半年安全工作總結十篇

半年安全工作總結 篇1

　　20xx年上半年，XX鄉食品安全監督管理工作在石鼓區委、區政府的正確領導下，在區食安委及相關成員單位堅強有力的支持與關心下，我鄉認真貫徹落實年度工作目標任務同時，深入推進食品安全環境整頓與專項執法整治，牢固樹立以保證群眾食品安全合法權益作為出發點，進一步規范我鄉食品安全生產領域秩序，正確履行政府監督管理職責，有效發揮組織協調，聯動工作效能，為下半年我鄉順利開展食品安全工作創造了良好的開局。

　　現將我鄉上半年食品安全工作總結如下：

　　一、加強組織領導，穩步實施，“食品安全，群眾放心”的工作措施。

　　上半年，我鄉多次召開了食品安全專題工作會議，明確了具體的工作目標，成立了由鄉主要領導全面抓、分管領導具體抓、部門專干責任抓，相關站室配合抓好的機會，并在全鄉范圍內各村設立了食品安全監管信息員，并以村為單位，負責全村的食品安全工作，及時上報各類安全信息，形成了村組自治、級級有人抓、層層有人管，橫向到位，縱向到點的模式，同時按照“誰主管，誰負責”的原則，加強責任，確保群眾在消費使用食品是安全感得以增強。

　　二、鞏固好食品安全工作基礎，力求我鄉食品安全信用體系，提升到更高的市場品質。

　　一是宣傳引導食品安全觀念深入民心，增強宣傳力度，營造氛圍是否濃厚，是群眾對工作的認可和信任的關鍵所在。結合專項執法活動，有針對性的對學校食堂、小餐館、商店、集貿市場、各類批發市場等場所定期地張貼宣傳橫幅，對人口密集的場所設立食品安全知識文化墻報，讓多種宣傳形式融入到群眾生活中，促使群眾對待食品安全就像對待自己的生活一樣。同時，組織專業人員參加區食安委舉辦的食品安全服務技能培訓，大大提高加強了從事食品安全服務的人員的技能與安全責任感。

　　上半年，我鄉始終不懈的把提升食品市場的安全品質作為工作的重點在抓，堅持杜絕食品行業中的不正之風。近幾個月來，XX鄉多次開張了以節假日期間為平臺全方位進行食品安全市場預測整頓執法活動為最佳時機的工作切入點，以專項執法行動、隱患排查、專訪等工作形式對我鄉無證生產經營、非法私屠宰場所、制假偽造等生產窩點進行了嚴厲的監管執法。半年來，我鄉依法取締制假窩點4處、無證無牌經營店1處、非法屠宰點1處。半年來，鄉食安站參加失去執法活動8次，出動執法車輛20余臺次，整治好食品安全隱患違法違規行為6件，通過系列工作的開展，目前鄉食安工作已打下見識的基礎為下一步向高品質食品安全意思，努力升級為今后工作筑牢食品安全這一道思想行為堅定防線。

　　三、工作中遇到的問題與挑戰

　　1、部分食品加工作坊，由于生產設備簡陋，檔次上規模的轉型發展經營模式不適應于此類的工廠，且鄉監管執法工作人員對生產單位出廠的食品不具備檢測能力和控防標準。

　　2、下一步我鄉將繼續保持前階段的工作態度，有效的提高食品安全防范意識和責任行為，這將是我們工作的重點。

半年安全工作總結 篇2

　　一、 年度進車量及銷量

　　20xx年要提高二網及市場銷量，預計至少達到總銷量的30%，并且優化庫存，堅守先進先出的原則。

　　二、 各車型銷量

　　1、從表中可以看出，優優是我們的主打車型，占總銷量的63%，

　　2、 優優柴油、優勁、優雅這些車型銷量不大，應該作為我們的利潤車型。

　　三、各人員銷量

　　老員工中銷量最高的是，也是銷量最平穩的一個，在新員工中，劉聰銷量較平穩，高出輝銷量直線上升。其它銷售顧問銷量時高時低，說明產品和競品知識還不牢固，銷售技巧有待提高。

　　四、客戶抱怨及投訴

　　2、在這些抱怨中，由于信息員及時與銷售部溝通配合，最終關閉抱怨，沒有考核。但是1位客戶梅慶坤投訴合格證不及時，導致最終考核公司14000元，這也許是因為我們各部門溝通不及時所造成，給公司造成了很大的損失，在以后的工作過程中我們一定避免此類事情再次發生。

　　3、在以后工作過程中，首先要考慮事情發生的嚴重性，因為廠家客服部門是一個很嚴格的部門，并且考核嚴重，所以我們要引以為戒，加強各部門溝通，杜絕抱怨和考核。

　　五、客戶滿意度

　　由于我公司客服部門還不太完善，在回訪客戶過程中，客戶對銷售顧問的服務都很滿意，但是有客戶抱怨合格證給予不及時，其中有一位客戶投訴銷售顧問態度不好，造成客戶抱怨，我已經向客戶溝通了此件事情，也找此銷售顧問了解了情況，確實存在銷售顧問態度不是太端正的問題，沒有和客戶溝通好，我希望以后客服加強監督，銷售顧問端正態度，提高客戶滿意度。

　　六、部門之間溝通問題

　　1、由于每個人的崗位職責不明確，導致部門之間溝通存在一定的障礙，遇到問題推卸責任，信息傳達不到位，忽略時間觀念，造成工作無法正常的進行。

　　2、每個人有時候要身兼多職，無法做到每項工作細致、認真。

　　3、每次例會解決不了實質性問題。

　　4、缺乏制度約束，導致人員不好管理，工作無法向前推進。

半年安全工作總結 篇3

　　為了貫徹公司“循規蹈矩”的安全管理方針，結合“科學發展安全發展”的主題，認真組織、落實公司的各項安全工作，力爭實現焊裝課車間安全生產零事故。現就焊裝車間上半年工作做如下總結：

　　一、安全培訓工作、常抓不懈。

　　1、為了加強全員安全意識，每位新進員工嚴格進行3級安全培訓后方可上崗。上崗時由熟練人員帶領3個月才算正式上崗

　　2、每周各班組都會進行4RKY活動，每個月根據制定安全培訓計劃對車間員工進行安全培訓與安全活動，從而提高每一位員工的安全意識。

　　3、車間經常對員工進行同行業事故案例及本單位事故案例分析教育。

　　二、組織員工進行應急演練。

　　上半年中，焊裝車間組織員工夾具夾傷事件的應急演練工作。為了提高演練活動的高效進行，演練特設在車間人員工作時，突然下令開始進行演練。更好的體現了事故的突發性，同時也提高了員工們對突發事故進行應急處置的能力。

　　三、事故方面。

　　上半年以來，車間共發生兩起輕微人身傷害事故，一起為機器人夾具夾手事件，一起為焊槍夾手事件。針對于焊裝車間出現安全上的問題，焊裝課繼續加大人員的安全培訓、技能培訓以及違反公司《安全獎懲制度》人員的處罰力度，以教育為主，處罰為輔，并長期堅持組織落實下去。

　　四、安全檢查方面。

　　1、為確保人與設備的安全。每月都由安委會定時對我課車間進行了安全隱患排查、檢查，確定整改內容和時間，并下發各班組限期進行整改。此外，我課也建立了定期安全檢查體系，每周由課長帶隊，對車間現場進行安全檢查，發現問題，及時排除；

　　2、定期對安全消防器材進行檢查以及車間重點區域（CO2氣瓶區等）的安全督察工作。

　　五、工作中的不足。

　　1、員工安全意識淡薄；

　　2、設備，工藝缺陷，導致的安全隱患。

半年安全工作總結 篇4

　　為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針，深刻吸取近階段系統發生的事故教訓，切實做好當前安全生產工作，根據常供電安〔20xx〕96號《關于開展春季暨迎峰度夏安全大檢查的通知》和省公司關于開展春查工作的要求，結合安全生產的實際情況，針對季節性特點，我公司自20xx年4月5至20xx年4月26日開展了安全大檢查工作。

　　各部門根據要求，組織員工認真學習國家電網公司《關于轉發國務院辦公廳進一步加強煤礦安全工作的緊急通知》(國家電網安監〔20xx〕95號)以及國網公司、華東公司、省公司近期關于安全生產的文件精神，學習近期系統內通報的事故教訓，使每一位員工都能深刻認識到安全生產責任重于泰山、認識到一個安全穩定局面對公司發展的重大和深遠的意義。

　　各部門結合安全性評價和年初開展的安全整頓活動，把排查出來的問題，進行了梳理，重點檢查整改計劃的落實情況。并且重點檢查了去年夏季用電高峰期間電網和設備暴露問題整改完成情況，以及今年“迎峰度夏”工作的準備情況。農電、工程、生技部分別針對農電安全、基建安全、信息安全進行了重點檢查，做到了有布置、有檢查、有落實整改。

　　安全大檢查中重點檢查了各級安全生產責任制的落實情況，重點檢查安全整頓期間市公司制訂的《關于進一步強化生產作業現場管理的通知》和《關于重申“三帶(戴)一接地”管理規定的通知》等一系列規章制度的落實情況。公司各級領導堅持安全管理重心下移、關口前移的工作方法，加強生產現場的安全監控，切實保證人身、電網和主設備的安全。在安全大檢查工作中，各部門對查出的安全隱患，按“邊查邊整改”的檢查工作原則，認真組織落實整改工作，及時消除安全隱患。

　　農電管理所根據公司統一部署積極開展春季安全大檢查工作，并根據公司下發的《農電安全檢查重點》，逐條對照，認真派查問題，及時發現并糾正缺陷。供電所組織355人次，對農村供電網絡進行了檢查。檢查綜合變1075臺、檢查低壓出線3106條、檢查線路間距2898處、檢查拉線13272根、檢查場頭箱9918只、檢查小水泵355臺、檢查臨時用電87處。本次檢查查見設備缺陷78處、線路缺陷34處，農電管理所及供電所當即處理54處、限期整改1處、停電處理4處、其它根據缺陷等級排出整改計劃及上報相關部門。同時修剪樹枝313棵。檢查剩余電流保護器：總保護2481臺，只有兩臺不正常，已當場處理結束，恢復正常供電;檢查支路保護85臺均投運正常。

　　加大安全用電宣傳力度，共發放宣傳資料235張次。結合供電所安全性評價工作，對供電所安全管理網絡進行了復查，各所均成立相關安全網絡。簽訂了各所的安全責任狀;組織了供電所人員、村電工、勞務用工的年度安全培訓與考試;完善值班搶修網絡;完善線路巡視責任網絡;告居民客戶書、供用電協議補簽結束，正常業擴用戶簽訂后送電;安全工器具、施工工器具、測量工器具均納入公司或農電所年度計劃。

　　本次春查各部門查出問題117條(除農電所)，已整改問題26條、正在整改問題84條;其中需公司協調解決問題7條，現已整改4條，正在整改問題3條。

　　6、加強外包工程隊安全管理，強化基建、多經、交通安全管理

　　加強了對外包工程隊伍的安全管理和教育培訓工作。特別是做好施工合同的管理工作，工程部與每個施工隊都簽訂了施工合同、安全協議。每項工程開工前都進行了安全教育，安全技術交底和現場安全交底。集團總公司堅持每月定期召開外包工程隊安全工作月度會議，總公司領導堅持下現場進行安全監督的制度，并指派專人到當天最為復雜的施工現場進行安全檢查。

　　三、存在的問題

　　1、在保護電力設施方面的工作需進一步進行，我公司今年的設備事故，特別是由于外力造成的事故較多，必須加強在廣播、電視、報刊等新聞媒介的宣傳，充分發揮農村電工的作用，同時提高普通百姓的安全意識，充分按照保護電力設施的法律武器，搞好保護電力設施方面的工作。

　　2、危險點分析預控工作，危險點重點把握不明確，重點突出不夠。執行防范措施少數作業人員不注重細節，對現場發現的危險點，個別工作負責人預警不及時。

　　3、“三措”、作業指導書編制，結合相應工程實際情況，針對性還需加強，在作業人員層面對“三措”、作業指導書的交底、學習效果不是很明顯，還不能保證每位作業人員熟悉和掌握。

　　4、班組控制異常、未遂的目標沒有實現

　　1)、設備異常、事故、障礙得不到有效控制。

　　1～5月份農配事故共發生18起，其中，外力破壞造成的農配事故13起，其他方面原因造成的農配事故5起。

　　上半年35KV及以上線路發生輸電線路事故1次，原因為龍卷風將物體吹上線路所致;一類障礙3次。其中外力破壞2起，雷擊閃絡1起。

　　5、違章違紀現象時有發生，有的還比較嚴重

　　有些事故中，雖然職工工作熱情很高，但卻忽視了安全防護，有些事故中，職工安全意識差，預控措施沒有全面落實，自己違章了都不知道。

　　6、外包工程隊在危險點預控管理方面還有很多不足，需要進一步規范和提高。

　　7、行車交通安全隱患越來越多。兼職駕駛員行車安全問題越來越突出。

半年安全工作總結 篇5

　　半年來，我局在上級主管部門的正確領導下，始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，堅持以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“加強安全法治、保障安全生產”為主題，科學管理，統籌安排，穩步推進養護機制改革，努力構建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務水平。

　　一、建立機制、落實責任

　　為加強公路安全生產監管責任落實，進一步強化履行“一崗雙責”，構建“橫向到邊，縱向到底”的安全網絡，按照屬地管理、分線管理、分級管理、分類管理的原則，完善局安全生產二級管理網絡，落實了“五定”措施，實施了五項制度。為了轉變觀念，真正把安全生產落實到每位職工的行動上，局與各科室、公司簽訂了安全生產目標責任書，與各駕駛員簽訂安全行車責任書，把安全生產工作列入年度考核的內容。堅持每月25日舉行安全生產例會制度，適時分析安全生產形勢，及時傳達給每位員工，并落實整改;積極開展“兩排查一督促”活動，認真做好平安生產的“網格化、組團式”服務。

　　二、加強宣傳、強化培訓

　　為營造安全生產氛圍，增強群眾愛路護路意識，五月份是全國路政宣傳月，六月份是安全生產宣傳月，圍繞“實施科技治超、助力美麗公路”和“加強安全法治、保障安全生產”的活動主題，認真制定切實可行的“路政宣傳月”和“安全生產月”活動方案。積極參與縣安委辦組織的“保障安全生產，助力摘帽快跑”安全知識宣傳咨詢活動，共分發宣傳資料400余份，接受現場咨詢40余人次，出動宣傳車上路宣傳《公路法》《公路安全保護條例》等法律法規安全知識25次計3500公里，懸掛路政法規和安全生產宣傳橫幅25條。6月5日，邀請市安監局領導對我局全體干部職工進行了一次全員安全生產知識培訓，上半年各類安全培訓110人次，發放標志服100套，安全帽50多個，通過宣傳培訓，不僅提高了群眾的安全意識而且也增強了干部職工的安全防范和自我保護意識。

　　三、加強監管，注重實效

　　1、20xx年春運期間，使用防滑材料40余方，共出動搶險人員100多人次，各類搶險車輛40多車次，準備工業用鹽120多噸，新設立警示牌30多塊，應對雨雪冰天氣2次，處理公路邊坡塌方5余次100多方，確保了春運期間公路的安全暢通。

　　2、根據浙交[20xx]124號文件關于開展公路安全生命防護工程隱患排查工作的通知要求，我局組織成立領導小組，制定方案(公司年度工作總結)進行任務分解，完成全縣所有已建成投入運營的普通國省道公路和農村公路生命安全防護工程隱患排查工作，并建立臺賬及時報送上級。

　　3、針對我縣今年汛期雨量集中易造成山體滑坡等地質災害的情況，我局于6月2日下發了《關于做好汛期公路安全生產工作的緊急通知》，在6月3日組織相關人員開展了一次汛期公路安全隱患大排查，重點檢查了橋隧結構物、“三高”路段的排水設施，公路水溝、涵洞。路政、養護加強了大雨后的公路巡查力度;各路政中隊、公路養護站相互配合;對發現小的安全隱患和病害養護公司做到了及時的預防和治理，對大的安全隱患和病害及時觀察并上報;農養科及時將上級文件精神傳達落實至各鄉鎮公路養護站。上半年投資30余萬元完成科大線K39+400、K67+600和磐縉線K23+300等路段的水毀修復。

　　4、加強對全縣公路標志標線安全設施的日常維護和管理，上半年增設更換各類標志共計30塊，修復歪斜標志60多塊。加強養護和路政日常巡查，各中隊、公路站堅持做到干線公路每天兩次，其他公路每天一次，并做好巡查記錄備查;定期和不定時開展安全生產檢查十二次;上半年公路巡查86584公里，清理水毀塌方2700多方，清理路肩20余萬平米;路面清掃6000公里，隧道保潔30余萬平米，修復坑槽沉陷1000平米。在做好路面、路基養護同時，加強公路結構物的養護，確保道路安全暢通。路政人員放棄節假日休息，與交警、運管、農機一起開展聯合執勤，加強對路面的監管，有效地保障了公路的安全暢通，圓滿完成了春運、清明、五一、端午等假日聯合值班執勤任務。

　　四、下一步工作計劃。

　　1、加大資金投入，強化公路安全隱患整治力度，逐步完善道路交通安全設施，改善公路安全行車環境。計劃在8份前完成科大線等三處市級事故多發點整治工作。計劃投資830萬元對科大線K56+100至K68+500進行路面大中修;計劃投資300余萬元對東仙線臺口至雙溪口路段進行路面大中修;計劃投資1300萬元對西南線、橫窈線、尚天線、仁雙線、隔黃線、東石線6條農村公路進行路面大中修;計劃投資700多萬元對磨石嶺、大盤山、花港隧道進行加固改造。計劃投資800萬對三佰至半嶺等20多條60多公里農村公路臨水臨崖危險路段實施鋼質護欄安保措施。

　　2、加強對高溫、消防、梅雨季節的公路安全生產管理，做好“三防”及防暑降溫工作，特別是公路職工自身安全監管工作，確保做好高溫、消防、梅雨季節的公路安全生產工作。

　　3、做好各項工程開工前的安全交底及施工人員上崗前培訓工作。加強各工程施工現場的安全監管，發現隱患，及時通知整改，進一步完善安全生產臺賬。

半年安全工作總結 篇6

　　為貫徹落實看在“安全生產月”“安全生產年”皇帝，結合公司上半年安全實際情況，現將醫院放射科上半年安全工作情況總結如下；

　　一、安全制度與落實情況

　　科室人員始終貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針不動搖，切實加強對安全工作的認識，始終將安全工作放在各項工作的首位。把“安全生產月”活動與日常安全監管工作緊密結合起來，與安全生產目標任務緊密結合起來，統籌謀劃，務求實效，把各項活動做細、抓實，確保活動取得實際效果。

　　二、注重宣傳，強化培訓，不斷提高科室人員安全素質。

　　組織科內人員學習《安全生產法》以及相關法律、法規的學習，使大家熟悉了有關安全生產規定以及崗位的安全要求，從而全面提高了科內人員對安全工作的重要性的認識。科室還結合安全生產，有針對性的組織了各類崗位技能培訓。通過培訓，強化了職工的業務素質，提高了職工的安全操作技能和自我保護能力。

　　三、全面深入做好安全生產工作

　　今年上半年，我科進一步加強了醫療安全警示教育及醫療質量管理，半年來共開展醫療安全教育多次，每日下班對科室設備進行安全全院大檢查一次，對檢查中發現的隱患及時通報，做到及時、快速檢修，防止重大故障發生而影響醫療工作的正常運轉。對待病人熱情服務周到，丟魚行動不便的病人進行主動攙扶。通過半年來有力的管理措施，我科未發生大的醫療事故爭議或事故.

　　總之，上半年科室在安全生產中取得了一定成績，但與上級要求仍存在一些差距，我們將繼續把安全生產工作放在發展的重要位置，認真總結利用上半年來的經驗不斷予以完善，使我科安全工作再上一個新的臺階。

　　xx市工人醫院放射科

　　20xx年6月

半年安全工作總結 篇7

　　20xx年度，衡山交警大隊在縣委、政府和上級公安機關及交警部門的正確領導下，以精神為指導，緊緊圍繞創建“文明縣城”營造和諧穩定社會環境的總體目標，牢牢把握防事故、保安全、保暢通的總體要求，充分發揮職能作用，積極主動開展各項交通管理工作，全縣道路交通安全形勢總體保持平穩。本年度，全縣共發生道路交通事故1246起，其中立案事故141起(包括死亡事故立案8起，死亡8人，傷人事故立案121起，傷229人，直接經濟損失93.81萬元)，交通事故比去年同期上升15.16%，立案事故比去年同期上升16.96%，立案事故中的死亡事故、死亡人數、傷人事故、受傷人數及直接經濟損失分別比去年同期下降20%、下降20%、上升21%、上升23.2%、上升37.69%。破獲逃逸案件4起(偵破率100%)，刑事拘留11人、逮捕7人、起訴2人、判刑1人。

　　一、推進公正廉潔執法，樹立交警良好形象

　　20xx年度，大隊積極推進公正廉潔執法工作。

　　一是全面推進執法突出問題專項整治工作，通過對執勤執法、事故處理、車駕管等方面的整治，有效地推進了大隊執法規范化建設，規范了執法行為、提高了隊伍的執法公信力。

　　二是認真開展“轉作風、解難題、抓關鍵、見實效”專項活動，通過學習討論、自查自糾、督查監督的方式，切實增強了服務效能、提高了服務效率、改進了工作作風，化解了社會矛盾。

　　三是積極深化“為民務實清廉”教育實踐活動，通過開展黨性教育、群眾路線教育、規范執法教育，強化了民警公正廉潔執法思想，樹立了民警執法為民、務實清廉的執法理念，營造了民警清正、警隊清廉的清風正氣，提高了隊伍的戰斗力，提升了群眾的滿意度和隊伍的美譽度。

　　四是狠抓紀律作風集中教育整頓工作，通過開展政策法紀教育、警示教育，民警理想信念、宗旨觀念、法制觀念得到了提升;通過召開民主生活會、民警座談會等形式，積極開展批評與自我批評，并從思想、紀律、作風、執法等方面進行查擺，找出存在的突出問題，提出具體整改措施。

　　五是通過對駕駛人考試、機動車上戶、年檢及事故處理每月一次的警務調查，及時發現并解決工作中存在的問題與不足，工作作風不斷改善，工作效率不斷增長。

　　六是推行新的《績效管理考核辦法》，民警的工作積極性不斷增強。

　　七是扎實開展“百鄉千村萬戶大走訪”活動，按照人員包村的要求，大隊47位民警、職工共走訪7個鄉鎮的47個村的771戶村民，了解各村情況，聽取他們對交通安全管理工作的建議和看法，通過走訪，進一步密切了警民關系，樹立了交警的良好形象。

　　二、開展交通安全宣傳，切實提高全民意識

　　20xx年，大隊組織民警深入國省干道、鄉鎮集市、客運企業、學校、廣場等處，并利用違法處罰、事故處理、辦證大廳和基層交警中隊等窗口單位，通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、懸掛宣傳橫幅、播放影像資料、講解交通安全知識、參觀警示教育基地等多種形式開展宣傳。先后開展了“全國交通安全日”系列主題宣傳、“兩部令”三大宣傳、“守護平安團圓路”春運主題宣傳、“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項行動宣傳、“六一”兒童節交通安全宣傳、“安全生產月”宣傳、“未成年人”交通安全主題宣傳、貨車交通違法“大曝光”、“創建文明縣城”宣傳及“文明交通志愿者”活動等一系列宣傳活動，印發宣傳材料3萬余份，制作宣傳展板50塊，懸掛橫幅100幅，張貼宣傳標語200張，進行交通安全知識講座、上交通安全課70課時，全縣受教育人員近5萬人次。

　　三、加強路面巡邏管控，整治道路交通秩序

　　20xx年度，大隊緊緊圍繞全縣道路交通管理實際，以預防道路交通事故為根本，在抓好日常管理的同時，開展了各項專項整治行動，有效的打擊了各類交通違法行為，凈化了道路通行環境，基本消除了交通擁堵現象。大隊先后開展了“重點客貨運輸車輛和駕駛人交通安全隱患排查整治”、“春運交通安全管理”、“嚴管嚴治、保安保暢”、“打非治違”、“大排查、大教育、大整治”、“客貨車違法行為整治”、“縣城交通秩序整治”、“‘沙濼石’貨車違法行為整治”、“道路交通安全大檢查”等專項行動，共查處各類交通違法行為38834起，其中：超速14091起、酒駕54起、客車超員108起、貨車超載636起、無牌無證675起、未年檢410起，行政拘留49人。

　　為創建“省級文明縣城”創造良好的交通環境，確保道路暢通，大隊在縣城主要街道、路口安排了民警上路執勤，維護交通秩序，并對亂停亂放車輛進行了查處。今年以來，共查處亂停亂放車輛15900臺次，闖紅燈2297起，凈化了道路通行環境。

　　為確保學校周邊交通安全，大隊安排民警在上學、放學高峰期對重點路段、路口進行巡邏、執勤，疏導、指揮交通。

　　國省道沿線交警中隊加強了路面巡邏，及時發現并消除道路安全隱患，確保國省道暢通。今年以來，我縣轄區道路未發生大規模的交通堵塞現象。

　　根據元旦、春節、元宵節、清明、“五一”、端午、“中秋”、“國慶”等節日期間的交通管理實際，大隊及時安排部署，各所、隊在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全縣道路交通安全形勢平穩。

　　四、抓好“文明交通示范公路”創建工作

　　20xx年，大隊確定314省道衡山大橋至福田鋪鄉三座橋、061縣道八里至金月作為我縣“文明交通示范公路”創建路段，大隊按照支隊的安排部署，一是成立了“文明交通示范公路”創建領導小組，由大隊主要領導擔任組長，分管交通秩序的副大隊長負責專抓，以師古中隊為重點，專門負責“文明交通示范公路”創建工作;二是制訂了創建工作方案，明確了創建工作目標和任務，落實了工作責任;三是通過改進勤務機制、加強秩序整治、排查治理安全隱患、加強宣傳發動等措施，努力完成創建工作。

　　五、狠抓源頭責任管理，努力消除安全隱患

　　大隊始終把客運車輛和校車作為源頭責任管理的重點對象。

　　20xx年度，大隊聯合安監、交通運管部門，多次深入全縣各客運運輸企業開展安全檢查，要求各客運企業要嚴格落實安全主體責任，強化對客運車輛及駕駛員的管理，加大對客運車輛GPS的動態監管及交通違法駕駛員的內部處罰。

　　在進行安全檢查的同時，大隊也通過舉辦培訓班、民警與所管理的車主、駕駛員見面、利用短信平臺進行安全提示等方式，加強了對客運駕駛員的安全教育與培訓。今年以來，共舉辦培訓班5次，與車主、駕駛員見面六百余人次，發送安全提示三千余條次。

　　此外，大隊對我縣客運車輛的違法行為及時抄告各客運運輸企業，督促及時消除違法行為，并對多次發生交通違法行為的客運車輛駕駛員列入“黑名單”，進行重點管理。

　　今年以來，大隊進一步加大力度，對全縣轄區內的國、省、縣道，特別是對村村通公路、臨水、臨崖、臨谷及公路橋梁、涵洞、急彎、陡坡及校園周邊等道路，開展全面排查，澄清公路隱患路段和事故多發點段底數，逐一建檔，詳細記錄每個危險路段的道路名稱、路段位置、主要隱患等。共排查危險點段50處，并提出整治建議，提請政府制定和落實整治計劃。

　　在縣委、政府的統一安排下，我大隊聯合教育部門，對全縣所有學校、幼兒園的接送車輛進行了摸底排查。同時，加大了對接送車輛的查處，堅決遏止超員等違法行為的發生。

　　六、做好事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件

　　一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。大隊制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。本年度，轄區共發生交通肇事逃逸案件4起，偵破4起。

　　二是梳理近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。

　　三是強化執法辦案監督。大隊每月對各中隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，對群眾反映的問題，在內部解決，確保信訪隱患不出門、不擴散、不激化。本年度，沒有發生因事故處理引起上訪、集訪事件。

　　四是強化落實回訪制度。按照公安機關警務調查的要求，大隊安排專人對各窗口單位的工作情況進行回訪。每月都分別對事故當事人或辦事群眾進行電話回訪，了解民警在工作態度、工作效率、服務態度、清正廉潔等方面的情況，對回訪中發現的問題及時解決并向當事人或群眾進行反饋，有效的促進了各項工作的開展。

　　七、進一步加強和規范車輛及駕駛人的管理工作

　　大隊按照精細化管理考核辦法的要求，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行考核;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;向東湖、白果中隊下放摩托車駕駛證辦理業務，為群眾提供方便。20xx年度，累計辦理各類新車注冊3150輛;辦理各類駕駛證212本;辦理各類機動車檢測2479臺。

　　八、狠抓執法規范化建設

　　一是抓業務培訓，提高民警素質。組織民警、交通協管員業務培訓，通過采取集中培訓、隨崗培訓等方式，民警、交通協管員的業務能力不斷增強、自身素質不斷提高。

　　二是完善執法管理體系。大隊堅持每月對各類案卷逐案檢查，對發現的問題逐一記錄在案，并實行每月一小評，每季一大評，半年一總評，對評比結果及時在大隊網上通報。同時，開展案件評析活動。針對民警在辦案過程中存在的文書制作不規范、告知處罰時間不吻合等共性問題，每月組織召開一次案件評析會，評析不合格案卷，提出改進意見，明確努力方向。

　　三是強化交警執法的外部監督。結合人大代表、政協委員對交警工作的題案，建議，大隊專門召開會議，并邀請相關人大代表、政協委員和其他社會各界代表共議衡山公安交通管理工作，聽取他們對交管工作的意見和建議，并接受他們的監督。

　　四是規范執法行為，增強服務意識。全體民警嚴格遵守《道路交通安全違法行為處理程序規定》，按照合法、公正、文明、公開、及時的原則，依法辦事，依程序辦事。民警在查處交通違法行為的過程中，將當事人的交通違法行為事實、做出的處罰決定及時向當事人指出，并告知當事人應當享有的權利，使得違法當事人能夠及時處理相關的違法行為。在執法過程中，充分體現“人性化”執法，對于輕微違法行為當場給予教育放行。并按照《交通警察執勤執法工作規范》的要求規范文明用語，特別是違法處理窗口和路面執勤民警，在處理交通違法行為時，對待群眾要做到熱情周到，耐心細致，做好解釋工作，使群眾能夠以平和的心態接受處理，并通過窗口向社會展示交警的良好形象。

　　五是抓好執法功能分區建設。根據不同的工作性質，大隊隊部進行了功能劃區，分為：辦公區、辦事區、辦案區、生活區等，設置了信息采集室、詢(訊)問室、宣傳教育事等，添置了設備，安裝了攝像頭。各農村基層中隊也執法規范化按照要求，進行了功能分區。

　　九、積極協調，精心安排部署工作

　　在大隊的積極爭取和協調下，本年度，縣政府2次召開專題會議，聽取交通安全管理工作的匯報，研究解決道路交通管理工作及存在問題;人大代表、政協委員先后多次考察交警工作;縣委、政府主要領導和主管領導先后親自參與交通秩序維護和整治行動5次;縣交安委加大了指導督促力度，交通安全社會化管理機制作用進一步發揮，各鄉鎮、部門和企業在交通安全管理工作中，充分發揮自我教育、自我管理、自我防范的自主作用，在全縣上下形成了嚴密的交通安全教育、管理和防控網絡。政府在交通安全主管理工作中的主導作用，為推進交通安全社會化管理注入了強勁動力。

半年安全工作總結 篇8

　　我校認真貫徹落實《重慶市合川區教育委員會關于印發全區教育系統20xx年春節期間燃放煙花爆竹安全管理工作方案的通知》合川教〔20xx〕21號文件精神，采取強化領導、加強宣傳、巡邏監管的方式，狠抓春節安全燃放煙花爆竹管理工作的落實，確保了節日期間學校的安全穩定，讓廣大師生度過了一個安全和諧的春節。現將春節期間我校燃放煙花爆竹安全管理工作總結如下：

　　一、加強領導，明確責任為加強對燃放煙花爆竹安全管理工作的組織領導，我校成立由校長任組長，其他行政人員為成員的領導小組。領導小組下設辦公室，由楊同志兼任辦公室主任，具體負責春節期間燃放煙花爆竹的安全管理工作。

　　二、具體做法

　　1、我校春節期間煙花爆竹安全燃放宣傳工作懸掛1條橫幅，2板報，各班召開主題班會一次。

　　2、在20xx年秋期散學典禮和20xx年春期開學典禮上，對全校學生進行了燃放煙花爆竹安全知識教育，讓學生清楚禁放和限放區域、時段、品種等，不違規燃放;做好安全知識的宣傳，引導學生增強安全燃放意識，到合法零售點購買合格產品，到限放區域安全燃放。

　　3、利用學校廣播對師生進行了多次宣傳動員及燃放煙花爆竹的安全教育。

　　4、加強對校園的安全巡邏，在假期中，由學校的行政值班帶隊，校園保安配合，每天至少2次對校園及校園周邊進行巡邏，發現有違規燃放的，立即勒令其停止燃放。

　　通過我校師生的共同努力，寒假期間行政組成員和保安認真值班看護，每天加強巡邏，校園內無一次燃放煙花爆竹的現象以及引起的火災，確保校園財產和師生生命安全。

半年安全工作總結 篇9

　　20xx年上半年，在縣教育體育局的堅強領導下，徐家坪初級中學各項工作取得了長足進步。現對照徐中發（20xx）1號發《20xx年徐中工作計劃》，將上半年工作總結如下：

　　一、取得成績：

　　1、嚴抓教學五認真，實行每學月一考核。上半年，我們將學期劃分為四個學月，每個學月對教師的備課、上課、聽課、輔導、作業批改和考試進行檢查，并進行匯總，納入一學期考核，并作為績效工資考核的依據。

　　2、注重教職工的管理，使教職工達到遵章守紀。結合全市的干部作風再教育活動的開展，結合我校的實際，出臺了教職工外出登記制度，完善了教職工請假制度，規范了教職工的言行。

　　3、細化安全管理，確保安全無縫管理。我們依據縣局20xx（139）、20xx（14）和20xx（66）號文件精神，并結合我校實際，完善了學校的安全管理制度，并加大了安全管理力度，強化了責任追究力度，并注重每周的安全事故剖析，使學校安全管理達到了“時時有人管、處處有人管、事事有人管”，實現了安全零事故的目標。

　　4、盡心盡力地做好后勤工作，為師生做好后勤服務工作。本學期，我們注重消毒工作，做到教室和宿舍一天一消毒，餐廳和廁所兩天一消毒，防止傳染病入侵。做到教師陪餐；校委會成員、值周老師組織就餐；校長在校期間每天必須檢查一次食堂，為學生創造良好的就餐環境。認真實行營養改善計劃，讓學生吃得飽、吃得好。

　　5、校務公開面進一步加大。評優樹模通過校長辦公會、學校行政會產生。財務管理、政務管理、教育管理面向全體，接受師生監督。校長的教育教學管理活動每學月定時向全體教職工公開。

　　二、存在不足：

　　1、對教師業培訓重視不足。本學期對教師的業務素質培訓沒有提到議事日程，對培訓工作督促不夠，導致教師們網上培訓比其它學校滯后。

　　2、重視了安全管理，忽視了質量提升。上半年，把過多的精力放在安全方面，對質量方面做得不細不深，成績沒有以前進步得幅度大。

　　3、安全管理沒有達到“預測、預警、預案”的要求，沒有形成“未雨綢繆”。

　　4、校建目標滯后，沒有完成預定的工作進程。

　　三、改進措施：

　　1、校長要做好頂層設計的執行者，要做好全體教職工的表率，“己所不欲，勿施于人”。加強理論知識的學習，提高自己的管理素養。

　　2、加強校委會的自身學習，提高管理層的素質。要讓校委會成員成為全體教職工的行為表率。

　　3、實施高效課堂，提高教學質量。由點到面推廣高效課堂，使教師由“苦教”變為“巧教”。

　　4、科學管理、創新管理，在安全管理的前提下，注重教學過程的動態管理，盡可能地發揮教師的主觀能動性，使教學質量進一步提升。

　　5、協調好外圍關系，為教職工的生活和學生的學習提供便利條件。

半年安全工作總結 篇10

　　20xx年度，我公司在縣相關主管部門的監督和指導下，圍繞“關愛生命，安全發展”的主題，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入宣傳貫徹落實《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真組織開展安全隱患排查治理工作，加強安全運輸監督管理，消除安全隱患，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。通過嚴密組織，精心安排，全體員工團結一致，上下一心，努力拼搏，以不怕苦、不怕累、不怕臟的精神，實現了無重大交通事故、無火災爆炸事故，安全運輸形勢保持穩定。現將20__年工作情況總結如下：

　　一、高標準、高起點，把危貨運輸安全工作做深做實

　　今年我們根據危貨運輸的特性，從高標準、嚴要求做起，著手抓了三件事：

　　1、制定出了高標準的安全工作目標。具體來講就是“五個100%、三個杜絕”即：從業人員受教育面達到100%、各種證件年審率達到100%、持證上崗率達到100%、車輛警示標志齊全率達到100%、隱患整改率達到100%;杜絕違章違法事件發生、杜絕重大安全責任事故的發生;杜絕危險品泄漏、燃燒、爆炸等重大事故的發生。年初，公司及時組織召開了安全生產經營管理會，對20__年度的安全工作作了詳細的安排和部署，明確了全年安全生產工作的指導思想、目標任務、工作重點和措施。公司經理和各部門、車隊、科室負責人簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核責任書》。主管安全生產的副經理和各車駕駛員簽訂了《20__年度“一崗雙責”目標考核責任書》和《20__年度駕駛員安全生產責任書》。簽訂率100%，并將安全目標指標量化，分解到各部門人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。

　　2、成立了車隊安全科領導小組。以總經理為組長，副總經理為副組長，各車隊、部門負責人為成員的安全科領導小組，明確了安全教育、gps監控、違章違紀懲處等工作職責和任務。

　　二、細微著手，強化教育，普遍提高全員運輸的安全意識。

　　運輸的危險無時不有，無時不在，要防止危險的發生，首先就必須使從事貨物運輸的人員，在思想上真正把安全放在第一位。為了時刻擰緊全員思想上的“安全閥”，我們扎實有效的抓了二個方面的工作：

　　1、全方位開展從“要我安全”到“我要安全”的教育活動，由被動執行到主動預防的根本性轉變。安全學習教育是安全工作的立本之舉，安全預防是安全運輸的根。為了讓每個駕駛員時時刻刻不放松安全，每一分秒都保持高度的警惕，我們堅持開展每月安全教育培訓會，安全教育會議一方面要及時學習安全運輸的法律法規，傳達上級主管部門的指示精神，一方面還要定期總結安全運輸的實際情況，還要經常對一些安全案例進行分析，是駕駛員和押運員接受安全教育的最好形式。

　　2、定期用運輸專業知識，引導全員防范危險災害的發生。運輸與普通貨運相比具有很強的專業性，要確保運輸不出事故，不造成任何危害，就要定期對從業人員進行專業知識的培訓和訓練。我們先后將《危險品儲存運輸基本知識》、《道路貨物運輸管理規定》、《危險貨物分類和品名編號》等相關專業知識，采取邀請有關部門領導以以會代訓的方式，組織所有從業人員進行學習和培訓。從而保證我公司從業人員的基本素質，到目前為止，沒有發生過一起比較危險的事故。

　　三、認真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”

　　在安全隱患排查治理工作中，首先實行安全檢查與安全自查相結合，組織駕駛員查找自身車輛安全隱患，明確安全隱患排查治理的工作內容，即：安全設施配備是否到位;車輛安全技術狀況是否完好;從業人員有沒有持證上崗;車輛應急處置器材和防護用品配備等情況，進行認真細致排查，對查出的安全隱患責令及時整改，并建立安全隱患統計臺帳。確保安全運輸，使駕駛員充分認識到安全隱患存在的危害性。

　　四、加大對危險品運輸車輛gps監控

　　認真執行《道路運輸行業gps監控系統技術規范》，加強gps監控平臺的使用和管理，充分發揮gps系統的動態監管功能，對本公司車輛進行24小時監控和服務，及時以打電話或發短信的方式提醒或警告駕駛員超速、故意損壞、屏蔽等行為。

　　明年工作安排

　　新的一年我們必須以新的管理模式和工作態度來開展20__年的運輸配送工作，結合目前工作存在的問題，對明年工作作如下安排：

　　1、進一步做好從業人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落實車隊各項管理規章制度，大力推進車隊公司化管理體系理念。

　　2、為促進車輛的運行安全。重點加強gps監控平臺的管理，對所有車輛實行24小時監控，做好監控記錄。公司20__年將嚴懲gps超速、故意損壞、屏蔽等行為。超速車輛辦公室從即日起不給予警告，直接進行獎懲制度(超速1次并時速在85以下罰款50元;時速在100以上罰款100元;以此類推)。對于一年內未超速違章車輛車隊將用罰款金給予相應的獎勵。對故意損壞、屏蔽等行為給予500—1000元不等罰款。

　　3、進一步加強車輛設備、設施的管理工作。隨著車輛的使用率越來越高，車輛出現故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術狀況下，定時進行二級維護，堅決做到車輛不超期上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，確保明年安全運輸再上一個臺階。