單位安全工作總結十篇

單位安全工作總結 篇1

　　自工程開工以來，我們始終把安全生產作為重點任務來抓，加強安全意識教育，加大監管力度和日常安全檢查工作，督促施工單位編制高危作業安全施工及應急搶險預案，使安全事故發生降低到最小限度;督促施工單位認真做好一線操作人員的安全教育和培訓工作，提高全體參建人員的安全生產意識和自我保護意識，真正做到在施工作業中“三不傷害”;督促施工單位正常開展安全自檢工作，堅持實行班組安全活動和安全隱患報告制度，使安全隱患得到有效的控制。不定期召開安全專題會議，解決施工作業中存在的安全隱患。在參建各方的努力下，整個施工過程一直處于忙而不亂的有序作業狀態中，沒有發生任何一起安全事故。

單位安全工作總結 篇2

　　年歲歲花相似，歲歲年年人不同。充滿恐懼的20xx年即將過去，更具挑戰的20xx年在向我們招手，經過這一年的忙碌，我收獲了許多喜悅和快樂，也發現了自身存在的一些不足，現將這一年在南京祿口國際機場基礎工程項目工程部的個人工作總結如下。

　　20xx年，于我來說，也是一個具有意義、有價值、有收獲的一年。在這一年里，我們完成了南京祿口國際機場基礎工程項目施工任務，對一個路橋技術人員初次從事機場建設的我來說，這是一個突破。自20xx年9月進入南京機場項目以來，在項目領導的指導的引導以及同事的幫助下，我在短時間內認識了南京機場項目部，并且很好地融入了項目團隊，與之同時也完成了各項本職工作。在此，感謝項目領導給予了我這一次工作和學習的機會，感謝各同事在工作和生活中對我的幫助和支持，我將繼續努力工作，積極進取，做得更好。

　　進入項目以來，我完成的主要工作有：審核施工圖紙并計算工程量;協助項目總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，并進行圖紙和技術、方案的交底工作;協助項目總工程師與監理、設計、業主的溝通聯系;做好項目施工資料的管理、編制工作，并負責竣工資料組卷、驗收;協助配合其他部門開展工作。具體如下：

　　記得剛開工時，領導安排我審核施工圖紙，起初，我并沒有多在意，自認為出身于土木行業，看圖沒有什么問題，但是當我拿到第一份建筑施工圖時，才發現，建筑圖并非我想象中那么簡單，面對復雜的施工圖紙，我無從下手，不知道部分鋼筋的錨固長度和布置形式，不明白預應力錨索設計張拉力與鎖定值的關系。尤其是沒有工程量明細表的參照和不熟悉建筑工程施工規范與驗收標準，我更加意識到，任務的艱巨性。不過面對困難，我并沒有退縮，通過咨詢專業人士、尋求同事幫助，網上查找大量與房屋建筑有關的規范、規程和國家建筑標準設計圖集系列資料。在慢慢的摸索中，終于有了一些頭緒，審核出來圖紙中存在的錯誤、遺漏、前后矛盾和設計不明確的問題，得到設計答復后，計算出本項目工程材料需求用量，圓滿的完成領導所交付的工作。通過進行這項工作，我不僅學會了看建筑施工圖和計算工程量，還對房屋建筑工程施工和技術有了深刻的認識，這為以后的工作打下堅實基礎。

　　隨著審圖工作的初步完成，我逐漸把工作重心轉移到跟進工程技術管理與服務的事項上來，協助項目總工程師編制施工方案、技術交底及作業指導書，并進行圖紙和技術、方案的交底工作;協助項目總工程師與監理、設計、業主的溝通聯系;做好項目施工資料的管理、編制工作，并負責竣工資料組卷、驗收;協助配合其他部門開展工作等。通過以上工作，我意識到工程部的重要性，因為工程部都是最直接的技術服務與管理，所以必須把事情做好，做漂亮。與此同時，在部門主管的指導下，我學會了一些施工技術管理與組織方面的知識，并能初步進行一些工程技術管理與組織工作。我知道，著眼于公司今后發展需求，僅僅這一些還不夠，還需要加強學習和鍛煉，以滿足公司要求、符合企業需求。

　　目前項目技術人員經驗和專業知識相對薄弱，一些事情，必須通過多方面的努力才能完成，在這里，協助配合就顯的非常重要。通過與其他同事的互助，我從中學習到許多為人處世的方法和道理。

　　辛勤的付出，總有回報，在大家的共同努力下，南京祿口國際機場基礎工程項目圓滿完成施工任務，得了項目領導的認可。當然，在工作中我也出現了一些小的差錯和問題，但部門主管領導及時給我指出，促進了我工作的成熟性。

　　二零一二，這個曾給許多人帶了疑惑和恐懼，被瑪雅人稱為世界末日的年份馬上就要過去了，展望美好的20xx年，是一個充滿機遇和挑戰的一年，更是一個發展和成長的一年。面對將來各種未知的困難和挑戰，我絕不會退縮，勇往直前，總結過去經驗，努力改正過去工作中的不足，且在今后的工作中，更加嚴格要求自己，在做好本職工作的同時，不斷的學習與積累，不斷的提出問題，解決問題，不斷完善自我，確保工作高效率、高質量。為公司發展竭盡全力。

單位安全工作總結 篇3

　　進入公司已經有18個月的時間，在公司領導的關心及支持下，個人在20xx年度取得了不小的進步。本人在工作過程中，較好地完成了20xx年度工作目標，現將20xx年度個人工作情況作如下總結：

　　一、年度工作情況

　　本人于20xx年5月底進入公司，通過兩個月的試用期后，公司領導將我安排到新成立的部門——行政部，負責公司行政工作，包括資質管理工作、人事管理工作、公章管理工作、制度和檔案管理工作以及公司日常事務。

　　感謝領導能委以重任，把公司及個人的資質管理工作交付于我;從辦理營業執照年審和收費許可證年審到辦理股權變更事宜，從辦理造價師網絡繼續教育學習事宜到造價師注冊證變更和續期，從20xx年辦理招標代理資質到20xx年辦理造價咨詢資質過程中，我學到了很多關于工程咨詢企業資質辦理的流程及其原委，在公司領導的細心引導和嚴格把關中，我一步一個腳印的走出了工作崗位的模子，加上自己所付出的努力，我的工作成績不斷得到提高，從而得到更多前進的動力。

　　二、存在的不足與改進

　　20xx年即將結束，回想自己在公司18個月來的工作，雖然工作量比較大，但閃光點并不多，許多工作還有不盡如意之處，總結起來主要有以下幾點：

　　1、事務巨細而繁瑣，人手難以調動。

　　剛到公司時，與同事之間不是很熟悉，還沒有建立起感情基礎;另外，雖然部門有三個人，一個出納，一個司機，一個行政人員，但因工種各不相同，工作內容也各不相干，忙起來需要人手的時候，出納和司機根本幫不上忙，許多工作都難以開展，常常有事倍功半的效果，領導同事不滿意不說，自己還一肚子委屈。我相信領導是看在眼里，急在心里，而我又何嘗不是?

　　后來因工作使然，與其他部門同事漸漸熟悉起來，忙的時候，我便請其他部門的同事一起幫忙，并且得到了他們的理解與支持，工作也得以越來越順利地完成。

　　2、未能充分了解崗位性質，缺乏計劃性。

　　初期，由于不能充分了解到工作崗位的性質，也沒有人手手相傳，只能自己在工作中經歷和摸索，以致缺乏計劃性，工作目標不夠明確，主次矛盾不清晰。18個月來，各種事務的辦理流程我都經歷過一遍了，到現在為止，公司行政部所需要處理的事務我已經能較好的掌握并完成。

　　3、專業化程度不夠

　　在工作中，越來越覺得自己的專業化程度不夠，專業知識相對缺匱乏。如本身有系統的行政管理專業知識，便能更好地做好本職工作，更好地協助業務部門完成先鋒作業，從而提高公司的整體績效。在此，衷心感謝公司領導對我的能力的信任，在全新的領域里，讓我從零開始，擁有了一個寶貴的學習機會，我格外珍惜。

　　三、工作建議

　　為了工作能夠順利開展，也為了公司的可持續性發展，在工作上我做以下建議：

　　1、業務存檔越來越多，我司檔案室已飽和，基本無剩余空間了，建議近期能重新整合辦公空間，騰出更多空間以擺放檔案，或者擴大辦公空間，或者搬到更大的辦公室辦公。

　　2、公司復印機已經達到“退休”年限，建議更換效率高的。

　　大多數時候業務部門復印資料的量很大，公司的復印機效率不高，不僅大大降低了業務部門的工作效率，而且每月在外面復印資料的花費都不少，一年下來的費用，我們能夠買到一臺很不錯的復印機了。

　　3、網絡速度慢，建議擴大流量。

　　工作人員不斷增多，相應的計算機數量就增多，目前的網絡情況已現窘境，經常有同事抱怨網速太慢;我也詢問過有關情況，說明4G的流量的確不足以應付20臺計算機的正常運行。

　　4、遵循勞逸結合的原則，建議為公司員工設立健身計劃。

　　為了員工的身體健康，為了發掘員工的工作潛能，提高工作效率，公司可為員工訂立健身場地，讓員工盡情鍛煉身體。可一周訂兩場羽毛場或者爬山運動，夏天也可訂立游泳場等。 四、20xx年工作計劃

　　總結過去，展望未來，20xx年的工作計劃如下：

　　1、 1月—2月完成公司招聘新員工工作。

　　2、 2月—3月完成造價師網絡繼續教育學習的報名工作。

　　3、 3月—4月派發好公司的福利，做好員工的旅游安排及體檢安排工作。

　　4、 5月—6月完成公司營業執照的年審工作;完成專業人員的粵建通維護及續期工作。

　　5、 7月完成公司收費許可證的年審工作。

　　6、 8月—9月完成公司組織機構代碼證的年審工作;完成專業人員的粵建通維護及續期工作。

　　7、 10月—12月完成造價師注冊證續期工作;完成年底行業核查工作;完成專業人員的粵

　　建通維護及續期工作。

　　8、 3月—12月完成造價師網絡繼續教育學習工作。

　　除以上計劃外，通常情況下，平常公司事務具體如下：

　　1、 每周訂一次桶水，每次五桶。

　　2、 每月訂一次A4紙，每次四箱。

　　3、 每兩個月維護一次復印機，一年六次。

　　4、 不定期加碳粉和換硒鼓

　　20xx年即將過去，雖然一些工作還沒有正式完成，但收獲也不少;特別是公司領導嚴謹的工作作風、認真負責的工作態度給我樹立了榜樣。

　　在20xx年的工作中，我將認真執行公司的相關規定，充分發揮個人主觀能動性，高標準要求自己，不斷學習新知識積累經驗，也希望公司領導能給我更多的理解以及更大的支持，爭取為公司貢獻自己更多的努力。

單位安全工作總結 篇4

　　我公司在建項目烏江航運建設工程HD04標從開工到至今，通過半年多的努力，工程以進如竣工階段，在安全管理與安全文明施工上做了許多工作，現總結如下：

　　1、安全管理目標

　　半年來，我公司承建烏江（烏江渡~龔灘）航運建設工程HD04標航道施工，施工階段無任何人身死亡事故，無火災、機械、設備損壞事故，無交通事故，無環境污染事故，年負傷率為0，且重傷率為0，文明施工達標率為合格。

　　2、安全責任制落實情況

　　從開工以來，項目經理部組織各個工程點負責人、安全員、班組長布置和安排了關于加強施工機械管理、保養、運轉等方面的要求：

　　（1）嚴格按照機械《設備定期保養計劃表》執行對施工機械的保養、

　　維護，認真填寫《機械潤滑表》，詳細記錄潤滑人和時間。

　　（2）嚴格執行《機械管理制度》，司機必須按操作規程和性能表進行操作，起重要用哨指揮，手勢要清晰、準確。

　　（3）司機每月必須填寫工作記錄、運轉記錄等。

　　（4）工地每月必須進行月檢，填寫月檢表和反饋單。

　　（5）檢修人員進行檢修時必須辦理操作票，所有參加人員簽字后方可進行修理。

　　（6）大型機械的拆裝必須有作業指導書，作業指導書經項目部審批后方可執行。施工過程中嚴格按作業指導書有關規定施工。

　　3、安全培訓教育情況

　　從施工人員進入現場第一天起，我們就對所有人員進行《安規》與《安全生產法》學習與考試。對新入廠的人員，進行三級安全教育，考試合格后才能上崗。在本標段各個工程是個點有鬼錯路、江口灘、魚磬盤灘、豬圈門灘等累計培訓人數為100人左右。

　　4、大型機械檢查情況

　　由項目部經理和安全負責人親臨各個施工點進行機械大檢查，共計12次，每個工程點3次。查出并整改隱患20項。

　　5、安全活動開展情況

　　在“安全月”組織了安全升旗儀式和以“安全責任重于泰山”為主題的職工大型簽名活動。在各個工程點組織施工人員專項安全教育。在百日安全無事故活動中，首先成立了以項目經理為組長的百日安全無事故活動領導小組。制定了百日無事故安全活動計劃，召開了百日無事故安全活動動員大會。各工程點負責人帶領全體施工人員認真學習有關安全文件，組織由各工程點負責人、班組長、施工人員參加的安全知識座談會。對各個工程點施工人員進行《安全生產法》知識培訓工作，要求參加人員認真學習《安全生產法》，懂得用法律的權利維護自身的利益，增強安全生產的法律意識，把法律的要求變成我們的自覺行動。

　　每個工程點都要建立健全安全臺帳。安全臺帳是安全文明施工的一個窗口，是文明施工的綜合體系。通過記錄臺帳，使安全文明工作有底可查，有據可依。

　　6、文明施工情況

　　自從開工到至今，項目部把安全文明施工作為一切工作的基礎，持之以恒地堅持“安全第一、預防為主”的安全生產方針，始終以安全管理工作保障施工生產順利進行為中心開展工作，以消除習慣性違章行為和杜絕不文明施工行為作為安全管理工作的重點來抓，將安全管理工作由傳統的粗放型的安全管理行為，向著科學化、標準化邁進。對新進入施工現場的施工人員進行安全知識教育，并進行安規考試，考試合格后方可進入施工現場。每次檢修都辦理操作票，并做到工完、料盡、場地清。利用每周六的安全學習時間，系統學習國家安全文明施工方面的有關知識，使施工人員在安全意識、安全知識的普及教育方面都有了不同程度的提高，使“我要安全”到“我會安全”的意識得到高度升華。

　　我們堅持以人為本，采取積極的預防措施，確保全員安全意識逐步提高，用各種媒介去熏陶員工，讓每一位員工毋忘安全，珍惜生命。通過以上工作，對施工作業點的所有機械進行了有效控制，確保了機械設備安全、高效運行滿足施工需要。

　　7、本項目進如竣工階段。

　　機械設備、施工人員以退場，施工現場保留所有安全標語、安全警示標牌，且完整無損壞。項目經理部等待中交驗收后，在撤退項目經理部。

　　這一成績的取得，是在公司領導大力支持下，公司全體人員經過艱苦努力取得的。同時我們也清醒地認識到，與上級領導的要求還有一定的差距，我們將繼續堅持“以人為本、安全第一”的安全管理理念，拓展思想，努力增強我公司在大型機械管理和操作方面的技能。

單位安全工作總結 篇5

　　本學年我園按照上級主管部門關于安全工作的安排部署，始終堅持“安全第一，預防為主”的指導方針，緊緊圍繞“維護幼兒園的教學和生活秩序，保障師幼人身和財產安全”這一中心，把“檢查到位，整改有力”作為抓好安全工作的一項最基本的.制度來落實。從提高安全意識入手，以防治為中心，加強制度管理，層層落實責任強化檢查力度，積極做好安全宣傳、教育、培訓工作，一年來，幼兒園無發生任何事故。

　　一、我園領導以高度負責精神

　　切實加強對學校工作的領導，認真執行并落實上級有關安全文件和項安全系數規定，并做到認識到位，領導到位，措施到位。園長與各部門簽訂安全責任狀，教師、保育員與家長簽訂責任狀，把責任落實到人，做到各司其職，各負其責。

　　二、學校十分重視做好各類安全系數隱患的監控與整改。

　　把幼兒人身安全放在首位。如由專人負責定期檢查房層、消防、大型器械玩具的安全情況，如發現問題及時檢修，保證幼兒安全。如發現日光燈有松動現象，立刻請人進行維修。做好食品、藥物的管理和幼兒接送安全。盥洗室、廁所保持干燥以免幼兒滑倒。廚房食物凡有殼、骨頭、魚刺都要注意去除干凈，防患于未然。

　　三 我園在全國“安全生產月”活動期間，開展了一系列安全教育活動。

　　1、參觀消防大隊，觀看消防演習，請消防大隊長為幼兒講解消防知識。并結合此次活動在園內開展火警演習等活動。

　　2、對幼兒進行交通安全教育，引導幼兒認識交通標志，教育幼兒遵守交通規則。

　　四、本園切實做好暑期安全工作

　　在暑期前分發《告幼兒家長書》并在期未舉行家長會，提醒家長注意幼兒暑期安全。如不玩火、不碰電、不擅自外出等，以確保幼兒人身安全。

　　五、為了確保學校安全學校進一步完善門衛制度

　　實行二十四小時值班制，暑假領導帶班，對各要害部門進行加固，添置滅火器，教學樓走廊圍上欄桿，領導不定期組織成員對學校的安全設施進檢查，發現不安全因素及時整改。

　　六、對財務室、電腦室、保管室等要害部門進行加固，加設鐵門、鐵窗，購置保險柜，并由專人負責管理。

　　七、學校重視幼兒安全衛生工作，加強食堂管理制度。

　　與廚工簽訂安全責任狀，培訓廚工進行安全衛生知識學習。如采購食物新鮮，無變質，把好入廚前的質量關；保證廚具干凈清潔，做好消毒工作；禁止外人進入廚房，嚴禁不安全事故發生。建立有關食物中毒事件的應急處理和報告制度。

　　學校安全是一項長期的任務，我們將一如既往，堅持不懈地抓好我園的安全工作，為全面實施素質教育營造一個安定、穩定的育人環境。

單位安全工作總結 篇6

　　“安全責任重于泰山”，我校在開展“安全教育周”活動中始終圍繞“珍愛生命，安全第一”這一活動主題，堅持“安全第一，預防為主”的方針，著力營造濃厚的安全教育氛圍，現將具體工作作如下說明：

　　一、以學習促認識

　　學校在安全教育周前期，認真組織全體教師開展安全教育學習，努力把握現今安全教育的重點、難點，將全體教師的思想統一到同一層面，形成全體教師齊動員抓安全的良好局面。學校于3月29日下午專門召開教師會議，對本次安全教育周活動作一具體布置，突出今年教育的主題，圍繞中心工作，將主題升華到每一個人心中。

　　二、以活動促提高

　　為更好地教育學生講安全，記安全，學校緊緊圍繞“珍愛生命，安全第一”開展了安全教育活動：即利用晨會集中進行一次安全工作再教育；組織高年級學生尋找校園安全隱患，進行自我安全教育；各班出一期安全教育為主題的黑板報；進行一次安全教育圖片展；召開一次“安全在我心中”主題班隊活動；組織學生開展“我是安全小衛士”實踐活動；發放一份安全教育告家長書；開展一次校園安全知識廣播宣傳；請派出所領導做交通安全和如何乘車知識講座。利用學校晨會課、班隊課向學生開展“人人爭做安全小衛士”的主題活動，出好安全隊報、黑板報，強化安全知識的宣傳教育；讓學生做好“監督員”，負責監督指正同學中的不安全行為，發揮學生自我管理，自我教育的作用。

　　家庭是社會的細胞，是學校教育工作的延伸，為使我校安全工作能引起全社會的關注，學校還專門向每個家庭下發了“安全教育告家長書”，指導家長安全工作的方式方法，指導安全教育工作，使學校對學生的安全教育工作得以延伸。真正做到“安全伴我在校園，我把安全帶回家”，使安全教育工作更有序，更具規范化。

　　三、以檢查促鞏固

　　學校借此次安全教育周機會，組織開展安全排查活動，重點要求檢查教學樓、體育器材、下水道等不安全隱患，發現問題及時糾正。同時學校加強了課堂教學的常規落實工作，針對個別班級存在的體育課和體育活動課“放羊式”現象，我們要求各為教師加以重視，杜絕此類現象的發生，切實使安全教育引起足夠的重視。

　　總之，安全教育周中，我們能緊扣主題，強化意識，明確責任，真正是安全教育工作橫向到邊，縱向到底，把工作做實、做細

單位安全工作總結 篇7

　　20xx年的工作已圓滿結束，回顧本學期工作情況，我校始終把安全工作放在各項工作的首位,做到”安全”二字天天講,平時抓嚴抓細,安全無事故，本學期安全工作總結如下:

　　1、首先學校成立了以校長為組長的安全工作領導小組,定期召開安全工作專題會,分析、討論學校安全工作發現事故苗頭，采取措施，把安全隱患消滅在萌芽狀態。

　　2、實行安全目標責任制，落實崗位職責，不以小事而不為，不以僥幸講安全。實行責任追究制，責任到人。

　　3、學校與各班班主任簽訂了《班主任安全目標責任書》;學校與家長也一一簽訂了《家長安全目標責任書》。

　　4、對師生進行了安全知識培訓，使他們懂得、了解一些安全事故的`防護措施，學會一些自救方法通過培訓，師生掌握了一些常見的事故防護措施，了解到一些事故發生，如何應急處理。

　　5、抓好安全行為教育，要求每一個任課老師把安全教育滲透到教學中。學校、班級經常對學生進行安全教育，做到了“安全”二字天天講，增強了師徒的安全意識。

　　6、學校在學期開始，期末放假，節假日，雨、雪天組織專人對校舍進行排查，在自查中發現安全隱患及時排除。

　　7、學校設有安全警示牌，經常對學生進行遠離危險的教育。

　　8、為了學校校舍、財產安全，設有安全值班人員，并對值班人員提出嚴格要求。

　　9、學生放學回家，施行站路隊走。朝一個方向走的學生編成一個路隊，有路隊長負責領隊，副路隊長在隊尾負責，加強了放學路上的交通安全。

　　總之，學校安全工作領導重視，齊抓共管，做到安全無事故，保證了學校人身安全，財產安全，無一例安全事故發生。

單位安全工作總結 篇8

　　今年汛期將至，為確保汛期道路交通安全有序、暢通，落實強化汛期道路交通安全各項管控措施，進一步做好防汛和地質災害應急救援處置工作，市交通運輸局道路運輸管理部門提前謀劃、全面部署，扎實開展防汛、應急管理和應急救援準備工作。

　　據了解，該局一方面通過召開汛期安全生產會，加強汛期安全責任落實，督促道路運輸企業要認清形勢，提高認識，加強汛期安全隱患排查整治，督促道路運輸企業落實各項防范措施，堅決把隱患消滅在萌芽狀態。要求企業制定應急預案，做好防汛物資準備，加強企業人員搶險救災知識，提高應急處置能力。增強安全生產工作的責任感和緊迫感。另一方面，通過多次深入到轄區內道路運輸企業開展汛期安全檢查，督促運輸企業從業人員安全開展汛期工作，做好應急隊伍建設工作，成立50人以上、客車40臺、貨車40臺應急車輛的防汛應急隊伍，同時購置鐵掀、鎬、防汛沙袋等一系列物資，進一步強化汛期應急運輸保障能力，確保道路運輸行業安全度汛。

　　該局多次開展防汛安全檢查，檢查內容包括汛期相關工作安排與落實情況、汛期安全隱患排查治理情況、開展駕駛員汛期安全生產培訓教育情況、車載衛星定位監控設備和車輛動態監控情況等。運管部門檢查小組敦促存在隱患的企業要強化安全生產責任意識，務必將汛期道路運輸安全放在首位，并要求繼續深入開展汛期安全隱患排查治理工作，閉環整改，建立和完善自查自糾臺賬，切實從源頭消除安全隱患。針對汛期交通安全事故易發、多發特點，進一步加強對駕駛人員安全操作培訓教育。密切關注天氣，加強汛期安全監測預警預報，做到及時發現隱患并盡快處理，確保汛期安全生產。

單位安全工作總結 篇9

　　四月份以來，工區按照三月份制定的安全活動計劃，加強對職工的安全宣傳，強化對線路隱患的治理，切實做好各項維修工作，并積極為即將到來的夏季做好“三防”準備，使得安全工作做得扎實細致。現將四月份安全工作小結如下：

　　1、宣傳“鐵運運輸安全年”活動通知，制定活動措施，深入持久地開展好“安全年”各項活動。為開展好這次活動，工區一方面通過黑板報、專欄、領工區生產會大張旗鼓地宣傳這次活動的指導思想、奮斗目標、活動內容和意義，另一方面，專門成立了安全活動年領導小組，指導開展好各項安全活動，積極引導職工樹立安全意識，搞好安全生產。

　　2、繼續加強對作業現場安全管理，保質保量并安全地完成各項維修任務。四月份也是線路維修的黃金時節，烈山全體管理人員也加大了下基層力度和次數。在作業現場，一方面為基層養路區搞好協調工作，加強后勤材料供給，為其設好安全防護，另一方面，檢查監督職工們著裝是否標準，操作是否，工序是否合理，對發現“的三違”現象及時制止，不合理工序，堅決予以糾正。通過對各工區的重要施工作業的現場監督與管理，職工們都能按標準著裝、按標準操作，避免了各種人身事故和行車事故的發生，使安全工作呈現良好的態勢。

　　3、發揮好各級安全檢查人員的作用，排查整治線路隱患，保證線路設備完好。四月份以來，工區無論是青崗員、安全網員，還是職工代表、基層工班長、廣大黨員，都能認真做好對線路隱患的排查工作，對發現的線路隱患，能夠及時、祥細地反饋到領工區，領工區也都在第一時間內，把隱患處理掉，從而把事故苗頭消滅在了萌芽狀態中。

　　4、加強對職工安全培訓，提高職工們的安全意識和自主保安能力。四月份，按照既定的安全培訓計劃，烈山先后三次組織職工開展了“手指口述”操作演練，以此來提醒職工在作業前、作業中、作業后都能自覺注意安全事項，把好每一個安全細節;另一方面，把處里制定的安全紅線制度知識特別是涉及到工務方面的一些內容，對職工們進行了全員考核，并要求每個職工考核成績必須達優。對業務知識、安全知識特別好的職工，領工區還專門推薦到段里參加技術比武。此外，工區還對招收的農協工，進行了應知應會崗前安全適應性培訓，使他們都在作業中自覺地搞好安全生產。

　　5、積極地做好充分準備，應對即將來到的汛期。四月份，工區未雨綢繆，積極向段申領各類防汛物資包括條筐、紡織袋、防護樁等等，另一方面，抽掉各養路區技術骨干成立了抗洪搶險突擊隊，建立完善預警機制，專門用來應對突發事件。此外，各養路區巡道工加強晝夜巡視，認真做好對線路的日常巡視工作;各養路區對塌陷路段、道床缺道碴的地段以及路基不穩固地段，都及時補充矸石、道碴等，保證路基穩固扎實，道床豐滿，確保運輸安全。

單位安全工作總結 篇10

　　為全面貫徹落實《安全生產法》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》，根據全國、全區、全市安全生產電視會議和XX20xx年四季度防范重特大安全事故工作會議及《XX人民政府辦公室關于立即開展20xx年春季安全大檢查的通知》的精神，確保春節、兩會期間和春季人民群眾的生命財產安全和社會穩定，防范發生環境污染和安全事故，杜絕發生重特大環境污染和安全事故。現將我局今年第一季度開展安全生產檢查工作總結如下：

　　一、領導重視、精心組織

　　1、提高認識，迅速傳達有關會議文件精神。于1月4日和1月26日召開專題會議，傳達縣20xx年四季度防范重特大安全事故工作會議和全國、全區、全市安全生產電視電話會議及文件精神，布置春節兩會期間和第一季度安全生產大檢查工作，使干部職工提高了對安全生產的認識，增強安全生產的重要性和緊迫性。

　　2、成立領導小組。為加強對安全生產工作的領導，強化監督管理，成立了以XX局長為組長的環境保護局安全生產工作領導小組，領導小組下設辦公室，負責日常各項工作。

　　3、制定實施方案和年度計劃。按照環保部門的職責，制訂了安全生產工作實施方案，對安全生產大檢查工作作了具體的安排，明確和落實了各股、隊、站檢查工作的任務、范圍、重點、要求和檢查時間次數，使安全生產大檢查工作順利開展。

　　4、簽訂責任書。為加強安全生產工作的監督，落實局各股、隊、站的安全生產責任制，強化安全生產目標管理，確保完成我局本年度的安全生產工作任務，按照縣政府與環保局簽訂的20xx年安全責任書的要求，結合我局實際，各股、隊、站與環保局簽訂了20xx年度安全生產責任書。并按照責任書要求各股、隊、站長（負責人）向局交納安全生產工作履職風險抵押金各200元。

　　二、狠抓落實，措施得力

　　1、安全大檢查基本情況

　　我局組織開展了春節兩會期間安全生產大檢查（1月26日至28日）和第一季度大檢查行動（3月8日至15日），先后對使用放射源和污染物排放量較大及貯存、使用危險化學品的X人造板有限公司、建材有限公司、水泥廠、X醫院、造紙廠、農藥廠等11家企業環保設施運行情況和排污情況進行重點檢查。同時，對容城生活飲用水水源地環境狀況、縣人民醫院等縣城4家醫院、縣城機動車修理、洗車業等環保設施運行情況、危險廢物處置情況、以及本局執法人員到建筑施工場地監督檢查配戴安全頭盔情況、本局使用的機動車輛、電器設備、電線、開關、建筑物內外墻飾物的安全情況也進行了檢查。共出動檢查36人次，檢查時按照要求認真填寫檢查記錄，各股、隊、站提交檢查總結到領導小組辦公室。

　　經檢查，重點檢查的11家企事業，除個別企業環保設施運行不正常，違法排污外，大部份企業環保設施運行正常，其中6家使用放射源的企事業，放射源輻射防護措施基本落實到位，放射源安放在正常位置，閑置的放射源保管措施比較嚴密，未發現異常情況。貯存、使用危險化學品的企業未發現泄漏現象。非重點檢查的企事業，大部份環保設施運行基本正常。

　　2、其他有關安全檢查的工作

　　一是嚴格建設項目環保管理，從源頭上防范安全事故。為防范新建、改建、擴建項目的安全事故，我局嚴格按照有關法律法規和制度審批、驗收建設項目，對使用、貯存危險化學品的建設項目要求業主征得安監部門同意，對竣工驗收環保不合格的建設項目責令其限期整改，對未辦環評報批手續擅自動工建設的，特別是對存在安全隱患使用危險化學品的項目依法進行處理。二是積極配合縣國土、安監等有關部門安全生產檢查工作。我局出動30人次配合縣國土、安監等有關部門對非法采礦、危險化學品等的安全綜合執法行動。

　　三、主要存在問題

　　20xx年1月27日，我局執法人員在對位造紙廠進行檢查時，發現該廠違法恢復化學制漿車間生產。該廠屬于《國務院關于環境保護若干問題的決定》（國發[1996]31號）文件中，明令取締關停的年產5000噸以下化學制漿造紙廠。1996年9月，縣政府號文件已取締關停該廠化學制漿車間。20xx年5月，該廠擅自將20xx年6月被縣政府組織的執法隊強制關閉化學制漿車間時，已切割的兩個蒸球（每個容量為14m3，割穿口徑約50cm）重新焊接、安裝后，并于20xx年11月違法恢復化學制漿車間生產，將木片、燒堿加入經修補的蒸球蒸煮，進行化學制漿，制漿產生的黑液除部份回收利用外，大部份黑液和打漿、抄紙廢水未經任何處理就直接排入繡江，對繡江水體造成明顯的`污染。造紙廠違法恢復化學制漿車間生產，存在以下問題：

　　1、化學制漿車間生產時，排放含燒堿的黑液對繡江水體污染嚴重，在枯水季節，繡江流量較小的情況下，可能造成繡江下游發生死魚污染事故。

　　2、由于蒸球屬壓力容器，造紙廠擅自使用經修補的蒸球進行化學制漿，存在安全隱患。

　　四、處理情況

　　我局已對造紙廠的環境違法行為進行了如下處理：

　　1、根據《國務院關于環境保護若干問題的決定》（國發[1996]31號）和環保法律法規的規定，我局執法人員于1月27日現場責成造紙廠立即自行關閉化學制漿車間生產，停止使用蒸球制漿。

　　2、1月28日，我局研究決定，對違法恢復化學制漿車間生產的容縣昌隆造紙廠進行立案查處。

　　五、建議

　　為貫徹執行《國務院關于環境保護若干問題的決定》，維護環境保護法律法規的尊嚴，防范環境污染事故，消除安全隱患，確保人民群眾生命財產的安全和社會穩定，特提出以下兩點建議：

　　1、建議縣政府下文責令紙廠停止化學制漿車間生產，限期拆除產生污染的蒸球。

　　2、建議縣政府組織安監、技監等部門查處造紙廠擅自恢復使用有壓力的蒸球的違法行為。