機場安全管理培訓心得體會（精選16篇）

機場安全管理培訓心得體會 篇1

　　六盤水月照機場地處云貴高原深處，海拔1900余米，地形地貌復雜，是目前國內支線機場中土石方量最大（挖填方5968萬立方米）、填方高度最高（最大垂直填方高度85米，最大高差163米）、地質條件最復雜（包括九黃機場、攀枝花機場所有地質災害）、施工條件最艱難（灰質泥巖、煤層、粉砂質泥巖等不良填料）的機場，抓好安全管理工作尤為重要。隨著航空運輸事業的快速發展，機場安全管理工作任務越來越重，難度越來越大，挑戰性越來越強。現就如何抓好機場安全管理工作作如下思考。

　　1、抓制度建設

　　制度是安全管理的基礎，沒有制度，安全管理只能停留在“人治”層面，形不成系統性的規范，因此，加強機場安全管理工作的前提是抓好機場安全制度建設。按照創新管理理念、管理方式和管理手段的要求，具體工作中，就是要堅持依法依規管理，輔之以必要的、適當的安全檢查和整頓，建立健全安全生產長效機制，著力抓好機場各涉安部門的規章制度和各種手冊的制定，機場的安全保衛方案要結合機場實際，做到可用、適用和夠用，充分考慮到方方面面；安檢部應抓好安檢應預案和安檢手冊的制定，機場保障部應做好機場應急預案和機場保障手冊的制定，消防護衛部應做好消防應急預案和消防護衛手冊在制定，在制定各種預案和手冊的時候，必須堅持符合實際，好用適用原則，不能應付了事，必須達到全安全質量標準化要求，既要堅持高標準，汲取其他地方的機場安全管理的先進經驗，著眼世界先進管理水平，積極與國際接軌，又要注意從實際出發，從根本上解決安全管理的基礎性、深層次的問題，使各部門、各崗位的安全質量行為都符合安全生產法律規范，納入到依法依規管理的軌道上來。只有抓好制度保障，堅持制度的規范性和可行性，才能充分發揮制度的有效作用，才能把機場安全管理工作抓好。

　　2、抓人才建設

　　在生產力的各要素中，人是最積極最能動的要素，從管理學的理論來看，我們都知道，再先進的管理方法，再先進的生產設備，都要依賴人去實現其價值。因此，在機場安全管理工作中，堅持以人為本是確保安全的根本。一是選好用好人。人才的需求是安全管理最基礎的需求，人才是確保安全的根本，在選人過程中必須嚴把進人關，嚴格用工制度，建立健全考核、培訓、持證上崗制度。把整體素質高、責任心強、德才兼備的人才吸收到機場安全管理隊伍中來，同時創造一個良好的工作環境，建立起人盡其才，才盡其用、優秀人才脫穎而出的用人機制。二是強化人員培訓。培訓的目的是提高員工的業務知識和業務能力、完善員工的知識與技能結構，更好地為安全服務，為行業服務。當今社會是學習型社會，單位職工應樹立終身學習的信念，不斷參加培訓、接受教育，及時掌握新知識，鞏固自身已有的優勢，才能在日益更新的技術中立于不敗之地。積極開展形式多樣的安全教育培訓和業務技術培訓，建立培訓檔案，實行崗前培訓、在崗培訓、定期考核，特別是突出抓好對管理人員的教育，抓好安檢、機保、消防等應急救援人員的培訓。樹立先進的培訓理念，培訓應增強計劃性、科學性，合理安排培訓內容，既重視理論知識的培訓，又重視實際操作技能的訓練；既抓好個人培訓，又注重整個班組和團隊的培訓，保證從業人員人人都熟悉安全法律法規、規章制度和操作規程，具備必需的安全知識，掌握本崗位安全操作技能。

　　3、抓設施建設

　　安全資金保障是安全工作的前提條件和必要基礎，機場建設、各種規劃制定、運營工作等都必須同時考慮安全投入，并有足以保障安全投入的可靠措施，做到及時到位不欠帳。資金再緊張，也不能削減對安全工作的投入。必須將安全作為最大的權重，擺正安全投入與生產效益的關系，舍得投入資金和裝備來改善安全條件，設施設備應齊全，不能打折，不能欠賬，做到“花錢買安全”，努力達到安全最基本的基礎條件，把安全需要的各項設施設備充分考慮到位，充分滿足機場安全的各種需要，并適時更換、增加安全性能可靠的新技術、新設備，提高機場保障能力。總之，就是建立長期、持續投入機制，保證足夠的安全投入，使各種安全隱患能得到及時消除。

　　4、抓作風建設

　　“子率以正，孰敢不正”。從管理層來看，必須在安全管理的思想認識、工作作風上嚴格要求自己，嚴于律已，以身作則，做遵章守紀的模范。“嚴是愛，松是害”。對執行層來說，更應嚴格要求，管理不嚴，標準不高，人心就容易渙散，戰斗力就會下降，各種問題也就會隨之而來。高標準，嚴要求，“嚴師”才能出“高徒”。規章制度制定出來后必須嚴格執行。機場安全管理的各項規章制度、標準、操作規程在執行過程中要不折不扣、嚴格、全面，不能網開一面，隨意放松標準和要求。對安全隱患應限期整改，追蹤落實。對發生的不安全事件，應嚴格按照“四不放過”原則嚴肅處理。培養并堅持“嚴、細、準、實”的工作作風，以作風的轉變促進安全管理工作的落實。“嚴”就是落實崗位責任制，對安全各個環節嚴格把關，對查出的問題抓住不放，切實落實整改措施：“細”就是認真細致抓好安全管理工作的每個環節、每個細節，不放過任何一個細小的違規行為，不允許任何人在規章制度面前搞特殊：“準”就是執行技術標準、操作規程不能馬馬虎虎，似是而非，必須規范、準確，必須絲毫不走樣，養成規范嚴謹的安全習慣：“實”就是落實管理責任制，把安全責任落實到決策、執行、監督各個層面和各個環節，提倡講實話，辦實事，求實效，防止形式主義，做到處處有人抓、事事有人管，工作有成效。

　　5、抓責任落實

　　抓落實，就是把決策付諸行動、取得預期效果。這就必然會碰到許多的困難、觸及很多的矛盾，這個時候，就看每個人是不是盡責、敢不敢擔責。機場各部門各有關人員必須下決心把心思用在干事業上，把精力投入抓落實中，深入實際，在抓落實中大顯身手，在抓落實中施展才華；對矛盾和問題，必須敢碰硬、敢觸及，立足實際，勇于實踐，借助各方力量，整合有效資源，做到思想上合心，各部門之間一定互相尊重、互相支持、相互配合，善于做溝通協調工作，真正做到上下一條心、擰成一股繩，心往一處想、勁往一處使。必須形成人人負責、環環相扣、科學合理、行之有效的工作機制。同時，應完善問責制，進一步強化崗位責任，做到事有專管之人、人有明確之責、責有限定之期。

　　按照獎優、治庸、罰劣的原則，既有獎勵和表彰，也有問責和處罰，有力發揮問責的激勵作用和約束作用，激發上上下下的干事合力。

　　總之，安全工作重于泰山，任何時候都是零起點，機場安全管理工作必須著眼長遠，立足當前，從突出問題和薄弱環節抓起，致力于建立自我約束、持續改進的機場安全管理長效機制，轉變作風，落實責任，努力實現機場的長治久安。

機場安全管理培訓心得體會 篇2

　　6月2日我參加了集團公司組織的ISO9000質量管理體系培訓。通過培訓老師深入淺出、由點到面的講解，使得原本生澀的理論知識，變得生動活潑，通俗易懂，讓我對質量管理體系的實際運用有了更清晰的認識和更深刻的理解。通過學習我明確了以下幾個方面：

　　1、“質量管理體系”最初是來自西方國家的企業管理文化，這套體系引入我國后，幾經試用和修訂，與中國本地的管理模式相融合，已經形成了自己的特色體系，也已經成為國家技術監督部門認可的輔助管理手段。ISO9000質量管理體系標準，實際上就是國際上公認的系統地進行質量管理方面的一個標準，它主要涉及到質量管理的八項原則和質量管理體系的建立和運行。質量管理的八項原則是世界各國質量管理成功經驗的科學總結，是ISO9000標準的編制基礎。它的貫徹執行有利于促進企業管理水平的提高，有利于提高顧客對其產品或服務的滿意程度，有利于幫助企業達到持續成功的目的。

　　2、計劃、實施、檢查、持續改進，簡稱為PDCA的管理流程廣泛應用于管理工作的方方面面。在質量管理所包括的產品管理、人力資源管理、安全管理、成本管理、市場管理、流程管理等一系列項目中，無論哪一項管理制度的建立和運行都與PDCA管理流程息息相關。在這個管理循環鏈中，四個環節相互依存、相互作用，共同形成一個有效的機制，在與管理相關聯的環節充分發揮著自己的功效。

　　3、物流企業的產品是服務，服務是企業文化的凝固與體現。我們利用“PDCA”循環實現階梯上升的管理目標，達成企業的最終愿望，也就是通過實現高質量的管理，得到讓顧客滿意的產品(服務)，也就是為客戶提供高質量的物流服務，并不斷持續改進。優質、高效、最大限度的滿足顧客在物流方面的需求，從而提增強了業務競爭力。也使顧客感到：我們銀河物流才是最好的合作伙伴。其次，印象最深的`還有“流程”這個詞。質量管理體系本身就是用一些流程標準來控制產品(服務)的合格。只有嚴格執行了標準流程，產品(服務)就一定合格。所以我們應該清楚我們工作的流程都有哪些，然后經過層層分解落實到每一個過程，做到工作層次分明，崗位職責明確，工作責任落實到位，工作就會由復雜變的簡單了。

　　4、ISO9000質量管理體系標準，是國際上公認的系統地進行質量管理方面的一個標準。我們在建立自己的質量管理體系時，一定要切合實際，切不可生搬硬套。千萬不要“照葫蘆畫瓢”，盲目的依照體系標準去工作，而是把我們實際的工作流程與標準融入到體系中去運用，并在工作中逐漸完善，形成自己的體系，并不斷持續改進。

機場安全管理培訓心得體會 篇3

　　20xx年5月9日，我有幸參加了灞橋區組織的“中小學幼兒園教師安全與應急管理專項培訓”。培訓之后，我的心情久久不能平靜。一個個鮮活生動的案例，一串串觸目驚心的數字，一件件安全事故的事例，使我深刻感受到加強中小學學生安全工作刻不容緩。血淋淋的事實讓我再一次審視了自己的工作性質，也讓我明白了每一位普通教育者的責任，再一次理解了安全在人們心中的重要意義。

　　通過這次培訓，我收獲頗多。一是提高了對學校安全工作重要性的認識，增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。通過專家列舉大量傷亡數據，我看到每年中小學生死亡人數急劇上升，令人焦慮和心痛。為我們每個培訓人員敲響了警鐘，更改變了過去對于安全工作“說起來重要，干起來次要，干完了不要”的錯誤看法，明確了學校安全管理的方針，那就是積極預防、依法管理、社會參與、各負其責。二是系統、全面了解了安全事故發生的特點，懂得了學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。我們的專家給了我們很好的回答。如：曹永川校長告訴我們如何做好中小學安全工作，提出了具體方法和要求;張成武律師告訴我們發生與校園有關的學生傷害事故如何處理。

　　校園安全事故的發生，其實很多都是由于教師和當事人安全意識淡薄、教師的責任心不強、學校管理不到位等因素造成的。如果教師對安全的認識程度高一點，多一份責任心，很多事故是可以避免的。所以，首先應提高相關人員的思想意識，提高學生、家長和教師對安全的認識程度，提高隨時、隨地防范不測的能力。學校的教育教學對象是學生，不同的學生來自千家萬戶。學生安全，家長放心，學校順心，政府安心;學生不安全，家長傷心，學校鬧心，政府煩心。另外，穩定的教師隊伍，安全的教育教學設施設備，融洽的師生關系、同學關系，都對和諧校園建設起著重要的作用。

　　其次，應提高社會的協調能力，如：建筑工地要有警告牌和護欄，嚴禁學生入內玩耍;在馬路危險處應設立醒目的警告牌，河流、池塘等水深處要有警告牌和護欄等。

　　再次，要加強安全宣傳教育，不斷提高學生的安全意識、思維、習慣、安全防護、應急和自救的技能和知識;做到安全教育“天天講、月月講，安全教育常掛心、大家生活才安心”;應從孩子抓起，使安全教育影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現實意義和深遠意義的大事。

　　結合培訓學習，我覺得我們學校安全教育工作應該特別注意以下幾點：

　　一、加強門衛的管理，嚴格值班教師工作職責，杜絕社會閑雜人員及車輛進入校園，謹防意外傷害事故的發生。

　　二、每周要對校園內的所有設施、場所檢查，消除一切安全隱患。尤其注意電、火、體育設施等方面的安全隱患排查，努力為廣大的學生、教職工創造一個安全的學習、工作環境。

　　三、經常對全體學生進行安全知識講座，使廣大學生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念，并掌握簡單、基本的自救知識。

　　四、高度重視學生交通安全，在校園外公路旁設醒目的交通警示牌，放學時教師必須組織學生有序過馬路;每時每刻提醒學生隨時注意安全，提高警惕。

　　五、對學生普及必要的意外事故處理的方法，學會自救，他救的常識，記住幾個重要的報警電話：“119”----火警、“110”----報警、“120”----急救、“122”----交通事故報警、打電話時要說清地點、相關情況、顯著特征。

　　六、此外，生活中的安全防范知識也應告知學生，如：怎樣預防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康，如何防溺水等等的安全常識。

　　總之，安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴;這是一項長期的、復雜的系統工程，必須從講政治的高度認識并做好這一關系到千家萬戶的工作;學校安全文化建設更是一個系統工程，不能一蹴而就，還需要作艱苦的努力方能實現!為了孩子們的美好未來撐起一片和諧、安康的藍天，讓我們一起努力吧!

機場安全管理培訓心得體會 篇4

　　在日常生活中，道路交通安全時刻圍繞著我們，只要我們一出門上路，便同交通安全打上了交道。

　　在馬路上的一次走神，過馬路時的一次僥幸，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝——飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。學習道路交通安全知識，不僅僅是對城市交通的進一步規范，更重要的是教我們學會保護他人、保護自我、禮貌開車、禮貌走路的重要性。常常看到或者聽到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，眾多血的教訓告訴我們，道路交通安全不容忽視!必須要嚴格遵守交通法規，真正做到珍愛生命，安全出行。

　　現代交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有時，一些人因有急事，常常闖紅燈。而就在那刻，一個生命就從這個世界上消失了;有時，有人騎自行車，在機動車位上行駛，看見汽車從身邊過去，想不愿服輸似的，便飛奔起來，有的汽車鳴笛警示了，他卻聽不見，就撞上了迎面開來的汽車……

　　遵守道路交通安全法規，做到安全出行，營造一個良好的交通運行環境，無疑是在為建立一個和諧的社會而添磚加瓦，而和諧的社會，又為道路交通安全的建設撐起了一片藍天。我們必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律，守好道路交通安全的第一道防線。

　　透過對道路交通安全知識的學習，我認識到保證道路交通安全的重要性，在未來的日子里，不論我是騎自行車，還是行走，我們必須堅持按照道路交通安全法規來嚴格要求自我，以身作則。我還體會到了珍愛生命，安全出行的真正好處。

機場安全管理培訓心得體會 篇5

　　通過10月24日至25日集團公司組織為期2天的安全管理培訓，培訓內容豐富，介紹了先進的安全管理理念，并列舉了大量的安全案例，作為一名現場管理人員受到很大教育，感受很深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。

　　堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質化安全，提高全員安全意識，規范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為。盡自己的努力消除安全隱患，讓我們的施工現場多一份安全、多一份歡笑。讓我們的施工現場更加的平安、和諧。

機場安全管理培訓心得體會 篇6

　　6月18日晚上7點30分，在崢嶸大講堂參加了安全生產管理培訓學習，本次學習的目的是為了加強員工的安全生產意識，學習安全管理經驗。主要學習了什么是安全、安全為了誰、為什么要進行安全培訓、安全管理的基本概念、事故發生的主要原因和以人為本切實做好安全工作這六個方面的安全知識。

　　無危則安、無缺則全。安全是指判明的危險性不超過允許的限度。只有生產過程中保證了人的安全，才能更高效的保證生產。安全從大了講，是為了保證社會的穩定、企業的發展。從小了講，是為了職工的健康、家庭的幸福。只有人人都重視安全、個個都關注安全、事事都強調安全，才能做到高高興興上班，平平安安回家。

　　學習安全知識，參加安全培訓。既是國家法律的要求、也是企業發展的需求、更是員工自我保護的需要。事事都先保證自身的安全，才能確保生產順行。我們公司倡導以人為本切實做好安全工作，就是要牢固樹立安全第一的思想。全面落實安全生產責任制。同時針對事故發生的主要原因，對癥下藥，設計預防的方案，加強安全衛生管理，做好安全預防工作。加強培訓，提高全員安全意識，掌握緊急應急知識、減少災害損失。

　　在日常的生產工作中，我們每一位員工都應該做到規整的穿戴勞保服、戴安全帽，做好個人防護，工友之間互相糾察。要保證一切工作都是以人為根本利益，一切工作都是靠人完成的。一定要把自身的安全放在第一位。唯有保證了安全，一切的工作、生活、財富等才有意義。如果保證不了安全，再多的利益也無福消受。本次學習再次告訴我們在生產工作中要注意安全，加強我們的安全防范意識。

機場安全管理培訓心得體會 篇7

　　“幼兒安全”是家長們最為重視的問題之一，也是孩子們在成長中最不能忽視的問題，在生活中安全隱患是無處不在的，所以我們老師要打起十二分的精神，絕對不能放松，懈怠。

　　在講座中，園長就幼兒園常見事故類型，事故原因，以及事故預防和處理措施及其相關法律、法規等問題，采用案例剖析、比較分析等方式，認真詳細地向老師們介紹了幼兒安全事故的應急處理，事故突發情況下，保護幼兒以及自我防范的方法、對策和建議。整場講座既有理論層面的思考，又有實踐經驗的總結，貼近幼兒園工作實際，內容生動，發人深省，在教職工中產生了強烈反響。通過本次講座，有效提高了我們教職員工的安全責任意識，深感幼兒安全教育責任重于泰山。

　　安全教育是我們每一位教職員工責任和義務，工作中必須加強安全隱患排查，安全教育、防范措施要到位，要以這次學習為契機，加強學

　　在生活中安全隱患是無處不在的，所以與其做到“授人以魚”，不如“授人以漁”，讓孩子做到遠離危險。畢竟家長和老師都不可能時時刻刻照看著孩子，特別是隨著孩子年齡的增長，活動范圍越來越大，更應該讓孩子們明白生活中哪些危險是一定要遠離的。每個父母都希望自己的孩子能健康快樂的成長，但更希望的一定是孩子的安全能有保障，這就需要家長和幼兒園配合起來時刻正確的教育孩子基本的安全知識。

　　1、關于火災可以通過生動有趣的童話故事讓孩子記住玩火的危險性和如何安全逃離火場。（故事可以編的短小一點，主要是把重點插進去）

　　2、關于不要跟陌生人走可以在和孩子強調重要性，然后進行提問看孩子如何回答，最后進行“考試”。（比如父母躲起來，讓同事扮演陌生人和孩子說話，看看孩子怎樣應變，然后再給予指導）

　　3、關于和父母走失了怎么辦可以經常考考孩子，讓她記住父母的姓名、手機號、和詳細的家庭地址等等。

　　4、關于用電、燙傷等等一要經常在生活中通過碰到的實例讓孩子有深刻的印象。

　　5、考慮到孩子已經滿3歲了，決定在今年夏天讓她初步開始學習游泳，這也是自我保護的重要環節。

　　在學校安全學習中，聽了講座后，受益匪淺。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防范意識，深刻認識到校園暴力的嚴重危害。真切感到了做好安全工作責任的重大。生命不保，何談教育？校園安全已經上升到國家安全的高度，中央領導特別關注。校園暴力事件的發生，鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。作為一名教育者，怎不為之動容？本次培訓及時而有必要，通過學習后，收獲了不少，主要有以下幾點：

　　一、樹立安全是辦好學校的前提條件，培訓意義重大不重視安全的`校長是不稱職的校長，不安全的學校是不可能有好的教育教學質量，因此安全是辦學的保障。做為一所學校的校長必須做到依法辦學，用法律、法規指導我們的工作實踐。這次學習培訓讓我確實學到實實在在的東西。本次培訓比較實在，時間靈活，校園安全責任重大，身上的擔子重，深感培訓是短暫的，但是校園安全是永恒的事業。

　　二、這次培訓收效顯著，必將指導我的學校管理的實際工作、提高了對校園安全工作重要性認識通過學習增強了我對作好安全工作的責任感、緊迫感、使命感。列舉的大量傷亡數據，我看到每年中小學生在校內外安全事故中死亡人數之多，每天幾乎一個班的死亡，不得不令人心痛。為我們每位教師敲響了警鐘，在開辦儀式上，發言人說到安全做不做不一樣，做總比不做好，學習后，明確了學校安全管理的方針那就是積極預防、依法管理、全員參與、部門聯動、各負其責。

　　校園安全要全面抓，抓細節和和落實掌握學校安全工作的管理原則、方法和途徑。任何事物都有規律可尋，只要我們把握了，就可以解決。

　　利用網路資源組織教職工全員學習，提高安全責任感校園安全是一個永恒的主題，在新學期要利用教職工三項學習的時間安排安全學習內容，全體教職工都要牢固樹立“以人為本，安全第一”的思想，時刻對學生的安全保持高度的責任感，切實做到思想到位，責任到位，措施到位，力爭創建和諧校園，努力營造“關注安全，關愛生命”的安全文化氛圍，以保障學校正常的工作秩序。

機場安全管理培訓心得體會 篇8

　　校園安全事關全體師生的生命和財產安全，事關學校和社會的穩定和發展。近年來,我校在有關部門的正確領導下，“三個代表”重要思想和科學的發展觀為指導，以確保校園安全為目的，始終把安全工作放在學校工作的突出位置。從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環境，取得了較顯著的成績。在此，談談個人對學校安全工作的體會：

　　一、加強組織領導，完善落實責任制

　　長期以來，學校堅持提高認識，加強管理，以對學生高度負責的精神做好學校安全工作。以樹立安全意識為主線，以強化層層管理責任制為核心，以落實具體措施為重點，及時全面排查、清理和整頓校園內安全隱患，努力創建一個管理有序、防控有力、整改迅速、環境安定、校風良好的安全文明校園，確保學校在良好的教育教學秩序及生活秩序中穩步發展。 為確保安全工作的正常開展，學校落實了安全工作責任制，學校領導加強了有關人員的安全工作責任心，真正使學校安全工作落到了實處，杜絕了責任事故的發生。成立了安全工作領導小組，統一指揮、協調各班工作的開展，第一時間傳達貫徹落實上級有關部門關于安全工作的指示、任務和要求；各班班主任具體負責一線安全管理，明確分工和職責，確保了各項安全工作的落實。

　　二、強化安全教育，樹立安全意識

　　安全工作的重點是加強預防、消除隱患，加強全校師生的安全教育，防患于未然，為此我們每學期開學時均進行各種安全宣傳教育、組織學生學習了防火、防震、逃生等常識。假期中我們也不放松學生的安全教育，每學期放假前夕，我們都印發致學生家長公開信，讓家長注意配合學校對自己的孩子進行安全教育，嚴防學生人身傷亡事故的發生，確保學生能夠按時返校。

　　三、建立各種報告制度，加強安全管理

　　各項制度的制定和實施，嚴明了學校安全工作領導責任制和責任追究制，使學校安全工作做到了有章可循、違章必究、不留盲點、不出漏洞。

　　總之，學校安全工作只有起點沒有終點，必須做到警鐘長鳴，這是一項長期的、艱巨的、復雜的系統工程，我們必須時刻警惕，完善制度、加強預防，落實責任，做到有章可尋、有法可依，落到實處，才能建設出和諧、平安的校園環境。

機場安全管理培訓心得體會 篇9

　　經過一個月的安全學習使我對安全的重要性有了更加深刻的理解和感悟。根據事故調查資料的統計可以發現：事故發生的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，工作負責人現場管理不到位。學習了安全知識后，我進行了深刻的反思。下面是我的幾點體會：

　　一、加強安全管理

　　每一次安全事故的發生都是由麻痹大意造成的。要從以前發生的安全事故中吸取經驗教訓，不斷加強對現場安全工作的管理，杜絕此類事故發生；要充分發揮公司安全員和班組安全員作用，對現場安全隱患進行定期、不定期排查，做到安全隱患及時發現，及時處理；安全責任人要加強對生產現場的巡察工作，對違章操作進行嚴肅處理和糾正，加強安全規章制度和操作規程的學習，提高員工執行力，增強員工責任感，把安全工作落到實處，確保安全生產的良好秩序。

　　二、杜絕“三違”行為

　　“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事，存僥幸心理，怕麻煩，這就給了事故發生可乘之機。作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因。要加大對“三違”行為的查處，堅持開展班前五分鐘安全早會，做到安全工作天天抓、天天講，車間員工之間應做到互相監督，互相提醒，發現不安全因素，及時制止；把安全工作落到實處，堅決杜絕安全事故的發生。

　　三、強化安全意識、加強技能培訓

　　要組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業素質；加強設備認知培訓，讓員工了解設備的基本原理和構造，增強其對操作規程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經驗教訓，強化安全意識，增強責任感。

　　安全知識的學習，其目的旨在于警示及教育我們，幫助我們查找自己工作中的不足。作為橡修車間的主任，更加要注重安全，提高安全意識，保證車間內部員工生命和財產安全。從今以后我會在工作中不斷學習，提高自己的安全管理水平，做到安全無小事，時刻抓安全的思想理念。

機場安全管理培訓心得體會 篇10

　　我校開展了大學生安全教育，盡可能的減少意外等事故的發生。以下是對我校具體措施的總結與心得：

　　學校采取有效措施，加強了對大學生的教育力度。在教學上，充分發揮課堂教學的主渠道作用，在有關課程和教學環節中由任課老師結合課程內容實施對學生進行安全教育；在日常教育管理以及各種服務工作中，都必須結合安全方面的內容，適時的對學生進行安全教育，從而形成對安全工作重要性的共識和公眾輿論，以利于安全教育與教學活動、課外實踐以及管理和服務工作緊密結合起來，使學生安全教育得到廣泛而充分的重視。全面教育即安全教育不但要使學生掌握一般的國家安全，網絡安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識，也要教育學生遵紀守法，提高警惕，加強防范，珍愛生命，熱愛生活，使安全教育真正融入德、智、體全面教育之中。此外，由各班班主任主持開展安全教育的主題班會，明確安全教育的重要性，使同學們從根本上認識到安全教育的重大意義。

　　各班班主任采取實踐活動，積極到本班學生各個宿舍查看，了解學生具體情況，對安全檢查不合格的同學做出具體要求，盡可能的改善宿舍安全情況。具體的對宿舍衛生、刀具管治、亂接亂拉電線、違章使用電器以及電腦的安全使用等問題進行了嚴格檢查，保證學生的生活安全。

　　班級開展安全教育與實踐活動。本班班委通過班級討論，決定對班級安全教育進行實踐。其一，由于近期校園發生多起打架斗毆事件，針對事態嚴重性向全班同學進行安全教育；其二，由于進入夏季，隨著天氣的炎熱，為了避免流行病、傳染病等各種衛生安全問題的出現，嚴格衛生要求，加強班級衛生打掃，尤其對將食物帶入教室，亂扔垃圾等問題進行嚴格處理，改善班級衛生狀況，為大家營造安全、良好的學習環境；其三，盡力了解同學具體情況，增加與同學之間的交流，有助于了解到同學學習、生活上存在的問題以及同學之間的矛盾，努力加強同學之間的溝通，用最好的方法解決問題，避免不必要的事情發生；其四，積極發揮本班心理委員的作用，在適當情況下與同學溝通交流，面對炎熱的季節以及期末考的壓力，使同學能夠用輕松的狀態、良好的心態來面對生活中的困難與挫折，這也從另一個方面為大學生安全教育作了保證；其五，開展班級娛樂活動，放松身心，減少煩躁感，不僅能夠使大家享受生活，而且能夠從心理上消除陰影，避免安全問題的發生。

　　大學生安全教育與大學生學習、生活緊密相連，我們必須認真對待安全教育，把安全教育落到實處，盡可能避免不理智的行為和意外事故發生，為我們的生活與學習營造更好的環境，創建和諧校園。

　　通過安全教育學習，使我更加深刻的認識到了安全教育的重要性。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩定。因此，做好學校安全工作，創造一個安全的學習環境是十分重要的。要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是學校安全工作的基礎。所以我們平日里，不但對他們進行安全知識教育，而且在課余時間我也注意去觀察他們的動靜，只要發現了某個學生有不安全的行為，就及時進行教育。

　　教育學生無論是集體活動還是體育課，都必須在教師的帶領下進行，不得隨意離開集體自己活動或不聽指揮，遇到他人生病、遇險等，要及時報告老師。并且指導學生學會使用各種求救電話。讓學生從思想上重視安全，認識到安全的重要性。

　　作為學校的一線教師，對學校可能發生的安全事故要有充分了解，對學生進行安全知識宣傳。開展各種各樣的教育活動，利用班會、團隊活動、安全教育課、學科滲透等途徑，通過講解、演示和訓練，對學生開展安全預防教育，使學生接受比較系統的防溺水、防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒、防校園等安全知識和技能教育。教育學生不買三無食品，不吃腐爛變質的食物，不喝不衛生的水和飲料，不吃陌生人給的東西。使學生對安全事故有充分的認識。通過教育提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

　　加強檢查，及時整改。每天實行上課點名制度。家校聯系，保障安全。隨時可以與學生家長取得聯系。同時強調家長和學校一起教育孩子基本的交通安全知識。

　　總之，只要我們每一位教師都來關心學校的安全工作，社會治安機關大力支持，留心每一處安全隱患，真正做安全教育工作的有心人，我們的下一代就能健康成長，學校教育工作就能正常進行。

機場安全管理培訓心得體會 篇11

　　通過此次安全管理培訓，受益良多，尤其是通過期間播放法人多個安全事故實例，對我的內心觸動很大，讓我更加深刻的意識到安全管理的重要性及必要性，身為項目管理人員，安全責任重大。

　　在今后的工作中，將以此次安全管理培訓為契機，舉一反三，防微杜漸，進一步加強現場安全管控，嚴格杜絕安全事故的發生。

機場安全管理培訓心得體會 篇12

　　參加了“年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓”學習，使我深深感受到“學校安全重于泰山”。當前我國正處于社會矛盾的多發期，社會自然的復雜期，社會上還存在諸多不和諧的因素，在一定程度上造成學生安全事故的頻發、多發。通過學習我更進一步的認識到學校安全的重要性，就學校安全的新形勢，作為學校領導要增強安全意識和防范能力，認真做好下一步學校安全工作，以確保廣大師生的安全。

　　安全工作是學校工作的重點，安全教育則是學校安全工作的重中之重。學校安全關系到廣大師生生命安全，關系到教育教學工作的正常開展，關系到社會的穩定和諧，必須牢牢繃緊安全之弦，保證學校的穩定發展。

　　學校的安全工作也正日益受社會各界的重視和關注，被提到了各級政府和學校的重要議事日程上來。各地經常性地對各級各類學校進行校舍、消防、衛生、食品、治安或交通等專項或綜合性的安全檢查，起到了重要的預防作用，促進了學校安全工作深入、全面的開展。

　　由于教育對象的特殊性決定了學校安全教育工作的特殊性。要搞好學校的安全工作，就要掌握學生的特點和認知規律，做有針對性的工作，因人制宜，因事制宜。因為不同的家庭，有著不同的教育方式，所以也就有不同的被教育對象，使學生在智力、心理發展、道德行為養成、認識和評價事物等方面都受到了不同程度的影響，個體之間差異也比較大。學校要在嚴格按要求搞好常規安全工作的基礎上，還應針對學生的特點開展一些有針對性的安全管理和教育活動，以切實抓好學校的安全工作。

　　學校各級領導要樹立安全第一、預防為主的理念，把安全工作放在更加重要、特別突出的位置。進一步完善制度、健全機制、明確責任、狠抓落實，切實加強校園安全管理工作。

　　一要加強人防，堅決防止不法分子進入校園制造事端。學校要有專職的保安，根據學校的規模，有的應該是有多個保安。這些保安要經過專門的訓練，聘用保安所需要的經費，納入當地教育發展的公共預算。要全面加強校門的保衛、校內的巡邏和安全檢查，嚴格執行學校內部的安全管理制度。嚴格外來人員的出入等級制度，嚴格學生外出請假銷假制度，完善低年級學生的接送交接的辦法。

　　二要加強技防，確保重點時段和重點部位的安全。要在校園的出入口、一些圍墻的周界和學校的門衛室等重點部位安裝監控探頭和報警設施，有條件的地方可以與當地公安機關的監控設施聯網。切實加強學生上下學的安全監控和保衛。

　　三是加強物防。對存在安全隱患的校門、圍墻、教室、門窗進行加固，該提供的一些消防設施要提供、要安裝。

　　四是加強培訓。大力加強師生安全意識和自護能力，要通過多種途徑，采取多種方式，加強對學生和教職工的安全教育，特別是要加強應對歹徒的傷害、勒索、綁架的安全教育。教職工要接受安全的培訓，提高危急時刻保護學生的能力。

　　提高安全教育的實效性，教育者必須講求教育時機，運用靈活多樣的教育方法，把枯燥的說教變成學生自身的需要。

機場安全管理培訓心得體會 篇13

　　任何事故的發生其背后都伴隨著大量的安全隱患或大量的不安全因素，安全管理制度的條條款款無不是由血淚和痛苦堆砌而成，安全不在口上，安全且在心中。

　　對于企業成于安全敗也安全，任何一起事故，都是對于企業的一種無法挽回的損失，對家庭更是會造成無法彌補的傷痛。所以把“安全就是效益”這種觀點深埋在每一個員工的心里，是這場培訓的目的所在，讓大家知道若是責任心不強，則就是對自己生命安全的不負責。

　　多少次的警鐘長鳴，就有多少個血淚辛酸的故事。白發蒼蒼的老母親悲痛欲絕，弱妻幼子的孤苦無助，別人的事故成為了今天課上的故事，還不足以引起高度的重視嗎？還不足以引起高度的警惕嗎？多少次的安全事故源于安全意識的淡薄和違章違紀。多少次血淚的教訓不是那樣觸目驚心，多少次事故的當事人不是幸存僥幸。如此淡薄的安全意識，不僅直接傷害自己，還間接的傷害了家人，所以安全無小事，還需時刻記在心。曾振木老師講了八個法則，還有十二種方法。我對其印象最深的就是“成本法則”。小孩子才分對錯，成年人要談利弊成本。當設計時發現一處缺陷并加以彌補僅需要一元錢，制造時去彌補需要十元錢，運行中去彌補就要花一千元。這種例子說明了問題要早發現早處理。所以安全要提前做，提前控，抓住安全的根本。不能從源頭上解決的問題，就要以預防在先，提前行動把問題扼殺在搖籃里，把事故消滅在隱患中。

　　這一次的培訓收獲頗豐，也學到了很多能實打實用的方法。作為新進員工在安全生產方面我認識到，我們應當始終堅持安全第一預防為主的風箏，在正常生產組織過程中必須遵循，遵守在安全生產的法律法規不斷地進行安全生產教育和培訓，消除僥幸心理了解，掌握必備的夢奇安全措施，在日常工作中實行做到自查自糾，時時學習，刻刻注意。

　　安全無小事，防微杜漸是關鍵安全不是面子功夫必須要落到實處。

機場安全管理培訓心得體會 篇14

　　安全是社會禮貌和進步的重要標志，是堅持以人為本安全理念的必然要求，是堅持人與自然和諧發展的前提條件，個性是煤礦企業生存發展的基本要求，也是踐行xx大重要思想的具體體現。在我們的企業中，生產設備只要投入了足夠的資金，透過設備的完善、技術的改善，危險和風險是處于可控、能控狀態的，但是人的意識和行為的可變性、差異性太強，透過對多起安全事故原因的分析，發現職工的安全意識與領導的職責意識問題占了很大比例，一些事故的發生并非職工不明白《安規》，也并非技術潛力和水平不夠，而是在關鍵的時刻失去了事故發生的可能預見和后果意識，失去了對自我生命、他人生命的保護和職責意識，失去了自我控制，是一種對安全的僥幸心理。抓安全生產，務必一手抓設備、技術的改善，一手抓人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。作為靖煤集團公司的職工，我們要以生命無價，安全至上的安全理念，力所能及的就是培養與提高自身安全文化素質與思想行為。安全零理念，即設備零缺陷，管理零失誤，質量零劣質，行為零違章，安全零事故。具體來講，能夠透過以下零一二三四五來指導我們自身安全意識的提高：

　　零：心態歸零。要有空杯思想，在安全工作中做到全員為師，全員為徒，新老工人互教互學，要向老工人學習豐富的工作經驗，向新工人學習科學文化知識，取長補短，共同提高。

　　一：一心一意做好安全生產工作。要做到專心致志、有始有終，要做到事故隱患不整改、安全目的不達標。

　　二：兩條腿走路。依靠各級領導，廣泛發動職工，突出全員性、群眾性特點，充分發揮群眾團結戰斗的力量，齊心協力共同搞好安全生產。

　　三：三會。會操作、會保養、會排除故障。

　　四：四懂。懂原理、懂構造、懂性能、懂工藝流程。設備過硬，要熟悉各種設備、工具和安全裝置的用途;操作過硬，不耽誤工作進度;質量過硬，要保規格，不留隱患;復雜的狀況下過硬，具備決定和預防潛力，做到防患于未然。

　　五：五勤。腿要勤，多走動以搞好安全巡查;眼要勤，多觀察以杜絕事故的發生;手要勤，多整改以把事故隱患消滅于萌芽之中;口要勤，多宣傳各項法規以加強安全意識;腦要勤，多學習并掌握安全知識以搞好安全管理。

　　作為煤礦企業的一名員工，我必須要以用心做事，追求卓越為理念，透過利用多種形式進行理念及模式宣傳貫徹，進一步統一全員安全理念，增強了全員安全意識。意識決定行動。解決職工的思想觀念和意識問題是實現安全生產的根本。逐步提煉構成以安全零理念為指導、以班組安全文化為支撐、以人的安全、設備的安全和組織制度的安全為主要資料的煤礦安全管理模式。讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將安全生產銘記心中，不折不扣地遵操作規程之章，守安全生產之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環境中幸福生活。

　　只有各級領導和廣大職工齊心協力，安全這桿帆才會為我們的航母保駕護航，駛向更廣闊。

機場安全管理培訓心得體會 篇15

　　項目部在接到EPC轉發業主、監理轉發的《關于開展“20xx年全國質量月”活動的通知》文件后，及時開展“20xx年全國質量月”活動，從宣傳、計劃、實施、檢查及持續改進幾個步驟有條不紊的開展，通過“質量月”一系列活動，員工質量意識得到加強，工程施工質量“低、老、壞”情況得到改善，質量管理方法得到創新，項目部以“質量月”活動為契機，充分調動各級質量管理人員和作業員工，落實“三檢制”，各項質量管理制度落實到位，質量管理體系高效，順暢運行，不僅改善了質量月的工程施工質量，對后續整個施工質量打下了堅實的基礎和非常好的經驗。

　　現將西氣東輸二線工程樟樹-湘潭聯絡第1標段“20xx年全國質量月”活動總結如下。

　　一、領導重視，精心策劃，組織落實。

　　項目部十分重視“20xx年全國質量月活動”，認真組織項目各部室和各機組有序開展好“質量月”活動，以科學發展觀為統領,以品牌、標準、信譽、服務和效益為重點，圍繞“抓質量水平提升，促發展方式轉變”這個活動主題和集團公司建設綜合性國際能源公司的發展目標，努力營造人人關注質量的良好氛圍，全面提高全體員工質量意識，貫徹落實業主、監理、EPC項目部關于質量管理有關文件精神，大力提升我項目部管道建設質量總體水平。

　　首先做到組織落實。項目部成立了以項目經理為首的“質量月”活動領導小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　將“質量月”活動辦公室設在質量部。認真制定并貫徹執行質量月活動方案，明確了活動時間、內容和地點，使“質量月”活動有條不紊地進行。

　　二、采取多種形式，廣泛宣傳，增強全員質量意識。

　　20xx年9月1日，各機組負責人和質量管理人員參加了“質量月”活動動員會，聽取了項目部領導對質量月活動的要求，為扎實開展“質量月”活動奠定了基礎。為了有效地開展“質量月”活動，制定下發了《大慶油田建設集團管道公司西氣東輸二線管道工程樟樹-湘潭聯絡線20xx年“質量月”活動方案》，對質量月各項活動進行了全面的策劃和布置。

　　項目部在大慶管道公司第二工程處網上發布20xx年質量月活動宣傳口號，簡報等載體宣傳普及質量管理知識，通過手機及QQ群發送“質量月”宣傳短信，特別是要結合當前工程建設的重點，特別注重管道防腐層保護、管內清潔、管道埋深等質量管理點，在各機組中開展普及質量知識、提高質量意識、建設精品工程的活動，全面提升我項目部工程建設質量管理水平。

　　為減少工程建設中的質量隱患，提高對工程建設各環節的質量控制能力。組織了質量月知識答題、質量培訓及經驗交流、質量事件分析總結等活動，有力提高全體參建員工的質量意識。

機場安全管理培訓心得體會 篇16

　　一、制定嚴格有效管理規范和措施并納入學校管理體系。

　　有人犯罪，因人情或權力因素，被輕判或免罪，可能會導致兩種結果：一是此人有恃無恐可能會犯更大的罪，二是別人紛紛效仿，以情或權試法。同理，單位某些人，因好奇或別有用心，進行網絡攻擊或破壞，導致局部或大面積網絡出現故障，對校園網絡的運行和老師教學辦公帶來不利影響，學校是否有法可依或有法必依?

　　在此次培訓中，商老師談到針對網絡攻擊可能存在的攻擊源大致可以分為四種：國外政府、競爭對手、網絡內部、黑客入侵。網絡內部的攻擊占到了80%以上，在局域網里如果有些人為了滿足好奇心或別有用心來攻擊別人或惡意破壞，網絡的安全穩定就很難保證，6月16號下午三點，學校資源庫里完全共享的近60G教師資源被人惡意刪除，老師辛辛苦苦下載或制作的資源化為烏有。教室里網絡設備和監控設備也會時常被人破壞。因此一個安全穩定、暢通高速的網絡環境，要用制度來規范管理和提供保障。

　　二、提高網管員專業技能，用技術保障網絡暢通運行

　　網絡環境，可以喻為一間房，有門有窗有墻。學校資金投入，提供的是堅實可靠的門、窗，但是會不會鎖、鎖好鎖不好、鎖有沒有毛病、墻是不是有破損，那只有網管清楚，所以只有提高網管技術水平，才能看好并鎖好門，及時發現問題并解決，用高超的技能保障網絡暢通運行。在這次培訓中，針對校園網絡安全防范，周老師用各種的攻防工具，實現了遠程登錄，遠程控制，操縱對方電腦，竊取機密文件，各種密碼，鎖定攻擊目標，阻截對方攻擊等，通過案例分析和實際的攻防演練，發現以為固若金湯的系統網絡環境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一擊，這說明我們的水平還有待提高，如果還在原地踏步，不思進取，就會落伍，也必將被淘汰出局。身為一名網管，你受到別人的表揚嗎?同樣在努力付出，但受到指責最多也許就是網管，所以做網管很辛苦，必須加強理論和實踐學習，抓住一切學習機會，努力提高自己的專業技術，通過不斷的實習和提高來實現網管最高的境界--不知道網管是誰，因為的網絡一直就很正常。

　　三、提高網絡安全防范意識，人人皆是網絡安全維護者。

　　雖然在加強安全教育，加大治安力度，騙子行騙手段有時相當低劣，可總會有人上當受騙，為什么?因為他們沒有安全防范意識和存在僥幸心里。同理，我校電腦裝有殺毒軟件，老師們是否注意病毒庫升級?是否經常進行硬盤殺毒?不升級、不殺毒，防毒軟件形同虛設，就會給病毒和木馬創造傳播和入侵機會，且如今病毒相當厲害，可以把防毒軟件屏蔽掉，給老師帶來不必要的麻煩。

　　學校為了方便教師辦公教學，每人都配備了優盤，老師們在分享了領導關心和優盤便捷外，是否意識到了優盤廣泛使用已經成為校園網絡病毒傳播罪魁禍首，其實大部分老師已經領教了病毒的厲害：速度變慢、殺毒軟件打不開、資料丟失、系統癱瘓、藍屏、重啟、死機等等，針對優盤病毒防范，我們要求老師在使用優盤時不要雙擊打開而是右擊打開或者用資源管理器打開，這樣可以有效防止優盤AUTORUN病毒運行，老師們按要求做了嗎?為了查殺優盤病毒和木馬入侵，在電腦上安裝了優盤專殺和360安全衛士，老師在用優盤前殺毒了嗎?病毒庫更新了嗎?

　　一個無毒的網絡環境，可以制定嚴格的管理制度和措施，安裝防毒防木馬入侵軟件，提高網管技術水平，其實最重要的一點是提高全體老師的安全防范意識，只有推行人人都是網絡維護者，常升級查殺打補丁防漏洞才能真正實現"天下無毒"。相信各位老師就不會很氣勢的對信息中心人員說，我的電腦又中毒了，怎么回事呀，趕快來修。

　　引用商老師一句話結尾：網絡安全是一個整體安全，任何一個網絡行為的參與者都是一個安全的主體，而任何一個安全主體的失敗都將導致網絡的整體失敗。