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2022鐵路入黨自傳

發布時間:2022-09-25

2022鐵路入黨自傳(精選3篇)

2022鐵路入黨自傳 篇1

  本人,性別男,漢族,x年x月x日出生,籍貫 我出生在一個普通的城市家庭。我的父母都是最普通的工人,就在這樣一個普通而又溫暖的家庭,我健康、幸福地成長。

  x年xx月我進入小學,臨入學前父親教育我,鮮艷的紅領巾是先輩的鮮血染紅的,是少先先鋒隊的標志,只有象解放軍戰士那樣不怕苦,最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話積極、進步,上小學一年級后,學習上,努力刻苦,爭當先進;勞動中,不怕臟,不怕累。最后在小學一年級光榮地加入了中國少年先鋒隊。

  x年x月x小學畢業,我進入x中學就讀初中。

  x年隨著父母工作調動來到xx省xx市,九月就讀xx市x高中,九四年六月高中畢業。

  x年x月正逢鐵路公司客運段開行-列車招工,我走上人生的第一個工作崗位---列車員。

  同年xx月鐵路車輛段招工,在鐵路技校系統學習了半年車輛檢修,xx年在車站列檢所實習了半年,十一月結業獲得了車輛鉗工上崗證。

  x年分配到機務段機修車間車架組,機車鉗工主修機車車鉤、臺車。隨著知識的積累和年齡的增長,我在思想上逐漸懂得了,青年人要成長進步必須靠近團組織,主動接受團組織的教育和培養。通過組織的幫助和自己的努力,于一九九六年五月的時候,我光榮地加入了中國共產主義青年團。中國共青團是中國先進青年的群眾組織,是中國共產黨的得力助手和后備軍。當我在團旗下舉起右手莊嚴地宣誓時,心潮澎湃!我暗下決心:一定要好好工作和學習,全面發展,在各方面都要起模范帶頭作用,把自己培養成為跨世紀的社會主義建設者和接班人,為我國的社會主義現代化建設貢獻自己的全部力量。在這一思想指導下,我刻苦學習政治理論和工作業務知識,在x年機務段檢修車間青工比武總分第一。

  x年x月,客運段開行-車,我調到客運段車隊任列車員。

  x年x月進入客運段旅服車間任炊事員,x年xx月在xx市系統學習烹飪獲得了中級中式烹飪資格證。

  x年x月回到車隊任列車員,年底參加客運段車長招聘考試獲得第八名,二〇〇九年一月任組預備車長。

  x年x月向黨組織遞交了入黨申請書,我在申請期間,定期向黨組織匯報自己的思想,所有這些行動對提高自己的思想認識起著重要的作用。我明白以實際行動爭取入黨,必須持之以恒,從申請入黨的那天起,就以正確的態度和真誠的努力爭取早日成為一名名副其實的共產黨員。

  x年x月參加了入黨積極分子培訓班,這是組織對我的信任,也是培養為人民服務思想,增長才干,鍛煉提高自己的極好機會。通過這次培訓我對黨的性質、綱領、宗旨、指導思想、組織原則和紀律、黨員條件等黨的基本知識有了比較系統的了解,提高了對黨的認識,懂得了怎樣爭取做一名共產黨員。我覺得入黨前最重要的就是要正確和全面地認識我們的黨。我決心通過自己的學習和思考讓自己的真正的入黨動機在心里成形。我覺得我必須把思想的轉變和行動相宜地結合起來,讓自己把每一點思考和每一次實踐對應起來,學要學得有進步,做要做得有體會,實實在在的向要求一名黨員那樣來要求自己。在工作中,我認真履行自己的工作職責,積極工作,及時完成上級下達的工作任務。生活中,團結同事,盡量發揮自己的作用,作一些力所能及的事情幫助和關心同事,在工作和生活中用實際行動來表明自己的理想和愿望,我愿意加入中國共產黨,為共產主義事業奮斗終身。

  我渴望成為一名光榮的中國共產黨員,絕不是為了憑借執政黨的地位為自己謀私利,我深深地懂得共產黨員意味著拼搏,奮斗甚至意味著犧牲,我入黨只是為了更直接地接受黨的領導,為共產主義事業奮斗!

2022鐵路入黨自傳 篇2

  我叫,男,漢族,籍貫,于*年*月*日出生在。現任。 我父親是一名中國共產黨黨員,母親是一名工人,我是在黨的教育下成長起來的。父親謙虛嚴謹,細致謹慎的工作作風從小就深深地感染著我。1985年9月我進入了原第一小學開始讀書,臨學前父親教育我,鮮艷的紅領巾是先輩的鮮血染紅的,是少先先鋒隊的標志,只有象解放軍戰士那樣不怕苦,最勇敢的人才配戴上它。我牢記父親的話,上小學后,學習上,努力刻苦,爭當先進;勞動中,不怕臟,不怕累。最后在小學三年級光榮地加入了中國少年先峰隊,我撫摩著胸前的紅領巾暗暗下定決心,一定要更加進步,將來還要向團組織靠攏。

  在1991年9月,我考入了原*中學讀初中,在這個陌生的環境下,我和我的紅領巾決定成為最勇敢最堅韌的戰士,我更加應該嚴格要求自己,勤勞、踏實、上進,在初中三年紀終于盼來了期待已久的入團宣誓!當父親得知這個喜訊后表揚我是個黨的好孩子,并且督促我一定要戒驕戒躁,繼續努力,將來向黨組織靠攏。中國共產主義青年團是廣大青年在實踐中學習共產主義的學校,在那里我加強了對黨的認識。1994年7月我考入*學校學習,十六歲的我對生活充滿了無比的希望。為了讓自己成為一名合格的鐵路工人,在這期間我努力學習各種行車知識,鐵路專業技術知識,積極參加學校團委組織的各項活動,同時,為了進一步提高自身的素質和修養,更好地接受黨的教育,還參加了學校業余黨課的學習。

2022鐵路入黨自傳 篇3

  我叫,1982年9月4日出生于廣東省深圳市一個普通的家庭,20xx年5月加入共青團組織,并于20xx年出遞交了入黨申請書,現在在深圳火車站運轉車間工作。

  我的志愿加入中國共產黨,成為一名光榮的中國共產黨員。因為中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目標是實現共產主義的社會制度。作為一名入黨積極分子,首先要解決為什么要入黨的問題。因為入黨動機是激勵我入黨的主觀原因,從根本上決定了作為一名黨員應具有的素質和行為,也是個人世界觀、人生觀的集中反映。其實正確的入黨動機的形成并不在一朝一夕,而是在我多年的學習、思考中漸漸地體會到的。

  1999年11月我應征入伍,十六歲的我是一個充滿青春朝氣、奮發向上的我;是一個永遠不知疲倦、事事爭先的我;是一個對事物有著無窮無盡的好奇心和求知欲的我;是一個對未來有著各種各樣的憧憬和希望的我。也正是在這三年的軍旅生涯中,我開始閱讀了大量的書籍,這讓我漸漸的對馬列主義、毛澤東思想有了初步的認識,并逐漸確立起了正確的世界觀和人生觀。在這期間,我表現突出,曾經當過班長,積極參與連隊黨支部的各類活動,受到首長的好評。

  20xx年12月我光榮退伍,20xx年5月我有幸加入深圳火車站成為一名鐵路職工。 下面我詳細地就我的入黨動機問題談一下我的心歷里程。

  剛遞交入黨申請書時,那時的我對黨缺乏真正的認識;雖然后來上了黨課,但對黨的基本知識有所了解,思想上變有了迫切要求入黨的愿望。入黨不是給別人炫耀的,更不是用來 滿足自己虛榮心的,而是應該踏踏實實為黨奉獻,全心全意為人民服務,在學習和生活中發揮先鋒模范作用。一時,在上黨的基本知識概論課中學習了黨的基本知識,同時有更多的時間和機會接觸到身邊的黨員,政治視野也得到了擴充,并確定黨在自己心中的形象。我覺得入黨前最重要的就是要正確和全面地認識我們的黨。當然我的思想仿佛又活躍不起來了,我怕再走錯了方向,繞了彎路。此時,我的爺爺對我的教育給了我很好的啟示。平日里,我最喜歡同爺爺探討我的思想動態,因為他不僅是最了解我的人,而且而且是部隊的師政委,也擔任過北京政治學院的政委,是一名出色的黨政工作者。他對我心里疑慮并不驚訝,反而給予了贊揚,他說,那是我在為自己詮釋對黨的認識,是我確立正確的入黨動機的“必修課”。他對我說,入黨是自己的事,而且同學習、工作一樣,重要的是獨立思考的能力,要會觀察,會總結,會引申,要去看書學習,去思考,是要花一番氣力的。有些人在入黨之后一段時間,甚至是一生都要不斷補充對入黨的思考,也包括對入黨動機的更完整的再定義。在那以后我就決心,通過自己的學習和思考讓自己的真正的入黨動機在心里成形。我覺得我必須把思想的轉變和行動相宜地結合起來,讓自己把每一點思考和每一次實踐對應起來,學要學得有進步,做要做得有體會,實實在在的向要求一名黨員那樣來要求自己努力。

  我之所以要加入中國共產黨,是因為只有黨,才能夠教育我們堅持共產主義道路,堅持一切從人民群眾出發,掌握先進的社會、科技、文化本領,是因為只有黨,才能引導我們走向正確的發展道路、創造更快、更好、更先進的文明。我之所以要加入中國共產黨,是因為我要全身心地投入到共產主義的事業中,為中國的勝利騰飛、為中華民族的強大出一份微薄而堅強的力量。多年來黨對我孜孜不倦的教育,使我認識到:沒有共產黨,就沒有新中國,只有共產黨,才能救中國,只有共產黨才能建設社會主義新中國。幾十年的社會主義建設和實踐證明,中國共產黨能夠改正自己的錯誤,領導中國人民向新生活邁步,她不愧為一個偉大、光榮、正確的黨!

  作為一個入黨積極分子,我有著自身的優點,比如我責任心強,吃苦耐勞,學習勤奮刻苦,性格上比較堅強,自制力也較好。但是我還是存在著許多缺點和問題。首先,在學習專業知識時,我覺得自己思考得也少,對自己信心不足。其實盡管分析解決問題的能力有限,但也不應該抱有悲觀的態度在生活中。在個人性情和道德修養上,我覺得自己脾氣不好,過于耿直,也容易給別人種下了不好的印象,我很清楚地明白“細節決定成敗”,這些不足之處一定多下力氣加以改正。

  作為一名入黨積極分子,自從遞交入黨申請書起我就定期向黨組織匯報自己的思想,與入黨介紹人等黨員同志進行有效的溝通與交流,并積極參加黨組織舉行的有關活動。所有這些行動對提高自己的思想認識起著重要的作用。我明白要以實際行動爭取入黨,向黨組織靠攏,必須持之以恒,從申請入黨的那天起,就應該以正確的態度和真誠的努力爭取早日成為一名名副其實的共產黨員!

  我將繼續接受組織的考驗。

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