，自己出了事會抱憾終身。由于自己的失誤而導(dǎo)致其他人的生命受到傷害或者死亡，說嚴(yán)重點這就是犯罪，要追究法律責(zé)任的。從道德上來講的話，你自己的心理也會感到不安，感到愧疚的。

　　從這為期四天的學(xué)習(xí)中，我更加體會到了安全的重要性。通過學(xué)習(xí)想一想真的是安全無小事，有時一些小的細(xì)節(jié)就能決定成敗，這樣說一點不夸張，安全這東西摸不著，也看不見，但安全對于一個建筑工作者來說是多么地重要。雖然這次培訓(xùn)已經(jīng)過去三天了，但培訓(xùn)課上領(lǐng)導(dǎo)和老師們所說的話仍記憶猶新，從越來越頻繁的培訓(xùn)教育中來看充分說明了省領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)的重視性。現(xiàn)結(jié)合工作實際，就如何做好我公司的安全生產(chǎn)工作談幾點個人看法。

　　一、全面加強企業(yè)安全管理工作。

　　認(rèn)真執(zhí)行年初簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書和安全生產(chǎn)管理工作承諾書，抓好事故控制指標(biāo)的分解落實，確保完成全年目標(biāo)任務(wù)。深入開展安全文化示范企業(yè)和安全生產(chǎn)誠信企業(yè)創(chuàng)建活動，在企業(yè)經(jīng)營管理者中倡導(dǎo)樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業(yè)負(fù)責(zé)人和安全管理人員的安全教育，重點對員工特別是農(nóng)民工的安全技能培訓(xùn)，提高安全意識和安全技能，有效防范“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。采取有針對性的工作措施，深入排查治理事故隱患和違法違規(guī)行為。為此，要特別注意以下幾點：

　　1、堅持安全教育的基本原則，注重活動效果。堅持以宣傳貫徹黨和國家安全生產(chǎn)方針，保護勞動者安全健康和國家、人民財產(chǎn)安全為宗旨，把宣傳黨的方針、政策和反映勞動者的呼聲結(jié)合起來。使安全教育工作經(jīng)常化、制度化。抓住典型事例，大張旗鼓地開展宣傳教育工作。

　　2、抓好日常安全教育，提高全員安全意識。日常安全教育的內(nèi)容很廣泛，包括國家安全生產(chǎn)方針和政策、安全法規(guī)、規(guī)章制度，安全生產(chǎn)監(jiān)管局等有關(guān)部門下發(fā)的各類事故通報。鼓勵各項目部結(jié)合各自特點，開展靈活多樣的形象化教育活動。

　　3、搞好安全生產(chǎn)技能教育，提高職工安技素質(zhì)。職工必須有進行安全作業(yè)的實踐能力，知識教育只解決了“應(yīng)知”的問題，而技能教育，著重解決“應(yīng)會”問題，以達到通常所說的“應(yīng)知應(yīng)會”的要求。主要是結(jié)合生產(chǎn)實際搞好崗位技術(shù)練兵。

　　4、開展特種作業(yè)教育，提高特種作業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)。重視特殊工種的培訓(xùn)和教育，每年都舉辦特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)班，復(fù)查特種作業(yè)人員上崗操作證，有的定期送外培訓(xùn)。

　　5、進行季節(jié)安全教育和節(jié)日安全教育，有針對性地做好超前思想教育工作季節(jié)安全教育主要是結(jié)合不同季節(jié)中安全生產(chǎn)的特點，開展有針對性的、靈活多樣的超前思想教育。國內(nèi)的各種統(tǒng)計表明，節(jié)假日前后是多種責(zé)任事故的高發(fā)期，甚至可達平時的幾倍，其主要原因是因為節(jié)、假日前后職工的情緒波動大。所以，越是節(jié)日臨近了，我們把安全教育工作就抓得越緊。

　　二、加強企業(yè)安全監(jiān)管的力度。

　　繼續(xù)加大監(jiān)督和排查整改力度，加強安全應(yīng)急值守，確保信息暢通。進一步建立健全各項應(yīng)急制度和措施，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班24小時值班制度和事故專報制度，做到組織健全、責(zé)任明確、聯(lián)絡(luò)暢通、措施到位。進一步完善安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制，推進安全生產(chǎn)監(jiān)督管理機制的創(chuàng)新。進一步建立健全以安全生產(chǎn)責(zé)任制為核心的安全工作制度。各個項目部都要簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，明確年度傷亡事故控制目標(biāo)，把責(zé)任落實到各有關(guān)部門和責(zé)任人，并與年終的考核掛鉤。各級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要認(rèn)真履行職責(zé)，把安全生產(chǎn)的法律、規(guī)章及監(jiān)管要求，落實到每一個監(jiān)管人員及員工向上，并且有目標(biāo)、有布置、有檢查、有考核、有評比。做到誰審批、誰把關(guān)、誰負(fù)責(zé)，以確保審查到位、責(zé)任到位、監(jiān)管到位。進一步建立能夠縱橫貫通、反饋快捷的安全生產(chǎn)信息工作機制，安全生產(chǎn)技術(shù)保障體系。要加強安全生產(chǎn)科技開發(fā)與推廣工作，明確安全科技的主攻方向，提高安全生產(chǎn)工作的科技含量。加強安全設(shè)備、勞動防護用品的安全監(jiān)督管理工作，進一步規(guī)范安全生產(chǎn)檢測檢驗、安全評價、職業(yè)安全健康管理工作。要建立必要的安全生產(chǎn)宣傳教育機構(gòu)，組織開展形式多樣的宣教活動。要加強安全監(jiān)督管理隊伍建設(shè)。要建立健全各級安全管理，充實力量，依法履行安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理職能。抓緊提高安全生產(chǎn)監(jiān)管人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)，熟練掌握安全法規(guī)政策和標(biāo)準(zhǔn)，秉公執(zhí)法，依法行政，切實做到盡職盡責(zé)，管一方安全工作，保一方平安。以提高安全生產(chǎn)監(jiān)督管理隊伍整體素質(zhì)和安全生產(chǎn)監(jiān)督行政執(zhí)法水平為重點，嚴(yán)格安全生產(chǎn)監(jiān)督管理人員的培訓(xùn)、考核，未經(jīng)培訓(xùn)或經(jīng)培訓(xùn)考核不合格者均不能從事監(jiān)管工作。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒的主題，安全文化已成為企業(yè)文化的重要組成部分，并起著越來越重要的作用。企業(yè)安全文化是企業(yè)在安全生產(chǎn)的實踐中，以從事安全管理、安全生產(chǎn)、安全宣傳教育等形式，逐步形成的為全體員工所認(rèn)同、共同遵守，帶有本企業(yè)特點的價值觀念、經(jīng)營作風(fēng)、管理準(zhǔn)則、企業(yè)精神、職業(yè)觀念和安全目標(biāo)等的總和。推進安全文化建設(shè)，促進企業(yè)安全生產(chǎn)已成為當(dāng)前建筑施工企業(yè)的主要任務(wù)。如何形成全新的安全文化理念，使安全文化理念深入人心，應(yīng)該要樹立以人為本的觀念。堅持以人為本，打造安全文化是全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”方針的新舉措，是企業(yè)保障員工人身安全與健康的的新探索。以人為本的安全生產(chǎn)管理，就是指企業(yè)生產(chǎn)的過程中把員工的生命擺在一切工作的首位，貫穿“以人為本”、“珍惜生命”的理念，真正做到維護員工的利益，以員工是否滿意、是否得利、是否安康穩(wěn)定為標(biāo)準(zhǔn)，形成社會效益、企業(yè)利益和個人權(quán)益的多贏局面，促進企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

　　安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全，工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

工程質(zhì)量安全心得體會范文 篇3

　　今年以來我站認(rèn)真履行政府監(jiān)督職能，本著“堅持原則、嚴(yán)格執(zhí)法、強化監(jiān)督、開拓進取”的十六字方針，強化招投標(biāo)監(jiān)管，認(rèn)真組織實施質(zhì)量和安全監(jiān)督工作，進一步規(guī)范我市交通工程建設(shè)的設(shè)計、施工、監(jiān)理和檢測市場，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程，加大工程質(zhì)量和安全監(jiān)督執(zhí)法力度，狠抓黨風(fēng)廉政建設(shè)，努力提高我市交通工程質(zhì)量監(jiān)督工作水平。

　　一、認(rèn)真學(xué)習(xí)，創(chuàng)新發(fā)展理念

　　圍繞局年初制定的學(xué)習(xí)計劃，我站全體職工認(rèn)真閱讀指定書目，積極參與局組織的各項學(xué)習(xí)活動，做好學(xué)習(xí)筆記，撰寫學(xué)習(xí)心得和體會，并將學(xué)習(xí)的成果轉(zhuǎn)化到工作中。通過學(xué)習(xí)，認(rèn)識到學(xué)習(xí)是一種習(xí)慣，是一種生活態(tài)度，樹立了終身學(xué)習(xí)的理念，提高了學(xué)習(xí)的主動性和自覺性。

　　今年我站共組織6次15人次，參加省和XX市主管部門主辦的各類培訓(xùn)，學(xué)習(xí)了新規(guī)范和各項管理辦法，掌握了更新的知識和技能，提高了監(jiān)管工作能力和水平。

　　二、踏實工作，創(chuàng)優(yōu)工作業(yè)績

　　（一）招投標(biāo)監(jiān)管

　　認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國招投標(biāo)法》、交通部《建設(shè)市場管理辦法》和《江蘇省招投標(biāo)條例》，全面推行了項目施工和監(jiān)理招投標(biāo)制，建立健全了招投標(biāo)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，加強了對交通建設(shè)市場招投標(biāo)活動的監(jiān)督管理，采取了遠(yuǎn)程評標(biāo)、取消業(yè)主代表、簽約前履約談話等形式，進一步規(guī)范了招投標(biāo)行為。今年完成干線公路、農(nóng)村公路縣道養(yǎng)護等項目施工、監(jiān)理、檢測和設(shè)計、總監(jiān)辦招標(biāo)監(jiān)管共計47個標(biāo)段，公開招投標(biāo)率和監(jiān)管率都達到100%，未發(fā)生一起招投標(biāo)投訴事件。

　　根據(jù)《江蘇省交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標(biāo)信用檔案管理辦法》和我局制定的《交通工程標(biāo)后監(jiān)管辦法》，我站每個月對在建項目的參建單位進行履約考核，并將考核結(jié)果進行整理、匯總，每季度上報XX市交通行業(yè)與產(chǎn)業(yè)項目招投標(biāo)管理辦公室，實行對工程參建單位履約情況動態(tài)管理，分階段、分過程對中標(biāo)單位進行跟蹤評價。

　　為進一步規(guī)范XX市交通運輸局小額項目招標(biāo)投標(biāo)活動，打擊借資質(zhì)、串標(biāo)、圍標(biāo)、虛假低價搶標(biāo)等違法行為，保護國家、社會公共利益，建立良好的交通小額項目建設(shè)市場秩序、樹立良好的交通行業(yè)形象，推動交通可持續(xù)發(fā)展，我站嚴(yán)格執(zhí)行《XX市交通運輸局小額項目邀標(biāo)管理制度》，強化小額項目招標(biāo)監(jiān)管，累計完成小額項目招標(biāo)監(jiān)管24次，監(jiān)管率100%，有效保證了小額項目招投標(biāo)工作的公開、公平、公正。

　　（二）質(zhì)量監(jiān)督方面

　　今年是我市交通工程質(zhì)量管理年，我站積極落實管理年活動要求，加大宣傳發(fā)動力度，年初召開交通工程質(zhì)量管理大會，動員和組織所有參加單位和人員提高質(zhì)量意識，強化質(zhì)量管理措施，落實質(zhì)量管理責(zé)任。創(chuàng)新監(jiān)督載體，聘請了質(zhì)量管理社會監(jiān)督員，引進了外部監(jiān)督機制。

　　對全市重點二級化公路改造、撤渡建橋XX縣道養(yǎng)護改善工程等項目，鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)實施的農(nóng)村公路大、中橋梁實行質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋；鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)實施的農(nóng)村公路建設(shè)項目和農(nóng)村通達工程與農(nóng)路辦配合，定期對項目進行質(zhì)量監(jiān)督檢查，確保工程始終處于受控狀態(tài)。我站督促建設(shè)單位均按質(zhì)量監(jiān)督辦法辦理了監(jiān)督申請，在受理監(jiān)督申請時嚴(yán)格審核施工單位和監(jiān)理單位及主要人員的資質(zhì)、資信情況，并根據(jù)各工程特點分別制定了監(jiān)督計劃。

　　狠抓過程中的質(zhì)量監(jiān)督，加強對工地試驗室的備案管理，及時與建設(shè)單位對接、溝通，不斷建立健全質(zhì)保體系，根據(jù)不同施工階段定期組織中間質(zhì)量檢查以及經(jīng)常性的隨機抽查和巡查，發(fā)布《工程質(zhì)量中間檢查情況通報》，提出要求和建議，對整改反饋結(jié)果進行核查落實。

　　在工程建設(shè)過程中，建立健全了“政府監(jiān)督、業(yè)主負(fù)責(zé)、中介檢測、社會監(jiān)理、企業(yè)自檢”五級質(zhì)量管理體系，同時把好“材料關(guān)、工藝關(guān)、驗收關(guān)”三關(guān)，確保公路建設(shè)質(zhì)量。我站經(jīng)常對工程建設(shè)過程中的工程質(zhì)量保證體系、質(zhì)量保證資料、工程重點部位實體質(zhì)量和所用主要原材料質(zhì)量進行檢查。上半年共組織16次中間檢查、18次專項檢查、24次工地試驗室檢查。為了確保工程質(zhì)量，我站嚴(yán)格按照交通部20__年《公路工程竣（交）工驗收辦法》的規(guī)定，委托具有檢測資質(zhì)的檢測單位對每個分項、分部工程實行交工驗收檢查，檢查合格后及時出具分項、分部工程交工證書，對不符合質(zhì)量要求的項目及時抓好返工補救，并進行通報，對提高工程項目質(zhì)量合格率起到了重要作用。今年共組織了65次分項、分部工程驗收檢查，對檢查不合格的分項、分部工程及時通報相關(guān)單位返工處理，并留影像資料存檔備查。

　　（三）安全監(jiān)督方面

　　安全質(zhì)量重于泰山，我站加強了安全管理，進一步規(guī)范了安全程序，強化了安全責(zé)任，杜絕了安全隱患。根據(jù)局分工我站負(fù)責(zé)對市屬干線公路的安全進行監(jiān)督管理，我站對市屬干線公路實行安全監(jiān)督全覆蓋，及時受理安全監(jiān)督申請，制訂安全監(jiān)督計劃。加強教育培訓(xùn)，兩次組織相關(guān)專家對我市交通工程安全管理進行授課。根據(jù)交通部《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，對市屬干線公路的安全工作建立健全了安全管理網(wǎng)絡(luò)，落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確了安全教育和培訓(xùn)計劃，制定了安全生產(chǎn)預(yù)案。對全市范圍內(nèi)干線公路，積極落實平安工地和平安工地創(chuàng)建要求，加強指導(dǎo)和巡查，兩個項目部成功創(chuàng)建省級平安示范工地，實現(xiàn)了泰州地區(qū)平安工地省級示范點創(chuàng)建零的突破。

　　（四）交通工程建設(shè)市場培育方面

　　我站緊緊圍繞培育好交通工程檢測市場這一目標(biāo)，積極引導(dǎo)社會資金進入檢測市場，加大檢測設(shè)備投入力度，組織試驗檢測人員培訓(xùn)、考核，提供申報資質(zhì)的指導(dǎo)意見。目前已具有公路丙級檢測資質(zhì)的檢測企業(yè)兩家、水運丙級檢測資質(zhì)的企業(yè)一家，另有一家檢測企業(yè)正在積極申報中，目前已經(jīng)通過計量認(rèn)證評審。

　　隨著道路等級的進一步提高，我市的監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)等級偏低，競爭能力不強，已經(jīng)不能滿足今后公路工程建設(shè)的需要，為此我們加強與相關(guān)監(jiān)理企業(yè)溝通，積極配合企業(yè)做好提升資質(zhì)、引進技術(shù)人才、強化現(xiàn)有技術(shù)人才的培養(yǎng)等工作，目前已具有公路乙級資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)一家、公路丙級資質(zhì)監(jiān)理企業(yè)一家。

　　積極協(xié)助施工企業(yè)辦理相關(guān)申報手續(xù)，目前有一家企業(yè)正在積極申報公路工程二級總承包資質(zhì)，我站積極配合施工企業(yè)資質(zhì)申報，做好資質(zhì)初審工作。

　　（五）交通工程建設(shè)管理方面

　　在完成科室本職工作的同時，質(zhì)監(jiān)站全體人員積極參與351省道建設(shè)管理工作，全面履行工程管理職責(zé)。逐步適應(yīng)了監(jiān)督者和管理者之間的角色轉(zhuǎn)換，以質(zhì)量監(jiān)督工作引導(dǎo)工程管理，以工程管理促進質(zhì)量監(jiān)督。較好地完成了局領(lǐng)導(dǎo)交辦的351省道工程建設(shè)管理工作，目前一期工程按年度目標(biāo)計劃全面完成；二期工程加大地方矛盾力度，加快路基和橋涵建設(shè)。

　　三、廉潔自律，創(chuàng)好行業(yè)形象

　　為規(guī)范自身的執(zhí)法行為，消除工作的隨意性，我站嚴(yán)格執(zhí)行公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定和部頒標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程的要求，堅持憑數(shù)據(jù)說話，充分履行了監(jiān)督職能。

　　服務(wù)意識有了進一步的提高。順應(yīng)和諧社會要求，轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念，對管理者和管理對象換位思考，想工程之所想，急工程之所急，將執(zhí)法管理融入到項目管理中，一方面既堅持執(zhí)法的嚴(yán)肅性、獨立性，另一方面又取得相關(guān)單位的理解和支持，確保質(zhì)監(jiān)工作的順利開展。積極配合做好質(zhì)量監(jiān)督宣傳工作，讓社會充分了解質(zhì)監(jiān)、配合質(zhì)監(jiān)、理解質(zhì)監(jiān)，真正做到工程質(zhì)量監(jiān)督社會化、公開化、透明化、全員化。

　　嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項要求，落實目標(biāo)責(zé)任狀的各項內(nèi)容，從制度上把關(guān)、從生活中點滴小事做起，做到常在河邊走，就是不濕鞋。

　　存在問題：

　　1、農(nóng)村公路質(zhì)量監(jiān)督層次不深，覆蓋不廣。

　　2、構(gòu)造物外觀有待提高。

　　3、平安示范工地創(chuàng)建推進不快。

　　下一步工作打算

　　我站將圍繞全年工作目標(biāo)，認(rèn)真履行職能，在創(chuàng)新管理上求突破，在規(guī)范管理上做文章，在效能管理上出成果，確保我站監(jiān)管的工程項目安全、質(zhì)量可靠。

　　一是招投標(biāo)監(jiān)管有新舉措。在總結(jié)上半年異地監(jiān)管、遠(yuǎn)程評標(biāo)和取消業(yè)主代表經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，針對工程項目特點，結(jié)合我們工程建設(shè)市場實際，進一步嚴(yán)格執(zhí)行招投標(biāo)法律法規(guī)，創(chuàng)造公正、公平、公正招投標(biāo)環(huán)境。

　　二是質(zhì)量管理有新所為。今年新開工項目大，受監(jiān)項目多，我站將以源頭做起，狠抓建設(shè)程序關(guān)口，嚴(yán)查實體質(zhì)量，關(guān)注內(nèi)業(yè)資料品質(zhì)，對施工、監(jiān)理和建設(shè)單位行為進行監(jiān)察，在質(zhì)量監(jiān)督的同時強化工程管理，形成糾偏改錯機制，確保工程質(zhì)量無缺陷，無遺憾。

　　三是安全監(jiān)管有新理念。進一步強化安全意識，健全安全管理制度，加大安全檢查力度，積極開展平安示范達標(biāo)工程驗收工作。

　　四是工作作風(fēng)有新形象。狠抓隊伍建設(shè)，注重機關(guān)作風(fēng)改良，在勤政廉政上有新建樹，努力打造一支想干事、能干事、干成事、不出事的高效率、高素質(zhì)的質(zhì)監(jiān)隊伍。