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2023冬季安全心得體會

發布時間:2023-08-14

2023冬季安全心得體會(通用15篇)

2023冬季安全心得體會 篇1

  公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從開機至今選廠所產生的典型事故為案例,進一步有針對性地進行總結分析,以總結出一些科學的規范化的作業、操作方式、方法。通過本次安全培訓,我作為公司的一員,受到很大教育,感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

  安全生產是人類生存和發展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產活動都源于生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”,也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。

  任何事故的發生都是有原因的,但總結起來,大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷三方面進行總結:

  1、人的不安全行為是導致事故的`主要因素

  凡事都要靠人去做,產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備,人與設備的有序配合就不會發生事故,但人如果發生不安全行為(三違現象),就

  會引起系統的能量逸散,再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計,由于人的不安全行為所造成的事故,約占事故總數的85%以上。

  2、物的不安全狀態是導致事故的危險因素

  據調查,在所有傷害事故中,包含有物質條件不安全狀態因素的事故,約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞,操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態,除了機器、設備外,作為處理對象的物料也存在著危險性,如生產系統中使用的危險物品,或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素,它們都是發生事故的物質基礎。

  3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素

  有些事故(問題)發生在操作工身上,其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生,雖然沒有直接造成事故發生,但有時卻往往是導致事故的最本質因素。

  選廠自建廠以來,大小事故不斷,事故涉及各個工種,各個崗位,各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰,就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想,為什么有些事故會重復的發生,為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來沒有發生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的,只要我們掌握了它的規律,科學的去防范,就能把事故扼殺在萌芽之中。

  安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄,認為產生事故的概率很小,安全生產事故距離自己很遠,殊不知,正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例,對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結,找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題,為選廠營造一個良好的安全生產秩序。

2023冬季安全心得體會 篇2

  安全生產是人類生存和發展的最基本需求,是生命和健康的基本保障;一切生活、生產活動都源于生命的存在,如果人們失去了生命,也就失去了一切,所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”,也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。

  任何事故的發生都是有原因的,但總結起來,大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷三方面進行總結:

  1、人的不安全行為是導致事故的主要因素

  凡事都要靠人去做,產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備,人與設備的有序配合就不會發生事故,但人如果發生不安全行為(三違現象),就會引起系統的能量逸散,再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計,由于人的不安全行為所造成的事故,約占事故總數的85%以上。

  2、物的不安全狀態是導致事故的危險因素

  據調查,在所有傷害事故中,包含有物質條件不安全狀態因素的事故,約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞,操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態,除了機器、設備外,作為處理對象的物料也存在著危險性,如生產系統中使用的危險物品,或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素,它們都是發生事故的物質基礎。

  3、管理和監督上有缺陷也是導致事故的重要因素

  有些事故(問題)發生在操作工身上,其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生,雖然沒有直接造成事故發生,但有時卻往往是導致事故的最本質因素。

  選廠自建廠以來,大小事故不斷,事故涉及各個工種,各個崗位,各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰,就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想,為什么有些事故會重復的發生,為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年,工作完成的很好,而且從來沒有發生安全事故,而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的,只要我們掌握了它的規律,科學的去防范,就能把事故扼殺在萌芽之中。

  安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄,認為產生事故的概率很小,安全生產事故距離自己很遠,殊不知,正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例,對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結,找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題,為選廠營造一個良好的安全生產秩序。

2023冬季安全心得體會 篇3

  人生如一張白紙,在成長的過程中會自然而然在白紙上添上色彩!有的色彩繽紛也;有的灰暗一片;更有的在還沒有添滿色彩但這張紙就早已不在了!

  能夠使白紙變成色彩繽紛也是不容易的一件事啊!首先這個人必需知法守法,而且要持之而行!這樣才能踏上人生里美好的第一步!

  曾經看過的一個案例:15歲的初三學生莊海在初一年級時就加入了共青團,當選為班長,工作負責、學習優良,先后評為三好學生、優秀共青團員。有一天與父母告別后準備回家時,發現一個初二學生在他父母后面做鬼臉,這本來是一件很小的事情,問一問、說一說,都可以解決問題,但是莊海非常生氣,認為是對自己父母的侮辱,竟和幾個同學一起上去教訓他一頓。原以為被教訓者不會怎樣,沒想到卻引起這個學生邀約一幫人來報復。為了不甘示弱,又發生了對報復者的報復,在雙方毆打中,莊海拿出隨身帶的一把刀捅上去,造成一死一傷,法院判處莊海犯故意傷害罪。在監獄里,莊海面對鐵窗、鐵門,回顧這不該發生事,無限悔恨。

  少年如果違法犯罪,同齡人瞧不起你,老師看不起你,父母傷心欲絕!少年如果違法犯罪,就是自己走向陰深的監獄,走向那永遠沒有光芒的地獄,

  走向那邪惡的死神手上!少年如果違法犯罪,永遠不能得到關心,而是得到傷心!永遠不能得到陽光的沐浴,而得到的是失魂落魄!到時候你就后悔莫及了!

2023冬季安全心得體會 篇4

  通過本周的安全教育學習,我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

  企業成于安全,敗于事故。任何一起事故對企業都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關聯、人人互保、環環相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的網;仡櫴髽I發生的重大事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產法》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現場安全監督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  “安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規程安全制度,認真學習安全有關法律法規;其次養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環境也不能得到本質改善,安全管理水平永遠不能得到本質提升!如果每位員工在每日的工作中相互監督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環節,防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產免于損失。

2023冬季安全心得體會 篇5

  學校組織我們進行了一次安全知識講座。先后進行了有關學校法律應用、學校安全管理、消防技能培訓等多個方面進行講解學習!最后還組織我們大家對當前學校安全工作進行討論交流!個人感受如下,作為一名安全工作者我深感肩上的責任重大。我個人認為加強校園的安全工作最主要的是要做好以下三個方面的工作:

  一、制度保證措施必須到位。

  1、要建立安全保衛工作領導責任制和責任追究制。由學校黨總支書記、校長負責,將安全保衛工作列入各有關處室的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成重大安全事故的,要嚴肅追究有關領導及直接責任人的責任。

  2、簽訂責任書。學校與處室和班主任層層簽訂責任書,明確各自的職責。學校還要與學生家長簽訂了安全責任書,明確了家長應做的工作和應負的責任。將安全教育工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

  3、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作,嚴禁教師個人利用假期(日)私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

  4、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組,制定了意外事故處置預案制度。

  二、加強對師生的安全教育,培養自護能力。

  要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的重中之重。學校要以安全教育周為重點,經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好交通、大型活動等的安全教育。

  1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周要以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學校要組織學習安全教育工作文件,對校內易發事故類型、重點部位保護、工作薄弱環節、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的安全教育活動。利用班會、團隊活動、活動課、各學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防并防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。還利用學校廣播、黑板報、懸掛橫幅、張貼標語等宣傳工具及舉行主題班會、講座、安全征文與知識競賽等形式開展豐富多彩的安全教育。學校要積極推行一周安全提醒,學校利用周一早訓,分年級小結上周安全工作,強調安全事項。通過多種形式的公開信,增強家長的安全意識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

  三、加強檢查,消除隱患,及時整改。

  學校建立完善的安全工作制度,經常開展安全大檢查。每學期開學以后,學校把安全教育工作作為重點檢查內容之一,每學期學校的安全大檢查至少要達到二到三次,小檢查每半月一次。要重點檢查學校的水、電、小賣店、學生宿舍、食堂、防火器材、校園周邊環境等一切存在安全隱患的地方,發現問題要及時采取措施,限期整改,必有達到學校和上級規定的安全標準,保障全體教師和學生的生命安全和身心健康。

  最后學校安全工作我的體會就是高標準,高要求,高落實的做好“人防,物防,技防”;我們將在局安保科的指導下,上級黨委的領導下認真切實的做好安全工作,把好安全關。

2023冬季安全心得體會 篇6

  安全生產,不僅僅關系你自己,更多的是關系到你我他。安全生產不僅是對自己負責、對家人負責,更是對員工負責、對企業負責、對社會負責。

  安全就是幸福,安全就是效益。家庭的幸福來自安全,企業的效益來自安全,企業的生存和發展離不開安全。企業生產的順利開展,企業的長足發展,都需要員工的安全。只有員工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產奠定堅實的思想基礎。只有生產實現了安全,企業的效益和發展才會有保障,整個企業才能良好運行。

  輪胎企業作為制造類行業多為機械傷害事故,預備車間都是聯動線作業。作為一名車間管理人員,如何才能使生產安全運行?對一個個鮮活的生命,我們的安全工作任重而道遠。因此,從自身角度就要牢固樹立“安全生產,安全發展”的指導思想和“以人為本,安全第一”的正確理念,堅決克服“重生產,輕安全”的錯誤思想,切實擺正安全與產量的關系,切實做到“不安全不試車、不安全不生產”。

  通過以往的培訓學習,結合我多年的工作經驗,我對安全工作有以下幾點體會:

  一、提高思想認識。要搞好安全生產工作,思想認識是關鍵,始終堅持把安全生產擺在第一位。在日常工作當中,應做到“安全第一,預防為主”,把安全作為頭等大事來抓,安全事故帶來的危害人人都懂,但在日常工作中卻往往被忽視,被麻痹,僥幸心理代替,往往要等到發生了事故,造成了損失,才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把安全工作放在第一位所導致的,而做好預防工作的瓶頸就在于提高對這項工作的重視程度,因此,抓安全生產的指導思想必須從嚴,必須包括教育從嚴、管理從嚴、檢查從嚴、整改隱患從嚴、最后才是處罰從嚴。

  二、加強安全知識培訓,要求每一個員工提高安全防范意識,做到“四不傷害”,嚴格執行“安全操作規程”確保全體員工的安全,安全生產管理者也應把“安全重一切”的思想時時刻刻放在心上,樹立“居安思危”的憂患意識。不論是一線員工還是管理人員,都應對崗位和部門可能涉及到的危險因素有充分的了解。不論是高危險崗位人員還是其他人員,都應該定期接受相關安全教育培訓。同時還要培養各級員工事事從嚴、事事過細的工作作風,善于抓細節,強化危機意識和風險意識,增強員工識別風險、避讓風險和事故應急處置能力,樹立安全工作“沒有只有更好”的理念,時刻保持對各類風險和隱患保持高度警覺,筑起堅固的防范之墻,遏制事故的發生。

  三、“思!蹦熬影病。相信人們對“居安思危”這一成語并不陌生,大意是說“處在安定環境時,還要時刻去思考那些可能出現的困難或危險”。在安全工作中,經常能聽到“居安思危”,似乎不無道理,但從現代企業管理的要求來看,用“居安思!眮硪蟀踩ぷ黠@然已經不合時宜,或多或少地帶有一定的被動性或消極性。因為現代企業管理已經把安全生產提升到了一個超前預防控制、科學管理的高標準之上,成為企業永恒的主題。從這個意義上講,安全工作只能“思!,不能“居安”。安全生產要“警鐘長鳴、常抓不懈”,安全工作的關鍵就在于防患于未然。只有全員從“居安”的傳統思想中走出來,始終以“思危”的超前意識與預防的措施相結合,才能確保安全。

  四、安全工作要做到“三個抓”,不為隱患留空隙:第一是要“抓重點”。加強現場監督,保證各項措施的落實。加強過程控制,除在工作前進行安全交底外,還要經常組織檢查,發現隱患及時整改;第二是要“抓薄弱”,認真開展危險點分析,特別對一些簡單、工作量較小的工作要加強重視,克服麻痹大意的思想,認為簡單工作不會出安全問題。強化對新員工的教育和管理做好“師帶徒”,保證安全管理落實到每一個角落。第三是要“抓細節”,千里之堤,毀于蟻穴。應該從小處做起,細節不輕易引起重視,但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的,這些輕易被忽略的細節很輕易成為小事故的放大器,及時發現和堵塞安全的漏洞,識別和防范現場生產存在的各類風險。

  俗話說:“安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念!碑斈愠鲩T上班的時候,一雙期盼的眼睛默默地為你祈禱:“一定要注意安全!”當你下班的回家的時候,一桌可口的飯菜期待著你平安歸來。安全生產是我們每一個人的共同心愿。只有擁有生命的安全,才能獲得人生的幸福;安全是為了自己,安全是為了家人,安全是為了企業,安全是為了社會,安全是為了你、我、他。也許你覺得這是再普通不過的事,可是,如果親人們看不到你回家的身影,聽不到你熟悉的聲音,一切幸福和都將在剎那間嘎然而止……….安全生產工作只有起點,沒有終點。因此,安全生產工作必須全員參與,做到“人人、事事、時時、處處”抓安全,努力增強全員的安全意識,提高全員的安全素質,實現“要我安全”到“我要安全,我會安全”的思想轉變,從而有力促進公司安全環保形勢持續穩定發展。

2023冬季安全心得體會 篇7

  今天中午,小珍珍同學做完作業后,拿出自己攜帶的礦泉水喝起來。不一會兒,一瓶水就被她“咕咚”“咕咚”喝光了,她慢慢走到窗口,把手中看似很輕的瓶子使勁地扔了出去。

  教室里的所有同學都親眼看見了這一幕,大家心里一驚,真心為她捏了一把汗:萬一砸到人怎么辦?還好老師當時沒在,小珍珍一臉的不屑一顧,大家回頭一想,應該不會那么巧吧!應該沒有啥事情吧?可是結果卻恰恰印證了我們最開始的擔憂,小珍珍同學隨意扔下的瓶子正好擊中一名行人的頭部,幸好在四樓,瓶子是空的,行人雖沒受傷,但是很生氣!他怒氣沖沖地找上門來興師問罪,小珍珍同學嚇壞了。

  不一會兒,老師表情嚴肅地走了進來,帶著憤怒的語氣問:“剛才是誰把一個瓶子扔了下去的?”我們異口同聲地說是小珍珍同學扔的。此時的小珍珍再也沒有扔瓶子時那種無所謂的狀態,她耷拉著腦袋,等待著老師的狂風暴雨。

  “我告訴你們,我這兒有監控,你們的一舉一動,我都能看得清清楚楚。你們千萬不要以為一個礦泉水瓶子很輕,它從高空落下的威力卻是巨大的。據說有一個住在廣東省的小男孩家住在二十幾樓,就是因為小男孩吃了幾口蘋果,沒吃完,把這個蘋果從二十幾樓扔了下去,結果正好砸到了一個行人的后腦勺,這個行人立刻倒地身亡了。受地球引力和慣性的影響,高空拋物就算再小的一個東西瞬間它的重量就會增加幾百上千倍。一只小鳥為什么能把一架正常飛行的飛機擊落,就是這個道理!”老師義正辭嚴又不失耐心地跟我們講解著。

  聽了老師的話,我心想,原來高空拋物這么可怕!以后,我可不能像小珍珍同學那樣,不然不僅僅是挨老師批評,還有可能讓別人失去一條生命。

2023冬季安全心得體會 篇8

  自入學以來,通過對國內外安全監管的實踐與發展、安全事故隱患評估與管理、世界現代安全管理實踐:創建本質安全型企業、安全生產法律及相關政策解讀、安全事故的應急處理與救援、安全事故下的新聞發布與媒體溝通等理論精髓的系統學習和認真領會,感覺受益匪淺,F結合工作實際,就如何做好我區的安全生產工作談幾點個人看法。

  一、夯實安全管理基礎

  緊緊圍繞省、市“安全生產基礎管理落實年”活動要求,夯實基層基礎管理工作,認真執行年初簽訂的安全生產目標責任書和安全生產管理工作承諾書,抓好事故控制指標的分解落實,確保完成全年目標任務。深入開展安全文化示范企業和安全生產誠信企業創建活動,在企業經營管理者中倡導樹立安全誠信意識和安全道德觀念。要加強對企業負責人和安全管理人員的安全教育,重點對員工特別是農民工的安全技能培訓,提高安全意識和安全技能,有效防范“三違”現象的發生。突出重點行業和領域,把煤礦、非煤礦山、危險化學品、煙花爆竹、道路交通、建筑施工、人員密集場所等行業領域作為治理的重點,采取有針對性的工作措施,深入排查治理事故隱患和違法違規行為。

  二、進一步強化安全監管

  繼續加大執法監察和排查整改力度,以執法監察促進監管工作的有效落實。集中打擊無證或證照不全從事生產經營和建設,對關閉取締后又擅自生產經營建設的,私采濫挖、超層越界開采的,違反建設項目安全設施“三同時”規定的,遲報瞞報生產安全事故的,重大隱患不按規定期限予以整治的,不按規定進行安全培訓或無證上崗的,不按規定落實安全生產經濟政策的,基層單位安全監管機構不落實、責任不落實的,要從嚴查處。突出防爆炸、防火災、防坍塌、防重大交通事故、防自然災害等重點,構筑全覆蓋、無縫隙安全監管體系。把打“三非”、反“三違”作為重點內容常抓不懈,堅持標本兼治、綜合治理,著力解決認識不到位、措施不落實、監管不到位等突出問題,著力抓好集中整治、宣傳教育、能力建設、源頭管理和基礎建設等關鍵措施的落實,構筑起嚴密的安全監管網絡,使安全監管工作無時不有,無處不在,落實到基層,落實到人。

  三、全面做好夏季高溫和汛期安全生產工作

  夏季高溫季節和主汛期的到來,影響煤礦、非煤礦山、道路交通、危險化學品等行業領域安全生產的諸多因素在增加。需要統籌安排,突出重點,采取強有力的措施,確保夏季高溫季節和汛期不發生較大以上事故。一是落實責任。切實加強領導,強化措施,落實主體責任、領導責任、管理責任、行業監管責任和綜合監管責任。二是加強監管,做好高溫季節和汛期事故防范措施的落實。重點加強對危險化學品、非煤礦山、建筑施工、道路交通和公眾密集場所的安全監管工作。三是結合實際,認真開展高溫季節安全生產大檢查。對各類水庫、塘壩、河流、易燃易爆危險場所和可能或經常發生滑坡、崩塌、泥石流等突發性地質災害的重點地區、重點區域、重點企業、重點部位要組織專項安全檢查,強化整改,對不能及時整改到位的一律停產停業整頓。四要抓好防汛。吸取其他地區暴雨事件的教訓,對農村水壩、池塘、水庫等及城市低洼地、涵洞、橋梁、泄洪渠等地方,要一個個地排查,進一步完善防汛基礎設施建設,采取有力措施解決排水不暢等問題。加強對農村危房戶和城市居民區的檢查,對排水設施不完善的實行重點布防,確保汛期城市安全。五是加強安全應急值守,確保信息暢通。進一步建立健全各項應急制度和措施,嚴格執行領導帶班24小時值班制度和事故專報制度,做到組織健全、責任明確、聯絡暢通、措施到位。

2023冬季安全心得體會 篇9

  通過學習安全生產,讓我們更深的了解了安全生產的重要性。讓我們明白在日常工作中要注意哪些安全問題,增強自己的防范意識,提高預防事故的能力,時刻注重安全生產的重要性。下面是小編帶來的安全生產的心得體會,歡迎欣賞。

  在企業安全生產活動中,人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”,而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法,不僅表述了語言概念不同,且安全實現方式和管理效果也不一樣!耙野踩保菑目腕w出發,由外因發出安全生產約束控制信息,作用于安全生產行為的主題,最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發,由內因產生安全生產的動機,主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說,“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系,“要我安全”是外因,是動力;“我要安全”是內因,是根據。兩者相互關聯,相輔相成,從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。

  如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?筆者工作在電力建設企業,立足于生產第一線,對于安全是永恒的主題,安全是生產的保障,有了安全才有效益,有著深刻的認識和體會。

2023冬季安全心得體會 篇10

  通過對《汽車安全駕駛》書本的調研及教學使我進一步意識到汽車安全不僅關系到每個人,更是社會必須重視的問題。當我剛看到這課題時我一下子還真不知道給學生講什么,因為可說的東西太多,包括的東西太多,有種無處下手的感覺。但最后我決定給學生講講關于道路交通事故的影響因素這一塊。發生人為責任事故的原因是多方面的。

  其中有是因駕駛員思想麻痹、違章駕駛、操作失誤等造成的;有的是行人、非機動車駕駛員不遵守“道路交通管理條例”所造成的。 當然駕駛員是導致道路交通事故的主要原因,從機動車駕駛員方面分析,駕駛員的操作特性和駕駛員的心理特性對于駕駛員責任事故的發生有這樣影響。 通過查閱資料我們不難發現機動車駕駛人交通違法是造成交通事故的主要原因,打開交通事故案例分析一下,許多事故的發生,都是因為駕駛人酒后駕車、疲勞駕駛,同時也有部分司機存在不良習慣而造成的,假如駕駛人全神貫注,保持身體素質良好,克服一些不良習慣,就會減少交通事故的發生。通過整理總結了影響駕車安全的幾大因素。

  一、飲酒是引發不安全事故的罪魁禍首

  據交通部事故調查統計,大約50%-60%的車禍與飲酒有關。因為酒的主要成分是酒精,酒精是一種能夠刺激和麻痹神經系統、有鎮靜作用的物質,飲酒之后,約20%的酒精在胃內被直接吸收,其余80%進入小腸后被很快吸收。被吸收入血的酒精可以到達全身各部位,受影響最大的是大腦,由于酒精對人的大腦起麻痹作用,從而影響全身各系統的功能,導致駕駛人員酒后思想不集中,對外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力均下降,眼睛觀看的視野范圍縮小,動作笨拙,操縱動作的準確性差,因而在遇到緊急情況時,剎車制動及操縱回避動作均欠準確與靈活,以致發生車禍。其次,部分服藥也對大腦起麻痹作用,因此駕駛員工作時,服藥前應仔細閱讀藥品說明書,特別注意用量、禁忌癥和副作用,不可超劑量用藥。盡量避免藥物在血液濃度峰值的時間內駕駛。去醫院看病時,應主動告訴醫生你是開車的,請他在開處方時盡量避開對駕駛員可能產生不良反應的藥物。

  二、感覺身體疲勞不要開車

  美國一項交通安全研究顯示:每晚睡眠時間為6-7小時的駕車員發生車禍的概率是每晚睡8個小時的人的兩倍,睡眠時間少于5小時者,這一概率就變成4-5倍了。因此,開車前應保持充足的休息和睡眠,一旦發現疲勞,切不可勉強開車。 為防止疲勞駕駛,要保持充足的睡眠,尤其是駕駛車輛長途行駛的駕駛員,在前一天晚上,不要玩得太晚。開車時間不宜太長,掌握好持續開車的時間節奏。自駕車旅游時更應該注意這一點。開車人在行車過程中,最好聽一些舒緩、優美的音樂,以緩解疲勞。長途行車,一般應在行車兩小時左右停下來,離開駕駛室,到車外活動幾分鐘,呼吸一下新鮮空氣,變換體位姿勢。行車中如感到疲勞犯困,應立即停車休息,活動一下身體,同時做一些眼部的保健活動。

  三、患有某些慢性病的患者慎駕車

  患有高血壓和冠心病的人在駕車時最容易出現的癥狀是眩暈,如果遇路面突發情況引起情緒激動或緊張,還極易出現腦部出血而導致肢體癱瘓,或誘發心肌梗死,導致猝死。患有糖尿病的司機大多都有眼病,如角膜病變、眼肌麻痹、青光眼、視網膜病變等,常常導致視力減退,司機可因視物不清而引發車禍。糖尿病神經病變可累及感覺神經、運動神經,表現為肢體疼痛或肢體麻木,這都會影響司機的正常操作和判斷能力。 早在1958年,世界衛生組織就對汽車駕駛員的健康檢查提出了18項要求,其中包括視力、視野、辨色能力、聽力、肢體、關節、心臟疾病、高血壓病、內分泌疾病、神經系統疾病、精神障礙、胃腸病等。高血壓病人服降壓藥以及糖尿病病人在胰島素治療期間均不可以駕駛汽車。

  四 、心理因素也同樣影響駕車安全

  以往我們一提及安全駕車,就會和駕車人的駕駛技巧或駕車人的交通行為聯系起來,但卻往往忽略了駕車人的心理,這在一定程度上直接影響著駕車人的安全駕車意識。 一般來說,每個人都會有好勝心、都會受情緒的影響、都會遇到挫折……

  但如果開車時產生這些不良的心理情緒,那就會對駕車構成嚴重的威脅。 據專家分析,對駕車人行車帶來嚴重威脅的交通心理主要有超越心理、挫折心理、情緒化心理和好勝心理。 超越心理:駕車人為了搶時間,爭先恐后,超越心理表現非常明顯,見空就鉆、見縫就擠、見慢就超,經常會引來旁邊的駕車人急剎車,從而誘發事故的發生。 挫折心理:每一位駕車人在日常生活中都會遇到各種各樣不順心的事,而每一位駕車人對挫折的心理承受能力又不相同,一旦駕車人所承受的這種心理壓力超越了他所能承受的范圍,就會出現思緒紊亂的心理狀態,導致駕車人注意力不集中,只會是機械地、無意識地駕車,此時若遇到危險情況就很難避讓了。 情緒化心理:在駕車過程中,難免會遇上強行搶道、強行超車或強行并線等現象,從而引起駕車人的情緒動,在盛怒之下不顧一切地急速追趕……

  此時極易引起事故。 好勝心理:持這種心理的駕車人多為年輕的男士,他們愛在眾人面前顯示自己高超的駕車技術,不管不顧其他人的感受,甚至生命安全! 研究證明:反應靈敏、判斷準確、操作得當和性格理智、道德觀念強、自覺性強且具有果斷意志品質的駕駛員具有較強的駕駛適宜性,發生交通責任事故的可能性較小。 總之在提高汽車安全性能的同時,我們更需要提高的是公民自身對汽車安全的認識,加強宣傳,加強交通管理,提高事故處理的效率.

  1.駕駛員交通安全教育心得體會

  2.關于交通安全學習心得體會5篇

  3.安全駕駛心得體會

  4.交通安全教育心得體會1000字

  5.安全文明駕駛心得體會

2023冬季安全心得體會 篇11

  火給人類帶來光明和文明。早在1萬8千年前,北京周口店的山頂洞人就學會人工取火;饡a生光和熱。人們利用火發出的光來照明、指示方向、驅趕野獸;用火發出的熱來取暖、燒煮食物、燒制陶器、冶煉金屬等。火,在人類歷史的發展中起著極其重要的作用。在高度文明的今天,我們在生產、生活中仍然離不開火;鸾o人類帶來文明和先進,同時也給人類帶來痛苦和災難。

  什么是火災?火災是在時間和空間上失去控制和燃燒所造成的災害。在所有的自然災害中,發生頻率最高的莫過于火災。

  一、消防工作的重要性

  消防工作既是社會主義物質文明和精神文明的重要組成部分,又是發展社會主義市場經濟不可缺少的保障條件。當前,消防工作與經濟建設關系比以往任何時候都密切,其地位和作用越來越重要,輕視消防作用,是不珍惜改革開放和經濟建設所取得的成果;是對國家財產和人民生命安全不負責任的表現

  二、發生火災怎么辦

  發生火災時,同學們一定要保持鎮靜,量力而行;馂某跗痣A段,一般是很小的一個火點,燃燒面積不大,產生的熱量不多。這時只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋,就能使初起的火災熄滅。如果火熱較大,正在燃燒或可能蔓延,切勿試圖撲救,應該立刻逃離火場,打119火警電話,通知消防隊救火。

  1、牢記火警電話119。沒有電話或沒有消防隊的地方,如農村和邊遠地區,可以打鑼敲鐘、吹哨、喊話,向四周報警,動員鄉鄰一齊來滅火。 2、報警時要講清著火單位、所在區(縣)、街道、胡同、門牌或鄉村地區。 3、說明什么東西著火,火勢怎樣。 4、講清報警人姓名、電話號碼和住址。 5、報警后要安排人到路口等候消防車,指引消防車去火場的道路。 6、遇有火災,不要圍觀。有的同學出于好奇,喜歡圍觀消防車,這既有礙于消防人員工作,也不利于同學們的安全。 7、不能亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警,要加以制止。

  三、發生火災如何逃生

  現代教學樓由于樓層逐漸增高,結構越來越復雜,學生密度大,加上課桌、課椅等可燃物較多,當發生火災時,逃離比較困難。一旦樓房著火,應當按以下方法逃生: 1、當發現樓內失火時,切忌慌張、亂跑,要冷靜地探時著火方位,確定風向,并在火勢未蔓延前,朝逆風方向快速離開火災區域。 2、起火時,如果樓道被煙火封死,應該立即關閉房門和室內通風孔,防止進煙。隨后用濕毛巾堵住口鼻,防止吸入熱煙和有毒氣體,并將向上的衣服澆濕,以免引火燒身。如果樓道中只有煙沒有火,可在頭上套一個較大的透明塑料袋,防止煙氣刺激眼睛和吸入呼吸道,并采用彎腰的低姿勢,逃離煙火區。 3、千萬不要從窗口往下跳。如果樓層不高,可以在老師的保護和組織下,用繩子從窗口降到安全地區。 4、發生火災時,不能乘電梯,因為電梯隨時可能發生故障或被火燒壞;應沿防火安全疏散樓梯朝底樓跑;如果中途防火樓梯被堵死,應立即返回到屋頂平臺,并呼救求援。也可以將樓梯間的窗戶玻璃打破,向外高聲呼救,讓救援人員知道你的確切位置,以便營救。

2023冬季安全心得體會 篇12

  走過冬天,我們也就迎來了春天。

  冬天的嚴寒是眾所周知的,枯木下的冬天總帶著一絲哀色。那些被大雪覆蓋的枯枝樹木,也都仿佛陷入了沉睡,就如冬眠中的生物,宛若要將這個冬天拒之不見。

  我走進冬天,出現在我眼前的一切景象都是白色,純凈的白,高潔的白,令人不忍褻瀆的白。雪花飄落大地,大地上的積雪將那些陷入冬眠中的.生靈也都覆蓋。有點可惜,有點可嘆,可愛的生靈們,如此美麗的冬天,你們是瞧不見了。

  冬天里的世界被雪花裝飾著,銀裝束裹莫不如此。我繼續向前走著,在雪地里留下了兩行腳印,彎彎曲曲的腳印,這可是我探索冬天的,留下的不懼前行的痕跡。寒冷的冬天里大多的人都躲在溫暖的家里,萬籟俱靜的冬天總得有人前來欣賞一番。

  雪地里的靜在雪落枝頭的聲音里達到了一定的程度,我聽著自己的呼吸聲,聽著雪落之聲,既覺得大地寂寥,又覺著自己獨然而立于世外。冬天是四季的終結,又是輪回的前影,我想著,冬天的靜許是想去襯托出春天的鬧。

  可不就是去襯托春天嗎?等到冰消雪融,等到地里的種子破土而出,綻放新芽;等到洞里毛茸茸的小生物探出了腦袋,重新覺醒。走過了冬天的春天才顯得生機盎然,才用勃勃的希望展示新的開始。

  萬物走過了冬天,迎來了新的開始,我們走過了冬天,也才能迎來新的希望。人生的冬天可沒有如四季般的規律,當我們在經歷人生的冬天之時,你要想著,種子是不是只有在經過了冬天后才能萌芽,在走過了冬天后才能在春天的清風暖陽下茁壯成長?走過冬天,我們不僅獲得了一路的美景,更重要的是找到了我們勇敢的心。

2023冬季安全心得體會 篇13

  大家必須還記得近年來全國各地化工企業一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不明白有多少人在事故中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發現,人的生命是多么的脆弱。這對一個企業是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。

  從調查結果上看,都是違歸作業和各方面的疏忽所造成,包括設備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不必須降落在我的頭上。有了這樣思想,經常在生產現場出現這樣的現象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在高空作業時不系安全帶,有人隨意脫一下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種撕裂心肺的疼痛,又如何得以緩解生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產出優質的產品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!”珍惜生命、杜絕違章!哪一個人不愿笑語長在,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿興旺發達,哪一個國家不愿繁榮昌盛。每個人若能時時刻刻提醒自己,從細微處做起,構成一種習慣,一種風氣,安全的屏障就會不斷加強,家人的幸福就會不斷延伸。安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個完美的愿望連接起來,構成一個穩定、祥和、五彩繽紛的完美世界。有了安全,我們才能以休閑的情緒漫步在夕陽西下的田野上、小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見南山”;有了安全,我們才能以堅定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長風破浪會有時,直掛云帆濟滄海”;有了安全,我們的企業才能象三春的桃李紅紅火火;有了安全,安全就如一顆光芒四射的太陽,照亮我們整個人生,安全就如一根長長的紐帶,聯系著我們的生死存亡。安全,它蘊涵在戀人脈脈含情的話語中,妻子溫柔的笑臉上,兒女依依的期盼中,母親虔誠的祈禱里,它是一種期望,一種寄托,一種期盼,它是來自生命最本能,最真切的呼喚!安全,對于職工意味著機器設備的正常運轉,更意味著千家萬戶的幸福與安康,安全工作沒有終點,只有起點。你聽,職責重于泰山的諄諄教誨聲猶震耳!你看,從車間到科室,所有的人員正在自己的崗位上以認真負責的態度,扎扎實實地工作著--安全是火,點燃了生命之燈!安全是燈,照亮了生命之路!安全是路,引導著生命走向新的輝煌!

  安全靠什么安全靠職責心。在日常的生活工作中,在上班的每時、每分里,安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口,盯著我們脆弱的肉體,麻痹的神經。只有安分守已、循規蹈矩、踏踏實實做人做事,強化安全意識,增強職責心,生產的安全才不受威脅。只有增強職責心,安全才有保障,生命才會秀麗。安全靠人,我們務必有高度的安全素質、道德修養、職責心、業務技能、健康的身體;安全靠企業領導,領導高度重視、舍得投入、帶給良好的工作環境;安全靠制度,用科學的制度規范員工的行為;安全靠機制,建立健全獎懲機制,逐級落實安全職責,實行重獎重罰;安全靠管理,建立安全管理體系,重視過程控制,實現規范化管理。安全是一個系統工程,要長抓不懈。

2023冬季安全心得體會 篇14

  為了進一步夯實本質安全工程,機關組織了本質安全學習,系統的講述了企業安全文化。

  一、充分理解了創建本質安全型企業的目的、意義。

  通過開展創建本質安全型企業工作一系列培訓活動及,使我轉變了安全理念,提高了管理安全所必須的技能、方法和手段,培養了自覺參與安全管理和自覺執行規章制度的良好安全行為,為推動辦事處安全文化的建設盡一份力。一個階段以來,在領導的督促下,在大家的共同努力下,工作環境都有了較大的改觀,工作、辦公場所整潔有序,為我們員工創造一個良好的工作環境。我們清醒志認識到創建本質安全工作需要持續改進,最終以形成適應現代企業管理的本質安全管理系統和執行機制,逐步實現“零事故”,為辦事處安全發展奠定基礎。

  二、依托“5S”管理理念,提升安全管理水平。

  通過培訓活動,班組成員樹立了“5S”管理的理念。我們從整理、整頓、清掃、清潔、修養五個方面入手對班組的各項基礎工作進行對照整改。從班組到倉庫與過去相比面貌都有了很大的變化,桌椅、記錄臺帳整齊劃一、井然有序;力求科學、合理、人性化。我們的生產工作環境改善了,每天上班的心情也不一樣,我們決心要將整理、整頓、清掃進行到底,并且給予制度化。

  三、細化動態危險點分析,提高員工危險點辯識和防范危險源的能力。

  杜邦理念認為:所有的事故都是可以預防的。這個理念的前提是我們把所有環節上所有的隱患、危害因素都識別出來并采取了預防措施,形成本質安全管理體系程序、規范和操作規程。我們班組利用安全活動或班會進行專題討論,大家立足崗位,結合管理、人、機、物、環境四個要素全面細致地排查工作中各個環節存在的第一類和第二類危險源。首先我們要求大家掌握危險源的辯識方法。如通過現場觀察、工作任務分析、事故樹分析或故障樹分析等方法,可識別出各自崗位中導致事故的危險源。在作業任務危害分析的基礎之上又進行細化量分,并總結出生產系統的動態危險點分析應把握好:

  1、防水、汽等高溫燙傷;

  2、防觸電;

  3、防止火燒傷;

  4、防跌傷(包含防地面積冰雪、雨水、油滑跌和障礙物絆跌及孔、井陷跌)

  5、防中暑;

  6、防風;

  7、防雨;

  8、防凍傷;

  9、防水淹;

  10、防雷;

  11、防噪音;。我們針對危險源,制定可行的措施來防范事故的發生,以實現“零事故、零傷害、”的目標。

  四、把創本質安全和班組標準化工作有機的結合起來。

  多年來我們在班組標準化及安全管理工作中已經形成一套較為完善的管理體系。為了夯實本質安全工程,我們依托“班組標準化工作”和重大危險源評估工作,有效掌控風險,切實做到安全關口前移,人身、設備安全均處于可控在控。針對各個時期特點,開展防雷、防汛、重大危險源等專項性安全檢查,發現問題及時整改。同時對各類安全檢查整改完成情況進行“回頭看”檢查,確保整改落實到位。對各類異常事件,均按照“四不放過”原則,認真組織分析,查清原因,明確責任,制訂防范措施,完善了各項安全管理工作。

  我們深刻地認識到要實現本質安全生產,提升安全理念,轉變安全行為,形成創建本質安全型企業的有效機制并貫徹執行,還需有大量的工作要做。下一步我們將按照辦事處的統一部署,以風險識別、評估、持續控制和應急處置、行為控制為重點,以制度、標準、規程為載體,由人員、設備、物料、環境四個子系統構成,使事故控制體系進一步完善,強化現場安全管理,為辦事處本質安全工程添一份力。

2023冬季安全心得體會 篇15

  對于每個人來說都不會陌生,而對一個電力企業來說,它包含的意義尤為深刻。我們天天都在生產一線,時時處處談到的都是安全,它帶給了我們企業發展的美好前景,同時又凝聚了太多人的牽掛和責任,每一個企業的建設者都能感受到這份責任的重大。通過認真的學習南網安全警察示教育,現體會如下:

  通過學習在今后的工作中要吸取教訓,牢固樹立“一切事故都可以預防”的理念,嚴格執行“兩票三制”,現場勘查制度和現場危險點預控措施,現場安全交底工作制度,認真執行工作票簽發人、工作負責人、工作許可人、專職監護人的安全職責。

  在工作中工作班成員一定要做到“四清楚”即清楚工作任務、清楚工作程序、清楚工作范圍 內的危險點、清楚安全措施。做到“四到位”即工作班人員到位、安全措施到位、執行到位、監督到位。

  變電運行是一個綜合性很強的行業,在這個行業中有技術性很強、很復雜的東西,也有技術性很弱、很瑣碎的事情。要把變電運行工作做好,不管技術性強的,還是很弱、很瑣碎的事情都不能馬虎。其中倒閘操作是變電運行值班人員的一項復雜而細致的重要工作,事關變電站和電氣設備及電力系統的安全運行及工作人員的人身安全,一旦發生誤操作事故就有可能造成用戶停電、設備損壞、人身傷亡、電網瓦解等嚴重后果。因此變電站運行值班人員必須杜絕誤操作事故的發生,保證電力系統安全、穩定、經濟運行。

  變電運行值班人員要嚴格執行安規,嚴格執行值班員崗位職責,嚴格執行變電運行規程和各項規章制度,負責值班、操作、監護及事故處理等工作。配合值班長搞好全站設備運行維護、定期試驗、巡回檢查、監視調整、運行分析、做好記錄。正確執行調度員給予的操作命令,認真執行倒閘操作制度,在監護下進行操作和迅速處理設備故障,負責辦理操作票。在值班中嚴禁帶負荷拉合閘。嚴格遵守調度規程,在線路的停送點均應按照值班調度員或有關單位書面指定人員的目錄執行,決不能多頭受令,嚴禁約時停送電。

  在以后的工作中我一定要嚴格執行安規,嚴格執行《變電運行規程》中的規章制度,杜絕習慣性違章作業。嚴格執行“兩票三制”,履行倒閘操作程序,認真學習調度規程、事故處理條例、安全生產法。在今后的工作中一定要把安全放在第一位,加強安全意識和自我保護意識。

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